[实用新型]一种承载型多孔护面板

说明书

本实用新型公开了一种承载型多孔护面板，包括主体框架筋板和井字框格，所述主体框架筋板顶端的内壁和外壁均固定有L型支架，所述井字框格的四角分别通过连接耳板与主体框架筋板的内壁四角相固定，井字框格和L型支架的上表面之间架设有多孔护面板。该承载型多孔护面板，在流道的声衬段，通过井字框格与多孔护面板和主体框架筋板均可靠连接，增加多孔护面板的刚度，在满足气动与声学性能时，能够承载一定的载荷，满足检修人员在多孔护面板上的通行需求，保障了在人员通行后气流型面的结构稳定性，解决了多孔护面板的刚度和承载性的问题，满足大型压缩机检修人员通行的需求，也保障了多孔护面板的在高速气流下的声学性能。

技术领域

本实用新型涉及护面板领域，具体为一种承载型多孔护面板。

背景技术

目前，常用的降噪多孔护面板，因板厚限制和开孔的影响，整体刚度比较弱，表面的承载性较差，人员在多孔护面板通行，因护面板刚度不足，会造成面板塌陷或者局部形成塑性变形的凹坑。这样的塌陷和凹坑就会影响整体气动性能。

为解决这个问题，大型的压缩机流道的孔护面板往往采用较厚的厚度，降低护面板的穿孔率，来提高护面板刚度，同时经常更换因人员通行损坏的、发生凹陷的护面板。这样处理降低了多孔护面板本身的降噪性能，同时提高压缩机在使用过程的维护保养的成本。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种承载型多孔护面板，采用这种结构的护面板形成的气流型面，能够适应大型高速压缩机特有的高速气流需要的光滑气流面，同时护面板的高承载性能够满足检修人员在护面板上通行至各维修区域，保障了在人员通行后气流型面的结构稳定性，解决了护面板刚度不足，降噪性能不佳的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种承载型多孔护面板，包括主体框架筋板和井字框格，所述主体框架筋板顶端的内壁和外壁均固定有L型支架，所述井字框格的四角分别通过连接耳板与主体框架筋板的内壁四角相固定，井字框格和L型支架的上表面之间架设有多孔护面板。

进一步限定，所述多孔护面板分别与井字框格以及L型支架铆接。

进一步限定，所述连接耳板分别与井字框格以及主体框架筋板焊接。

进一步限定，所述井字框格采用薄板开槽对插连接而成。

进一步限定，所述L型支架与主体框架筋板之间采用焊接固定。

本实用新型具备以下有益效果：该承载型多孔护面板，在流道的声衬段，通过井字框格与多孔护面板和主体框架筋板均可靠连接，增加多孔护面板的刚度，在满足气动与声学性能时，能够承载一定的载荷，满足检修人员在多孔护面板上的通行需求，保障了在人员通行后气流型面的结构稳定性，解决了多孔护面板的刚度和承载性的问题，满足大型压缩机检修人员通行的需求，也保障了多孔护面板的在高速气流下的声学性能。此结构生产成本较少，加工制作比较容易，安装方式简单快捷。

附图说明

图1为本实用新型安装时的分解图；

图2为本实用新型安装后的剖视图。

图中：1.多孔护面板，2.井字框格，3.连接耳板，4.L型支架，5.主体框架筋板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。