[实用新型]一种湿式分离离合器动力总成

说明书

本实用新型公开了一种湿式分离离合器动力总成，包括离合器主体以及安装在所述离合器主体上的润滑组件，所述润滑组件包括固定安装在所述离合器主体壳体上的安装板，所述安装板上滑动安装有油泵鼓，所述油泵鼓内转动安装有泵叶，且所述泵叶通过转轴传动连接有用于驱动所述泵叶转动的驱动轮，所述油泵鼓入口端通过进油管与所述离合器主体底面连接，所述油泵鼓出口端通过排油管连接有油料喷嘴，且所述油料喷嘴位于所述离合器主体内顶面上，本实用新型结构设计合理，能够在离合器使用初期对整个部件进行润滑油的喷洒，保证各部件之间的润滑程度良好，降低部件之间的磨损，延长离合器的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及湿式离合器技术领域，尤其涉及一种湿式分离离合器动力总成。

背景技术

用油液冷却的离合器，称为湿式离合器。其冷却油不对摩擦片起保护作用，而使动力传递平滑柔和，其优点是使用寿命长，一般不会发生故障，除非违反操作规程，经常使离合器处于半离合状态工作。多用于自动变速器上，如普遍使用的手自一体化变速器。通过液压缸的作用压紧多个钢片和摩擦片使离合器结合，回油后则在弹簧力的作用下使钢片和摩擦片分离。湿式离合器与干式离合器不同，它主要依靠液压工作，一般用于对平稳性要求较高的自动变速器和无级变速器。另外，与最普通的自动变速器起步装置—变矩器比较，行驶时对滑移有一定的抑制作用，因此在提高燃油经济性方面有所改善。

但是现有的湿式离合器在使用初期，润滑油未能及时到达各部件上，各部件工作时磨损较大，对湿式离合器的使用寿命存在一定的影响，存在一定的缺陷。

为此，我们提出了一种湿式分离离合器动力总成。

实用新型内容

本实用新型提供了一种湿式分离离合器动力总成，目的在于能够在离合器使用初期对整个部件进行润滑油的喷洒，保证各部件之间的润滑程度良好，降低部件之间的磨损，延长离合器的使用寿命。

为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本实用新型是通过以下技术方案实现：

一种湿式分离离合器动力总成，包括离合器主体以及安装在所述离合器主体上的润滑组件，所述润滑组件包括固定安装在所述离合器主体壳体上的安装板，所述安装板上滑动安装有油泵鼓，所述油泵鼓内转动安装有泵叶，且所述泵叶通过传动轴传动连接有用于驱动所述泵叶转动的驱动轮，所述油泵鼓入口端通过进油管与所述离合器主体底面连接，所述油泵鼓出口端通过排油管连接有油料喷嘴，且所述油料喷嘴位于所述离合器主体内顶面上。

优选地，上述湿式分离离合器动力总成中，所述进油管与所述油泵鼓之间设置有单向阀。

优选地，上述湿式分离离合器动力总成中，所述安装板上设置有移动滑槽，且所述移动滑槽内滑动设置有滑动安装块，且所述油泵鼓固定安装在所述滑动安装块上，所述移动滑槽内设置有用于推动所述滑动安装块向所述离合器主体转轴一侧移动的驱动弹簧。

优选地，上述湿式分离离合器动力总成中，所述驱动弹簧内套设有伸缩防护管，且所述伸缩防护管两端分别连接在所述移动滑槽内壁以及所述滑动安装块上。

优选地，上述湿式分离离合器动力总成中，所述伸缩防护管包括外固定管以及内连接管，且所述外固定管与所述内连接管之间滑动连接。

优选地，上述湿式分离离合器动力总成中，所述驱动轮采用橡胶轮，且所述驱动轮与所述离合器主体转轴紧密接触。

本实用新型的有益效果是：

(1)本实用新型结构设计合理，在湿式离合器工作初期，利用转轴来驱动泵叶转动，进而将油泵鼓内的润滑油迅速从油料喷嘴喷出，使得湿式离合器各部件得到润滑油的润滑，降低了湿式离合器初始工作阶段因润滑不足而造成的磨损，大大延长了湿式离合器的使用寿命。

(2)本实用新型结构设计合理，驱动轮由于间接受到驱动弹簧的弹力作用而始终与湿式离合器的转轴进行紧密接触，保证了润滑油抽取工作的顺利进行，进而提升了湿式离合器的润滑效果。