[实用新型]用于生产UIC54钢轨接头夹板的轧轨模具

说明书

本实用新型涉及铁路钢轨接头夹板加工技术领域，尤其是一种用于生产UIC54钢轨接头夹板的轧轨模具，包括底座，所述底座上固定有下模具，所述下模具上方通过液压油缸活动连接有上模具，其中，所述下模具和上模具内开设有相对应的下凹槽和上凹槽，所述下模具槽的底部中间活动连接有顶升板，所述顶升板底部固定连接有顶升油缸，构成将夹板从下凹槽顶出的结构，所述顶升板上转动连接有推动夹板移动的推动机构，本实用新型实现了将轧轨完成后的夹板顶出模具，并移动位置，便于夹板的取出，在铁路钢轨接头夹板加工技术领域有着广泛的应用前景。

技术领域

本实用新型涉及铁路钢轨接头夹板加工技术领域，尤其是一种用于生产UIC54钢轨接头夹板的轧轨模具。

背景技术

热轧型钢具有生产规模大、效率高、能耗少和成本低等优点，为型钢生产的主要方式。铁路钢轨接头夹板在生产时需要在边沿和中间轧制特定凹槽，为便于轧制通常需要将夹板进行加热后放到特定模具里面进行轧制，现有技术中，通常需要人工将加热好的夹板通过夹持工具移动到模具内，经过轧制好后再通过夹持工具从模具内取出，整个过程操作不便，尤其是将加热好后的夹板送入模具和从模具夹持取出的过程，易对操作人员带来伤害，因此需要解决上述问题的轧轨模具。

实用新型内容

为解决现有技术中夹板在轧制过程中夹板不易从模具汇总取出和放入，易对操作人员带来伤害的问题，发明一种用于生产UIC54钢轨接头夹板的轧轨模具。

本实用新型的技术方案是，包括底座，所述底座上固定有下模具，所述下模具上方通过液压油缸活动连接有上模具，其中，所述下模具和上模具内开设有相对应的下凹槽和上凹槽，所述下模具槽的底部中间活动连接有顶升板，所述顶升板底部固定连接有顶升油缸，构成将夹板从下凹槽顶出的结构，所述顶升板上转动连接有推动夹板移动的推动机构。

优选地，所述下凹槽的底部中间沿下模具的长度方向开设有收纳槽，所述顶升板滑动连接在收纳槽内，且顶升板的上端面与下凹槽的底端面在同一水平面上。

优选地，所述收纳槽的底部开设有滑孔，所述顶升油缸的一端贯穿滑孔在收纳槽内与顶升板固定连接，所述底座上开设有放置槽，所述顶升油缸远离顶升板的一端固定在放置槽内。

优选地，所述推动机构包括滚轮、转动轴和支撑轴承，所述顶升板上开设有伸缩槽，所述滚轮通过转动轴转动连接在伸缩槽内，所述伸缩槽的侧壁开设有一对移动槽，所述支撑轴承在移动槽内与转动轴过盈连接，所述支撑轴承的外圈固定有导向杆，所述导向杆在移动槽内套设有第一弹簧。

优选地，所述顶升板的侧端面开设有安置槽，所述安置槽内通过第二弹簧固定连接有驱动电机，所述安置槽的开口处固定有密封板，所述驱动电机的外表面固定有限位环板，所述限位环板滑动连接在安置槽内，所述安置槽内开设有连通移动槽的连通孔，所述转动轴的一端贯穿连通孔延伸到安置槽内，所述转动轴在安置槽内固定有第一锥齿轮，所述驱动电机的输出轴固定有第二锥齿轮，所述第一锥齿轮与第二锥齿轮相啮合。

采用本实用新型的技术方案可以达到以下有益效果：（1）通过顶升板和顶升油缸，便于将轧制好的夹板从模具内顶出，进而便于使用夹持工具夹持搬运；（2）通过推动机构，便于将顶升板上的夹板进行移动，进而便于夹持和搬运夹板；本实用新型的技术方案在钢轨接头夹板加工技术领域有着广泛的应用前景。

附图说明

图1为本实用新型用于生产UIC54钢轨接头夹板的轧轨模具的主视图。

图2为图1中A区域放大图。

其中，1、底座，2、下模具，3、上模具，4、下凹槽，5、上凹槽，6、放置槽，7、顶升油缸，8、收纳槽，9、顶升板，10、伸缩槽，11、滚轮，12、移动槽，13、转动轴，14、支撑轴承，15、导向杆，16、第一弹簧，17、安置槽，18、第一锥齿轮，19、第二锥齿轮，20、驱动电机，21、限位环板，22、第二弹簧，23、密封板，24、连通孔。

具体实施方式