[实用新型]移动车载式大吸力离心风机有效

专利信息
申请号: 202022950718.0 申请日: 2020-12-08
公开(公告)号: CN214617106U 公开(公告)日: 2021-11-05
发明(设计)人: 印康伟;盛峰 申请(专利权)人: 科洛悻通用设备(苏州)有限公司
主分类号: F04D17/16 分类号: F04D17/16;F04D25/08;F04D29/70;F04D29/62
代理公司: 苏州铭浩知识产权代理事务所(普通合伙) 32246 代理人: 季栋林
地址: 215000 江苏省苏州市吴*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 移动 车载 吸力 离心 风机
【说明书】:

实用新型公开了移动车载式大吸力离心风机,包括机体本体、固定架、太阳能支架、通管、防尘网、伸缩弹簧、柱形块和逆变器,所述固定架安装在底座外侧,所述防尘网安装在过滤外壳体内部,且过滤外壳体外侧安装有通孔块,并且通孔块内部开设有柱形通孔,所述伸缩弹簧安装在柱形通孔中,且伸缩弹簧上方安装有制动柱,所述通管内部开设有小通孔,所述柱形块安装在机体本体右侧,且柱形块内部安装有滤芯。该移动车载式大吸力离心风机设置有太阳能支架和太阳能转换管,在使用过程中,太阳能支架上方的太阳能转换管可以吸收一些太阳能,然后将太阳能转化为动能,为涡轮机提供动力,加大了动力,同时可以实现对自然资源的利用,增加了装置的功能性。

技术领域

本实用新型涉及离心风机技术领域,具体为移动车载式大吸力离心风机。

背景技术

离心风机是依靠输入的机械能,提高气体压力并排送气体的机械,是一种从动的流体机械,广泛用于工厂、矿井、车辆等技术领域的通风、排尘和冷却。

但是目前市场上的移动车载式大吸力离心风机在使用过程中其进风口容易使得一些灰尘或者杂质吸入到装置内部,可能会导致其内部器件的损坏,而且吸力单一,吸力不够大。

所以我们提出了移动车载式大吸力离心风机,以便于解决上述中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供移动车载式大吸力离心风机,以解决上述背景技术提出的目前市场上移动车载式离心风机不能够有效的对风口的灰尘进行处理、吸力小的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:移动车载式大吸力离心风机,包括机体本体、固定架、太阳能支架、通管、防尘网、伸缩弹簧和柱形块,所述机体本体后方安装有驱动电机,且机体本体前方内部安装有涡轮机,并且机体本体下方安装有底座,所述固定架安装在底座外侧,所述太阳能支架安装在机体本体上方,且太阳能支架上方安装有太阳能转换管,所述机体本体和太阳能支架侧面安装有连接块,且连接块内部安装有旋转螺丝,所述通管安装在机体本体前方,且通管内部安装有过滤外壳体,并且过滤外壳体内部安装有支撑柱,所述防尘网安装在过滤外壳体内部,且过滤外壳体外侧安装有通孔块,并且通孔块内部开设有柱形通孔,所述伸缩弹簧安装在柱形通孔中,且伸缩弹簧上方安装有制动柱,所述通管内部开设有小通孔,所述柱形块安装在机体本体右侧,且柱形块内部安装有滤芯,所述逆变器安装在机体本体左侧,且逆变器侧面设置有吸风扇,所述机体本体左侧内部开设有吸风口,且吸风口右侧安装有单向阀门。

优选的,所述固定架关于底座左右对称设置有2个,且固定架内部开设有螺纹通孔。

优选的,所述太阳能支架外侧的连接块与机体本体外侧的连接块相互贴合,且2个连接块通过旋转螺丝相连接。

优选的,所述过滤外壳体的外径大于通管靠近机体本体一侧的通孔尺寸,且过滤外壳体的外径小于通管远离机体本体一侧的通孔尺寸,并且过滤外壳体与通管内部的通孔相互卡合。

优选的,所述制动柱的上方呈倾斜结构设计,且制动柱在柱形通孔内部的尺寸大于制动柱外侧的尺寸,并且制动柱的内端部与伸缩弹簧相连接,而且制动柱可与小通孔凹凸配合。

优选的,所述柱形块内部开设有螺纹槽,且柱形块与机体本体的出风口的外侧螺纹连接。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该移动车载式大吸力离心风机;

1、设置有太阳能转换管和吸风扇,在使用过程中,太阳能支架上方的太阳能转换管可以吸收一些太阳能,然后将太阳能转化为动能,为逆变器提供动力,使得吸风扇也可以进行吸风,使得吸力更大,增加了装置的功能性;

2、设置有吸风口和单向阀门,在使用过程中,吸风扇吸的风通过吸风口和单向阀门进入到机体本体内部,且太阳能转换管在没有太阳不能够对逆变器进行供电时,单向阀门可以避免气体倒流,增加了装置的实用性;

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