[实用新型]履带式多功能绝缘升降作业平台

说明书

本实用新型涉及输电线路检修设备领域，具体涉及一种履带式多功能绝缘升降作业平台，包括履带式车底盘、固定式剪叉升降机构和作业篮，作业篮的底部通过固定式剪叉升降机构与履带式车底盘的相连接，其特征在于：所述作业篮为绝缘作业篮，固定式剪叉升降机构中至少有一对剪刀叉为绝缘剪叉结构；作业篮上设有移动式折叠吊具；履带式车底盘上设有四支助力支腿。与现有技术相比，本实用新型的优点是：1）可替代绝缘斗车等大型设备完成输电线路上的带电作业，大大提升了灵活性，提高工作效率。2）可移动的吊具、助力支腿、活动踏板等多功能部件的集成化设计克服了现有技术中因作业车辆多、设备庞大不能适应复杂地形以及田地松软土壤的作业环境。

技术领域

本实用新型涉及输电线路检修设备领域，具体涉及一种履带式多功能绝缘升降作业平台。

背景技术

目前在供电系统中，涉及各种装置的检测。由于供电系统的特殊性，工作环境通常是高压电的危险场所，这对探测设备运输和工作的安全性、稳定性和便捷性提出了更高的要求。目前用于各种装置的检测的升降车，一般由车体、升降机构、工作台和车轮等组成。

液压升降车是用途广泛的高空作业作业专用设备。它的剪叉机械结构，使升降台起升有较高的稳定性，宽大的作业平台和较高的承载能力，使高空作业范围更大、并适合多人同时作业。但是在野外进行线路检修中，丘陵等复杂地形以及田地松软土壤使升降车的进出受到限制，影响供电线路的检修进度。

随着带电作业的成熟，因其能在不停电的情况下，对电力线路和设备进行检修，而被电力部门广泛采用，这对升降车的绝缘性和操作方便性提出了更高的要求。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种履带式多功能绝缘升降作业平台，克服现有技术的不足，优化现有履带式升降车的结构，使其在电力检修的高空带电作业时，具有足够的绝缘性，自带起重吊具，吊具在不使用进可折叠收纳不占空间，使用时吊具可直线移动，具有足够的吊装半径，车体上配备有助力支腿，适用于田地等松软土壤，保证足够稳定的支撑力，提高整个升降作业平台在复杂地形以及田地松软土壤条件下的操作方便性。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案是：

履带式多功能绝缘升降作业平台，包括履带式车底盘、固定式剪叉升降机构和作业篮，作业篮的底部通过固定式剪叉升降机构与履带式车底盘的相连接，其特征在于：所述作业篮为绝缘作业篮，固定式剪叉升降机构中至少有一对剪刀叉为绝缘剪叉结构；所述作业篮上设有移动式折叠吊具；所述履带式车底盘上设有四支助力支腿。

所述绝缘作业篮包括底座、围栏和门栏，长方形的底座上周边设有围栏，围栏的三边封闭，一边装有门栏，门栏为平开门，所述围栏和门栏均由绝缘管和绝缘连接件连接而成。

所述绝缘剪叉结构包括П形的内框和外框，以及中心铰轴，内框和外框通过中心铰轴连接后形成Х形剪刀叉结构，所述内框和外框均为绝缘管件和绝缘管座通过螺栓连接而成，所述绝缘管件为两层管内外组合结构，两层管件之间设有增强套管。

所述移动式折叠吊具包括立杆、横杆、斜撑、吊座、滑套和直线驱动机构，直线驱动机构设于绝缘作业篮的底座上的开槽中，滑套设于直线驱动机构的输出端，吊座设于滑套上，立杆的底端通过水平分布的两个螺栓与吊座相连接，立杆的顶端通过转接座与横杆相连接，横杆的端部设有吊环，立杆和横杆之间通过螺栓连接有斜撑。

所述助力支腿为液压助力支腿，包括液压缸和连接于液压缸活塞端的支腿。

所述助力支腿为无动力机械式助力支腿，包括水平臂、垂直臂和支腿，水平臂的一端与履带式车底盘上的铰座铰接，垂直臂的水平段与水平臂活动连接，垂直臂与支腿通过调节螺栓相连接，所述铰座上设有定位销。

所述绝缘作业篮的一侧设有活动踏板，不用时，活动踏板绕底边铰轴向上叠靠在绝缘作业篮的一侧，并与绝缘作业篮连接固定，使用时，活动踏板绕底边铰轴外展90度，活动踏板的最外侧与绝缘作业篮之间通过拉索或拉杆牵拉定位。