[实用新型]一种多功能方向盘开关有效

专利信息
申请号: 202022957510.1 申请日: 2020-12-09
公开(公告)号: CN214355872U 公开(公告)日: 2021-10-08
发明(设计)人: 梁湛 申请(专利权)人: 宁波卓域电子科技有限公司
主分类号: B60R16/02 分类号: B60R16/02
代理公司: 宁波甬岳专利代理事务所(普通合伙) 33349 代理人: 何晓珊
地址: 315322 浙江省宁波*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 多功能 方向盘 开关
【说明书】:

实用新型公开了一种多功能方向盘开关,包括线束,线束两端对称安装有开关装置,开关装置包括底座、电路板、外壳、挡框、转盘、第一转轴、按钮和第二转轴,线束两端对称设有底座,底座内壁通过螺丝固定有电路板,且线束与电路板电性连接,底座外侧固定有外壳,外壳顶部固定有挡框,外壳顶部设有转盘,转盘两端对称固定有第一转轴,且第一转轴通过通孔与挡框转动连接,本实用新型通过按钮控制两个第一轻触开关和两个第二轻触开关的控制,通过拨动杆和拨杆转板可控制两个第三轻触开关和一个第四轻触开关的控制,使得每个开关装置可实现七个功能,而两个开关装置实现十四个功能,使得方向盘开关集成度较高,方便人们使用。

技术领域

本实用新型涉及方向盘技术领域,具体为一种多功能方向盘开关。

背景技术

多功能方向盘是指在方向盘两侧或者下方设置一些功能键,让驾驶员更方便操作的方向盘,驾驶员可以直接在方向盘上操控车内很多的电子设备,不需要在中控台上去寻找各类按钮,可以更专心的注视前方,大大提高行车的安全性。这本是属于中级车的装备随着技术的进步也逐渐向家用车转移。 2013年上市的多款小车/紧凑型车都装备了这一功能。尽管大部分都仅限于音响控制,但对于家用车而言为它提供不少行车的便捷和乐趣,但是现有的多功能方向盘的开关大都是结构较为松散,在方向盘上占据较大的面积,不便于驾驶员的操作,为此,我们提出一种多功能方向盘开关。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种多功能方向盘开关,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种多功能方向盘开关,包括线束,所述线束两端对称安装有开关装置,所述开关装置包括底座、电路板、外壳、挡框、转盘、第一转轴、按钮和第二转轴,所述线束两端对称设有底座,所述底座内壁通过螺丝固定有电路板,且线束与电路板电性连接,所述底座外侧固定有外壳,所述外壳顶部固定有挡框,所述外壳顶部设有转盘,所述转盘两端对称固定有第一转轴,且第一转轴通过通孔与挡框转动连接,所述挡框外侧卡接有按钮,所述转盘位于第一转轴相邻的两端对称固定有第二转轴,且第二转轴通过通孔与按钮两端转动连接。

优选的,所述开关装置还包括固定座、拨杆转板、拨动杆、第一轻触开关、第二轻触开关、第三轻触开关、第四轻触开关、顶杆和压柱,所述外壳中部固定有固定座,所述固定座内壁通过通孔转动连接有拨杆转板,所述拨杆转板内壁滑动连接有拨动杆,且拨动杆顶部穿过按钮中部,所述电路板上表面位于第一转轴的一端对称集成有第一轻触开关,所述电路板上表面位于第二转轴的一端对称集成有第二轻触开关,所述电路板上表面位于拨杆转板的一端对称集成有第三轻触开关,所述电路板上表面位于拨动杆的一端集成有第四轻触开关,所述外壳顶部分别位于第一轻触开关、第二轻触开关、第三轻触开关和第四轻触开关的位置均滑动连接有顶杆,且顶杆分别与第一轻触开关、第二轻触开关、第三轻触开关和第四轻触开关接触,所述拨杆转板两端分别与靠近第三轻触开关的两个顶杆顶部接触,所述按钮下表面对称固定有与第一轻触开关和第二轻触开关相配合的压柱,且四个压柱分别与靠近第一轻触开关和两个第二轻触开关的顶杆顶部接触,所述拨动杆底部与靠近第四轻触开关的顶杆顶部接触。

优选的,所述挡框位于第一转轴和第二转轴之间等距固定有限位板。

优选的,所述底座底部对称固定有插接脚。

优选的,所述按钮外侧卡接有装饰环。

优选的,所述按钮中部呈向内凹陷设置。

优选的,所述拨动杆两侧对称固定有导向筋,所述拨杆转板内壁对称开设有导向槽,且导向筋与导向槽滑动连接。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

本实用新型通过按钮控制两个第一轻触开关和两个第二轻触开关的控制,通过拨动杆和拨杆转板可控制两个第三轻触开关和一个第四轻触开关的控制,使得每个开关装置可实现七个功能,而两个开关装置实现十四个功能,使得方向盘开关集成度较高,方便人们使用。

附图说明

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