[实用新型]一种市政道路施工用沥青摊铺装置有效
| 申请号: | 202022958873.7 | 申请日: | 2020-12-11 |
| 公开(公告)号: | CN214116195U | 公开(公告)日: | 2021-09-03 |
| 发明(设计)人: | 栾吉强 | 申请(专利权)人: | 安徽广全建筑工程有限公司 |
| 主分类号: | E01C19/48 | 分类号: | E01C19/48 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 247000 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 市政道路 施工 沥青 装置 | ||
本实用新型公开了一种市政道路施工用沥青摊铺装置,涉及沥青摊铺装置技术领域,包括料托斗、制动箱、碾压筒、连杆、移动轮和牵引机构,牵引机构安装于料托斗一端,制动箱安装于料托斗一侧,碾压筒通过连杆活动连接于料托斗另一端底部,移动轮安装于料托斗底部靠中部位置;料托斗包括载料斗、落料通道和连接板,连接板设于落料通道两端,落料通道设于载料斗底部;制动箱包括制动电机、蓄电池和保护箱,蓄电池设于制动电机顶部,保护箱包裹于制动电机和蓄电池外部;不但可以将沥青摊铺的均匀;而且,还能及时初步将沥青压实,使得沥青在后续的压实中可以达到预期的压实度;同时,不需要人工摊铺,大大节约了人工成本。
技术领域
本实用新型涉及沥青摊铺装置技术领域,具体讲是一种市政道路施工用沥青摊铺装置。
背景技术
沥青路面是指在矿质材料中掺入路用沥青材料铺筑的各种类型的路面;沥青结合料提高了铺路用粒料抵抗行车和自然因素对路面损害的能力,使路面平整少尘、不透水、经久耐用。因此,沥青路面是道路建设中一种被最广泛采用的高级路面,在摊铺沥青路面时,都是通过沥青摊铺机进行摊铺的,而一些局部破损的沥青路面修复时,由于沥青摊铺机体型巨大,会妨碍交通,所以不会使用沥青摊铺机进行摊铺,通常都是通过人工进行摊铺。
然而,进分析发现,现有通过人工方式进行摊铺沥青时,沥青摊铺的不均匀;而且,在摊铺后无法及时初步将沥青压实,导致无法达到预期的压实度。
实用新型内容
因此,为了解决上述不足,本实用新型在此提供一种市政道路施工用沥青摊铺装置,不但可以将沥青摊铺的均匀;而且,还能及时初步将沥青压实,使得沥青在后续的压实中达到预期的压实度,同时,不需要人工摊铺,大大节约了人工成本。
本实用新型是这样实现的,构造一种市政道路施工用沥青摊铺装置,包括料托斗、制动箱、碾压筒、连杆、移动轮和牵引机构,牵引机构安装于料托斗一端,制动箱安装于料托斗一侧,碾压筒通过连杆活动连接于料托斗另一端底部,移动轮安装于料托斗底部靠中部位置;料托斗包括载料斗、落料通道和连接板,连接板设于落料通道两端,落料通道设于载料斗底部;制动箱包括制动电机、蓄电池和保护箱,蓄电池设于制动电机顶部,保护箱包裹于制动电机和蓄电池外部;碾压筒包括外筒、内杆、凸轮柱和短轴,短轴连接于外筒外部两端,内杆设于外筒内部,且内杆间隔设置有凸轮柱;连杆两端开设有通孔A。
进一步的,落料通道内部设有绞龙,绞龙一端通过轴承连接于落料通道一端,绞龙另一端通过轴承穿过落料通道另一端端面板,其穿过部分进入制动箱内部;绞龙另一端进入制动箱内部时,同时穿过通孔通过连轴器连接于制动电机输出轴一端,制动电机接蓄电池电源,接通制动电机电源后,制动电机运行带动绞龙转动,沥青料在落料通道内部准备落料时,通过绞龙转动可以将落料通道内部的沥青料进行抽拉持平,使得沥青料摊铺的更加均匀。
进一步的,保护箱侧板靠底部位置开设有通孔;保护箱可以对制动电机和蓄电池提供防护,避免制动电机和蓄电池直接暴露在外部。
进一步的,连接板内侧设有连接轴;连杆一端的通孔A通过轴承嵌套在连接轴外侧,连杆另一端的通孔A通过轴承嵌套在外筒外部两端的短轴外侧。
进一步的,凸轮柱内部设有内腔,内腔内部放置有滚珠;凸轮柱顶部为小端,底部为大端,凸轮柱顶部小端处与内杆连接,使得内杆与凸轮柱形成偏心轮结构,碾压筒在滚动时,带动凸轮柱做圆周滚动,转动时会产生一定离心力发生震动,当大端朝下时,会带动整个碾压筒对路面产生一个很大的作用力,通过内腔内部的滚珠增加一定的势能,达到初步压实沥青的目的,与压路机碾轮原理一致。
本实用新型的具体优点体现为:
优点1:接通制动电机电源,制动电机运行带动绞龙转动,沥青料在落料通道内部准备落料时,通过绞龙转动可以将落料通道内部的沥青料进行抽拉持平,使得沥青料摊铺的更加均匀。
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