[实用新型]一种双工位气缸夹具有效
| 申请号: | 202022951329.X | 申请日: | 2020-12-11 |
| 公开(公告)号: | CN213917911U | 公开(公告)日: | 2021-08-10 |
| 发明(设计)人: | 吴聪;张毅;郑泽华 | 申请(专利权)人: | 西京学院 |
| 主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00 |
| 代理公司: | 西安智大知识产权代理事务所 61215 | 代理人: | 贺建斌 |
| 地址: | 710123 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 双工 气缸 夹具 | ||
一种双工位气缸夹具,包括底板,底板上设置有凹槽,凹槽内安装有滑板,滑板上面连接有上挡板和两个平行设置的左挡板,上挡板和两个左挡板形成双工位,每个工位上的上挡板板和左挡板上放置有一个工件,工件右侧通过双杆气缸夹紧,双杆气缸固定在滑板上面;本实用新型能够实现工件的精准定位,双工位能够提高加工效率。
技术领域
本实用新型涉及一种夹具,具体涉及一种双工位气缸夹具。
背景技术
夹具是机械制造过程中用来固定加工对象,使其位置精准,接受施工或者检测的装置,为了减少人工成本,气缸夹具能够节省劳动力,提高生产效率。中国专利(公开号为CN203390608U)通过活塞行程解决夹持工件大小的问题,但是此方案不能解决工件精准定位的问题,且一次只能加工一个工件,效率不高。
发明内容
为了克服上述现有技术的缺点,本实用新型的目的在于提供一种双工位气缸夹具,能够实现工件的精准定位,双工位能够提高加工效率。
为了达到上述目的,本实用新型采取的技术方案是:
一种双工位气缸夹具,包括底板1,底板1上设置有凹槽2,凹槽2内安装有滑板3,滑板3上面连接有上挡板4和两个平行设置的左挡板7,上挡板4和两个左挡板7形成双工位,每个工位上的上挡板板4和左挡板7上放置有一个工件5,工件5右侧通过双杆气缸6夹紧,双杆气缸6固定在滑板3上面。
所述的双杆气缸6包括缸体61,缸体61固定在滑板3上面,缸体61通过双轴导杆62和推板63连接,推板63和工件5配合实现夹紧。
本实用新型的有益效果:
本实用新型通过双工位可以提高工件的加工效率,结构简单紧凑,成本低;通过滑板3可在底板1上的凹槽2内移动,实现工件5的精准定位。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型气缸6的结构示意图
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做详细描述。
参照图1,一种双工位气缸夹具,包括底板1,底板1上设置有凹槽2,凹槽2内安装有滑板3,滑板3上面连接有上挡板4和两个平行设置的左挡板7,上挡板4和两个左挡板7形成双工位,每个工位上的上挡板板4和左挡板7上放置有一个工件5,工件5右侧通过双杆气缸6夹紧,双杆气缸6固定在滑板3上面。
参照图2,所述的双杆气缸6包括缸体61,缸体61固定在滑板3上面,缸体61通过双轴导杆62和推板63连接,推板63和工件5配合实现夹紧。
本实用新型的工作原理是:
当在需要使用一种双工位气缸夹具时,将工件5放置在上挡板4和左挡板7上面,放置平稳,通过双杆气缸6对其进行夹紧,由工件5的大小确定使用夹紧的双杆气缸6个数;滑板3可在底板1上的凹槽2内移动,实现工件5的精准定位。
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