[实用新型]一种防止锂电池爆炸的窒息式保护气囊

说明书

本公开公开了一种防止锂电池爆炸的窒息式保护气囊，包括：气囊、弹簧片、安全阀，气囊采用铝塑复合膜制成，气囊固定在电池外壳的内侧，弹簧片采用不同的温度系数的材料制成，弹簧片有两个，两个弹簧片位于气囊的左右两侧，弹簧片与电池外壳的内侧固定连接，弹簧片靠近气囊的一端设有针尖头，气囊中装有惰性气体，安全阀与电池外壳固定连接，安全阀位于电池外壳的上方。本公开在气囊中充入惰性气体，当电池外壳内部的温度升高，弹簧片的尖头会刺破气囊，将气囊内的惰性气体释放，惰性气体瞬间释放，将电池壳内的空气从电池外壳顶端的安全阀挤出，防止锂电池与空气中的氧气发生反应产生爆炸。

技术领域

本公开涉及一种防止锂电池爆炸的窒息式保护气囊。

背景技术

本部分的陈述仅仅是提供了与本公开相关的背景技术信息，不必然构成在先技术。

由于不可再生能源危机和环境污染严重，全球加速了绿色环保高性能锂电池的发展，随着容量的提升，安全问题将更加难以控制，因此现在高容量锂电池安全性是众多企业研究的课题。

锂电池进行充电放电过程中，由于锂具有很活跃的化学性质，一旦发生电池过热、电压过大、短时间内通过大电流量的情况，锂电池就容易短路，引起火灾，甚至发生爆炸，因此防止锂电池爆炸不仅要及时排泄内压，还应从温度控制环节入手，多方面采取措施才能更有效的达到锂电池防爆目标。

实用新型内容

本公开为了解决上述问题，提出了一种防止锂电池爆炸的窒息式保护气囊。

本公开的目的是提供一种防止锂电池爆炸的窒息式保护气囊，能够在锂电池内部温度升高的过程中，对锂电池进行降温，隔离空气，防止锂电池发生爆炸。

为了实现上述目的，本公开采用如下技术方案：

一种防止锂电池爆炸的窒息式保护气囊，包括：气囊、弹簧片、安全阀，所述气囊采用铝塑复合膜制成，所述气囊固定在电池外壳的内侧，所述弹簧片采用不同的温度系数的材料制成，所述弹簧片有两个，所述两个弹簧片位于气囊的左右两侧，所述弹簧片与电池外壳的内侧固定连接，所述弹簧片靠近气囊的一端设有针尖头，所述气囊中装有惰性气体，所述安全阀与电池外壳固定连接，所述安全阀位于电池外壳的上方，当电池发生短路或受外界影响时，电池内部发生反应，产生高温，达到一定温度时，弹簧片往一边有针尖头的方向变形，并带动针尖头刺破气囊放惰性气体，惰性气体将电池内部的空气从安全阀中挤出，电池内部被惰性气体包裹，这样就隔绝氧气，有效防止电池燃烧。

进一步的，所述气囊为长方体，所述气囊的长度小于电池外壳的宽度。

进一步的，所述惰性气体为氩气，所述气囊内的压强为2个标准大气压，这样能就够保证足够的压强，来释放气囊内的惰性气体，所述氩气是一种五色无味的气体，氩的沸点为－186℃，介于氧和氦的沸点之间。氩气是一种化学性质非常不活泼的气体，即使在高温下也不和金属发生化学反应，从而没有了合金元素氧化烧损由此带来的一系列问题。氩气也不溶于液态的金属，因而不会引起气孔。氩是一种单原子气体，以原子状态存在，在高温下没有分子分解或原子吸热的现象。氩气的比热容和热传导能力小，即本身吸收量小，向外传热也少。

进一步的，所述惰性气体还可以采用七氟丙烷，七氟丙烷是无色、无味、不导电、无二次污染的气体，具有清洁、低毒、电绝缘性好，灭火效率高的特点，特别是它对臭氧层无破坏，在大气中的残留时间比较短，其环保性能明显优于卤代烷，是目前为止研究开发比较成功的一种洁净气体灭火剂。

当锂电池的温度温度升高，电池外壳内部的压力随着温度的升高而升高时，电池外壳内部的气压升高，弹簧片受到电池外壳内部温度升高的影响，弹簧片的针尖头将气囊刺破，电池外壳内部的气压迅速升高，气囊中的惰性气体将电池外壳内部的空气从安全阀挤出，这样就利用惰性气体隔绝了氧气，防止燃烧的发生。

与现有技术相比，本公开的有益效果为：