[实用新型]一种汽车ABS安装支架有效
申请号: | 202022947902.X | 申请日: | 2020-12-11 |
公开(公告)号: | CN213920984U | 公开(公告)日: | 2021-08-10 |
发明(设计)人: | 刘兆旭;邱昕宇;冉家续 | 申请(专利权)人: | 延边国泰新能源汽车有限公司 |
主分类号: | B60T17/00 | 分类号: | B60T17/00 |
代理公司: | 吉林省长春市新时代专利商标代理有限公司 22204 | 代理人: | 孙国振 |
地址: | 133000 吉林省延边朝鲜族*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 abs 安装 支架 | ||
本实用新型公开了一种汽车ABS安装支架,其特征在于,包括具有第一翻边与第二翻边的用于安装汽车ABS的底座、用于固定在车架纵梁上的支架、设置在支架上的L形板、设置在底座的第二翻边上的线束安装柱,其中,底座上设有安装汽车ABS的凸台c,第一翻边上设有安装汽车ABS的第一凹形卡槽、第二凹形卡槽,第二翻边设有向支架背部延长的延伸边,支架上设有用于固定在车架纵梁上的凸台a、凸台b。本实用新型的一种汽车ABS安装支架,结构简单,不易变形,整体强度、刚度大,承载能力强,可靠性高,制造方便,安装简单,成本低。
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件领域,具体涉及一种汽车ABS安装支架。
背景技术
ABS系统是汽车平稳刹车所必须的部分,ABS安装支架是ABS系统的支撑部分,所以ABS安装支架也是汽车平稳刹车所必须的部分。汽车ABS需要通过安装支架固定,安装支架必须满足车辆本身的装配和使用中的耐久性要求,同时其强度应较好,不易变形,并能够方便的安装。
目前市场上,常规生产的ABS安装支架,易变形,报废率高,品质不稳定,在制造和安装的过程中较为繁琐,很难满足国内外客户的需要。因此,有必要研究一种新的汽车ABS安装支架,以解决上述问题。
实用新型内容
针对现有技术中的上述问题,本实用新型的目的在于提供一种汽车ABS安装支架,结构简单,不易变形,强度、刚度大,制造方便,安装简单,以克服上述现有技术的不足。
为实现上述目的,本实用新型所采用的技术方案是:
一种汽车ABS安装支架,包括具有第一翻边与第二翻边的用于安装汽车ABS的底座、用于固定在车架纵梁上的支架、设置在支架上的L形板、设置在底座的第二翻边上的线束安装柱,其中,底座上设有安装汽车ABS的凸台c,第一翻边上设有安装汽车ABS的第一凹形卡槽、第二凹形卡槽,第二翻边设有向支架背部延长的延伸边,支架上设有用于固定在车架纵梁上的凸台a、凸台b。
作为优选,支架上还设有冲压成型的凸出加强筋,用于增强支架的强度。
作为优选,L形板上设有安装长孔,以及用于增强L形板强度的凸出三角筋。
作为优选,凸台a、凸台b、凸台c的中间位置均设有螺栓孔。
由于采用上述的技术方案,与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型的一种汽车ABS安装支架,结构简单,不易变形,整体强度、刚度大,承载能力强,可靠性高,制造方便,安装简单,成本低。
附图说明
通过参考以下结合附图的说明,并且随着对本实用新型的更全面理解,本实用新型的其它目的及结果将更加明白及易于理解。在附图中:
图1是本实用新型的侧视图;
图2是本实用新型的正视图;
图3是本实用新型的后视图;
图4是本实用新型L形板的结构示意图;
图5是安有汽车ABS的本实用新型安装在车架纵梁上的整体示意图;
其中的附图标记包括:底座1、第一翻边101、第一凹形卡槽101-1、第二凹形卡槽101-2、第二翻边102、延伸边102-1、凸台c103、支架2、凸台a201、凸台b202、凸出加强筋203、L形板3、安装长孔301、凸出三角筋302、线束安装柱4、螺栓孔5。
具体实施方式
在下面的描述中,出于说明的目的,为了提供对一个或多个实施例的全面理解,阐述了许多具体细节。然而,很明显,也可以在没有这些具体细节的情况下实现这些实施例。在其它例子中,为了便于描述一个或多个实施例,公知的结构和设备以方框图的形式示出。
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