[实用新型]一种隧道衬砌质量安全检测装置有效
申请号: | 202022949908.0 | 申请日: | 2020-12-11 |
公开(公告)号: | CN213455540U | 公开(公告)日: | 2021-06-15 |
发明(设计)人: | 田毅;鲁海峰;井国璧 | 申请(专利权)人: | 甘肃路桥第四公路工程有限责任公司 |
主分类号: | G01D11/24 | 分类号: | G01D11/24;G01D11/10;G01D11/18 |
代理公司: | 西安合创非凡知识产权代理事务所(普通合伙) 61248 | 代理人: | 马英 |
地址: | 730030 甘肃*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 隧道 衬砌 质量 安全 检测 装置 | ||
本实用新型属于隧道检测技术领域,尤其为一种隧道衬砌质量安全检测装置,包括机体,所述机体的外部设置有防护盒,所述防护盒的一端设置有握把,所述防护盒的一侧设置有一号弹簧,所述一号弹簧的一端固定连接有一号卡块,所述握把与防护盒通过连接块固定连接,所述机体的一侧开设有握把槽,所述机体的一端内部开设有卡槽,所述卡槽的内部卡合连接有固定块,所述固定块的内部开设有一号滑槽,所述一号滑槽的一端固定连接有限位杆,所述限位杆的一端滑动卡合固定连接有滑块,本实用新型在原有的基础上加装了一种便于拿取的设置,使用时,工作人员可手握握把,方便拿取及使用,且握把的外部设置有防滑颗粒,增加握把与手的摩擦力,使机体不易滑落。
技术领域
本实用新型属于隧道检测技术领域,具体涉及一种隧道衬砌质量安全检测装置。
背景技术
隧道是埋置于地层内的工程建筑物,是人类利用地下空间的一种形式。隧道可分为交通隧道、水工隧道、市政隧道、矿山隧道、军事隧道,1970年国际经济合作与发展组织召开的隧道会议综合了各种因素,对隧道所下的定义为:“以某种用途、在地面下用任何方法按规定形状和尺寸修筑的断面积大于2平方米的洞室,隧道的结构包括主体建筑物和附属设备两部分。主体建筑物由洞身和洞门组成,附属设备包括避车洞、消防设施、应急通讯和防排水设施,长的隧道还有专门的通风和照明设备,隧道施工后需要对质量进行安全检测,以便长期安全的使用,检测时会使用到一种雷达检测仪器,现有的雷达检测仪器多数不具有便于拿取的设置,只能靠人工托着使用,长时间工作加大劳动力度,且托着不便于使用,雷达检测装置在使用时需要将仪器靠近隧道的内壁才能做到最好的检测效果,隧道内壁较高,需要借助升降设备的配合,在高处使用该仪器时,若施工人员长时间工作或无意将仪器掉落地面,仪器将会损坏,现有的雷达检测装置多数不具有较好的减震效果。
实用新型内容
为解决现有技术中存在的上述问题,本实用新型提供了一种隧道衬砌质量安全检测装置,具有便于拿取使用,防护效果较好的特点。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种隧道衬砌质量安全检测装置,包括机体,所述机体的外部设置有防护盒,所述防护盒的一端设置有握把,所述防护盒的一侧设置有一号弹簧,所述一号弹簧的一端固定连接有一号卡块,所述握把与防护盒通过连接块固定连接,所述机体的一侧开设有握把槽,所述机体的一端内部开设有卡槽,所述卡槽的内部卡合连接有固定块,所述固定块的内部开设有一号滑槽,所述一号滑槽的一端固定连接有限位杆,所述限位杆的一端滑动卡合固定连接有滑块,所述限位杆的一端固定连接二号弹簧,所述滑块的内部开设有限位槽,所述滑块的一端固定连接有二号卡块。
作为本实用新型的一种隧道衬砌质量安全检测装置优选技术方案,所述握把的外表面均匀分布有防滑颗粒。
作为本实用新型的一种隧道衬砌质量安全检测装置优选技术方案,所述一号滑槽的一端设置有限位块,所述滑块的内部一端设置有限位块。
作为本实用新型的一种隧道衬砌质量安全检测装置优选技术方案,所述二号卡块可卡合与卡槽一端开设的凹槽内。
作为本实用新型的一种隧道衬砌质量安全检测装置优选技术方案,所述防护盒为一种较硬的橡胶材质。
作为本实用新型的一种隧道衬砌质量安全检测装置优选技术方案,所述滑块只限于在一号滑槽的内部滑动。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型在原有的基础上加装了一种便于拿取的设置,使用时,工作人员可手握握把,方便拿取及使用,且握把的外部设置有防滑颗粒,增加握把与手的摩擦力,使机体不易滑落,本实用新型在原有的基础上加装了一种便于安装拆卸的减震防护装置,使用时,手握固定块,将固定块卡合在卡槽的内部,卡合时,按压固定块,使得卡槽的一端挤压二号卡块和滑块,二号弹簧被压缩,使滑块套入限位杆的内部,即可完成减震装置的安装,使用时无意掉落,防护盒先着地面,此时一号弹簧将缓解该冲击力,若高度较高,通过一号弹簧的减震盒防护盒的防护也能最大程度减轻机体的受损度。
附图说明
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