[实用新型]一种用于减速机配件的点胶装置

说明书

本实用新型公开了一种用于减速机配件的点胶装置，其包括工作柜，所工作柜上设有工作台，工作台上设有用于安装减速机配件的支撑板，支撑板的四周设有可调节点胶角度的点胶机构，点胶机构上设置有出胶管，出胶管靠近点胶机构的一端设有点胶头，其另一端与输胶机构相连，点胶机构包括旋转气缸、转盘、驱动气缸、移动块、转珠和上下调节结构。本实用新型通过点胶机构调节好点胶角度后，启动输胶机构同时对减速机配件的所有安装孔进行点胶，在更换不同的减速机配件时，通过旋转气缸旋转带动转盘旋转，点胶头也随之旋转，同时还设有上下调节结构，通过转动调节螺母来带动点胶头上下摆动，便于调节点胶的角度，适用范围广。

技术领域

本实用新型涉及减速机加工技术领域，具体为一种用于减速机配件的点胶装置。

背景技术

减速机在装配生产的时候，需要点胶，比如减速机的安装法兰座，安装法兰座的圆柱面的上的开设有若干个安装孔，为了保证安装孔的安装强度，需要在安装孔内点厌氧胶，厌氧胶在暴露在空气的条件下不凝固，当螺栓旋入安装孔内，厌氧胶与氧气隔绝，开始凝固。

现有技术中，如公开号CN210474521U提供的一种用于减速机配件的多孔同步点胶装置，包括有工作平台、升降治具、同步点胶机构和输胶机构，同步点胶机构能够同时对安装法兰座所有安装孔进行点胶，提高点胶效率，实现自动点胶，但是其点胶头固定在驱动气缸上，只能在驱动气缸的输出轴上上来回移动，若是更换不同的或不同型号的减速机配件，则需要来回手动调节点胶头的位置，使用繁琐。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于减速机配件的点胶装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种用于减速机配件的点胶装置，其包括工作柜，所述工作柜上设有工作台，其中：

所述工作台的中心处设有用于安装减速机配件的支撑板，所述支撑板上设有对减速机配件定位的定位销；

所述支撑板的四周设有可调节点胶角度的点胶机构，所述点胶机构上设置有出胶管，所述出胶管靠近点胶机构的一端设有点胶头，其另一端与输胶机构相连；

所述点胶机构包括旋转气缸、转盘、驱动气缸、移动块、转珠和上下调节结构，所述转盘的上下两端分别与驱动气缸和旋转气缸相连，所述驱动气缸的输出端上与移动块固定连接，所述移动块上滑动安装有转珠，所述点胶头固定在转珠开设的通孔内。

优选的，所述点胶机构设有四个，呈环形阵列分布。

优选的，所述输胶机构包括胶桶，所述胶桶设置在工作柜内，其上端与液压缸固定连接，其下端设有依次相连的出胶口和分流块，所述分流块与出胶管相连通，所述液压缸的输出端与挤胶板固定连接，所述挤胶板设置在胶桶内。

优选的，所述工作柜内设有连接架，所述旋转气缸和液压缸分别固定在连接架的上下两端。

优选的，所述上下调节结构设置在驱动气缸的后端，其包括胶管套、轴套、调节螺母和螺杆，所述胶管套套设在出胶管上，其外表面与轴套外表面焊接连接，所述螺杆固定在转盘上，其上安装有调节螺母，所述轴套套设在螺杆上且位于调节螺母的上方。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型的出胶管设置在点胶机构的驱动气缸上，其点胶头固定在转珠内，在更换不同的减速机配件时，通过旋转气缸旋转带动转盘旋转，点胶头也随之旋转，同时还设有上下调节结构，通过转动调节螺母来带动点胶头上下摆动，便于调节点胶的角度，适用范围广。

2.本实用新型将减速机配件安装在支撑板上，通过四个点胶机构调节好点胶角度后，启动输胶机构对出胶管进行输胶，同时对减速机配件的所有安装孔进行点胶，提高点胶效率，实现了自动点胶。

附图说明