[实用新型]一种速拆联轴器有效
申请号: | 202022952014.7 | 申请日: | 2020-12-08 |
公开(公告)号: | CN214063596U | 公开(公告)日: | 2021-08-27 |
发明(设计)人: | 曾庆辉 | 申请(专利权)人: | 赣州市金祥机械设备制造有限公司 |
主分类号: | F16D1/112 | 分类号: | F16D1/112 |
代理公司: | 苏州润桐嘉业知识产权代理有限公司 32261 | 代理人: | 范礼龙 |
地址: | 341100 江西省赣州市赣县梅林镇江西省赣*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 联轴器 | ||
本实用新型涉及联轴器领域,尤其涉及一种速拆联轴器,包括配合组装的半联轴Ⅰ和半联轴Ⅱ,所述半联轴Ⅰ底部固定有限位块Ⅰ,所述限位块Ⅰ底部设置有方孔,所述半联轴Ⅱ顶部固定有限位块Ⅱ,所述限位块Ⅱ上固定有与前述方孔配合组装的方轴,所述半联轴Ⅰ和半联轴Ⅱ通过固定机构相互固定,所述固定机构包含对称设置的固定块Ⅰ和固定块Ⅱ,所述固定块Ⅰ和固定块Ⅱ两侧均固定有固定板,所述固定块Ⅱ上固定有固定轴,所述固定轴上设置有固定轴穿过并与固定轴转动连接的固定管,所述固定管固定在固定块Ⅰ上,所述固定块Ⅰ上远离固定管的一侧还固定有定位块。将固定机构与限位块Ⅰ和限位块Ⅱ分离后,将方轴从方孔内抽出,十分方便拆卸。
【技术领域】
本实用新型涉及联轴器领域,尤其涉及一种速拆联轴器。
【背景技术】
在电机或减速机发生故障时,为了确保生产能够正常进行,通常需要将动力输出端的联轴器拆卸,以更换新的电机、减速机;现有的联轴器在拆卸过程较为复杂,拆卸所需的时间较多,不能够达到快速更换电机、减速机的目的,从而对生产效率造成影响。
本实用新型即是针对现有技术的不足而研究提出的。
【实用新型内容】
本实用新型的目的是克服上述现有技术的缺点,提供了一种速拆联轴器。
本实用新型可以通过以下技术方案来实现:
本实用新型公开了一种速拆联轴器,包括配合组装的半联轴Ⅰ和半联轴Ⅱ,所述半联轴Ⅰ底部固定有限位块Ⅰ,所述限位块Ⅰ底部设置有方孔,所述半联轴Ⅱ顶部固定有限位块Ⅱ,所述限位块Ⅱ上固定有与前述方孔配合组装的方轴,所述半联轴Ⅰ和半联轴Ⅱ通过固定机构相互固定,所述固定机构包含对称设置的固定块Ⅰ和固定块Ⅱ,所述固定块Ⅰ和固定块Ⅱ两侧均固定有固定板,所述固定块Ⅱ上固定有固定轴,所述固定轴上设置有固定轴穿过并与固定轴转动连接的固定管,所述固定管固定在固定块Ⅰ上,所述固定块Ⅰ上远离固定管的一侧还固定有定位块,所述定位块上设置有贯穿定位块的定位孔,所述固定块Ⅱ上还固定有安装块,所述安装块上固定有定位管,所述定位管内固定有定位杆,所述定位管内的定位杆底部固定有定位板,所述定位杆顶部伸出定位管并与定位管滑动连接,所述定位板与定位管顶部之间还固定有弹簧,所述定位板底部与定位孔对应位置还固定有定位柱,所述定位柱穿过安装块并与安装块滑动连接。联轴器组装时,将限位块Ⅱ上的方轴插入到限位块Ⅰ的方孔内后,通过固定机构将限位块Ⅰ和限位块Ⅱ固定,固定机构使用时,将固定块Ⅰ围绕固定轴转动,限位块Ⅰ和限位块Ⅱ固定在固定块Ⅰ和固定块Ⅱ两侧的固定板之间,拉动定位杆,定位杆远离安装块移动,定位柱伸入到定位管内部后,固定块Ⅰ转动到指定位置,定位块上定位孔到达正对定位柱位置,松开定位杆,弹簧回复自然状态,弹簧推动定位板移动,定位柱从安装块上伸出后穿入定位孔,固定块Ⅰ和固定块Ⅱ完全固定,限位块Ⅰ和限位块Ⅱ固定在固定块Ⅰ和固定块Ⅱ两侧的固定板之间,拆卸联轴器时,拉动定位杆,定位柱与定位块分离后,将固定块Ⅰ围绕固定轴转动,将固定机构与限位块Ⅰ和限位块Ⅱ分离,将方轴从方孔内抽出,十分方便拆卸。
优选的,所述定位杆顶部还固定有把手。
本实用新型与现有的技术相比有如下优点:
拆卸联轴器时,拉动定位杆,定位柱与定位块分离后,将固定块Ⅰ围绕固定轴转动,将固定机构与限位块Ⅰ和限位块Ⅱ分离,将方轴从方孔内抽出,十分方便拆卸。
【附图说明】
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细说明,其中:
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的另一个角度结构示意图;
图3为本实用新型的爆炸图;
图4为本实用新型的主视图;
图5为图4中A-A处放大图;
图6为图5中B处放大图;
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