[实用新型]一种具有自锁功能的电机

说明书

本实用新型公开了一种具有自锁功能的电机，包括转轴、阻尼器组件、第一轴承、后盖、第二轴承、胶水层、前盖、第一间隙层、第二间隙层和油脂层，所述阻尼器组件由耐磨垫片、弹性结构件组成，所述转轴一端套接有后盖，所述转轴另一端套接有前盖，所述后盖内部套接有第一轴承，且第一轴承套接在转轴一端外侧，所述转轴一端设置有油脂层，所述油脂层一端设置有阻尼器组件，所述阻尼器组件位于后盖内壁一侧，所述转轴另一端套接有第二轴承，该具有自锁功能的电机结构简单，解决现有使用刹车器加大自锁的方案带来的结构复杂，占用空间大，成本高，生产效率低的问题；以简单的结构，小巧体积，低廉的成本，高效的生产效率，来实现增大推杆电机自锁的目的。

技术领域

本实用新型涉及驱动技术领域，具体为一种具有自锁功能的电机。

背景技术

在驱动器领域，目前主要以增加刹车器的方式增大推杆电机的自锁力；刹车器包括：刹车片、弹簧、外罩等。其工作原理为：刹车片包裹在电机转轴上；刹车片外装有弹簧，当电机旋转时，弹簧收紧，刹车片和转轴的摩摖增大；增大的摩擦力提供阻止转轴旋转的阻力，从而达到加大自锁的的效果；外罩用来保护刹车片和弹簧，并起到固定位置的作用；但其缺点是：结构复杂，占用空间大，成本高，生产效率低；针对这些缺陷，设计一种具有自锁功能的电机是很有必要的。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有自锁功能的电机，以解决上述背景技术中提出的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种具有自锁功能的电机，包括转轴、阻尼器组件、第一轴承、后盖、第二轴承、胶水层、前盖、第一间隙层、第二间隙层和油脂层，阻尼器组件由耐磨垫片和弹性结构件组成，所述转轴一端套接有后盖，所述转轴另一端套接有前盖，所述后盖内部套接有第一轴承，且第一轴承套接在转轴一端外侧，所述转轴一端设置有油脂层，所述油脂层一端设置有阻尼器组件，所述阻尼器组件由弹性结构件与耐磨垫片组成，所述耐磨垫片位于油脂层一侧，所述弹性结构件位于后盖内壁一侧，所述转轴另一端套接有第二轴承，且第二轴承位于前盖另一侧，所述第二轴承与前盖中心处均设置有第一间隙层与第二间隙层，所述第二轴承一端设置有胶水层，且胶水层与前盖连接。

进一步的，所述前盖与后盖中心处均开设有安装孔，且安装孔分别套接在第一轴承与第二轴承外侧。

进一步的，所述转轴中心处套接有电机转子，且电机转子套接在前盖、后盖和定子内部，定子将前后端盖连接成一个整体。

与现有技术相比，本实用新型所达到的有益效果是：该具有自锁功能的电机结构简单，操作方便，解决现有使用刹车器加大自锁的方案带来的结构复杂，占用空间大，成本高，生产效率低的问题；以简单的结构，小巧体积，低廉的成本，高效的生产效率，来实现增大推杆电机自锁的目的。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的整体结构的剖视图；

图2是本实用新型的前盖的零件放大图；

图3是本实用新型的后盖的零件放大图；

图中：1、转轴；2、阻尼器组件；3、第一轴承；4、后盖；5、第二轴承；6、胶水层；7、前盖；8、第一间隙层；9、第二间隙层；10、耐磨垫片；11、弹性结构件；12、油脂层。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。