[实用新型]一种新型汽车启动系统实验台

说明书

本实用新型属于汽车实训教学应用领域，具体涉及一种新型汽车启动系统实验台，包括底座，所述底座上转动连接有操作架，所述底座上滑动连接有与操作架相配合的放置箱，所述操作架上设置有启动系统部件；所述操作架上滑动连接有展示板；本实用新型的启动系统部件可以进行多类型的启动系统线路连接的训练，通过实验台自带导线完成不同类型启动系统的线路连接，能够简单方便的对各部件、线路进行测量；在教学完成后，使用者将零件放入到放置箱内，然后将操作架转回原处，操作架可以盖着放置箱，可以保证在使用本装置后，零部件放置于原处，防止放在外部容易丢失，提高了本实用新型的实用性。

技术领域

本实用新型属于汽车实训教学应用领域，具体涉及一种新型汽车启动系统实验台。

背景技术

汽车实训教学实验台作为一种非标准化产品，其技术性能等指标往往由厂家自行决定，造成技术水平不一、层次参差不齐的局面；目前的实验台昂贵而且不能设置故障或设置控制故障点的实现形式比较简单，无法满足汽车实训教学的需要；另外，在使用完装置后零部件和检测装置随意放置容易丢失，造成其他学员不能完成正常操作，浪费教学操作时间。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型提供了一种新型汽车启动系统实验台，有效的解决了目前的实验台昂贵而且不能设置故障或设置控制故障点的实现形式比较简单，无法满足汽车实训教学的需要；另外，在使用完装置后零部件和检测装置随意放置容易丢失，造成其他学员不能完成正常操作，浪费教学操作时间的问题。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：一种新型汽车启动系统实验台，包括底座，所述底座上转动连接有操作架，所述底座上滑动连接有与操作架相配合的放置箱，所述操作架上设置有启动系统部件；所述操作架上滑动连接有展示板。

进一步地，所述操作架上固接有旋转轴，所述旋转轴与底座转动连接，所述旋转轴上固接有主动齿轮，所述主动齿轮上连接有一对与放置箱相配合的传动结构。

进一步地，所述传动结构包括与主动齿轮相啮合的第一从动齿轮，所述第一从动齿轮上固接有不完全齿轮，所述底座上转动连接有与不完全齿轮相配合的第二从动齿轮，所述第二从动齿轮上固接有蜗杆，所述底座内转动连接有与蜗杆相啮合的蜗轮，所述蜗轮上固接有与放置箱滑动连接的旋转支撑杆。

进一步地，所述操作架上滑动连接有滑动板，所述滑动板上转动连接有第一连杆，所述操作架上转动连接有第二连杆，所述第一连杆与第二连杆转动连接，所述第二连杆远离滑动板的一端与展示板滑动连接。

进一步地，所述启动系统部件包括继电器、控制单元、启动机、故障盒、点火开关、档位开关、制动开关和连接线。

进一步地，所述操作架上设置有电路手画区；所述操作架上固接有放置台。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

1、本使用新型的启动系统部件可以进行多类型的启动系统线路连接的训练，通过实验台自带导线完成不同类型启动系统的线路连接，能够简单方便的对各部件、线路进行测量。

2、通过故障设置板能够快速的设置和恢复启动系统的故障，供学生进行启动系统故障诊断与排除的训练，从而提升解决问题的能力。

3、在教学完成后，使用者将零件放入到放置箱内，然后将操作架转回原处，操作架可以盖着放置箱，可以保证在使用本装置后，零部件放置于原处，防止放在外部容易丢失，提高了本实用新型的实用性。

附图说明

图1为本实用新型的第一使用状态图；

图2为本实用新型的第二使用状态图；

图3为本实用新型的第三使用状态图；

图4为本实用新型的局部结构剖视图；