[实用新型]一种应用于无人机的摄像头有效
申请号: | 202022943450.8 | 申请日: | 2020-12-07 |
公开(公告)号: | CN215155728U | 公开(公告)日: | 2021-12-14 |
发明(设计)人: | 徐凡 | 申请(专利权)人: | 响想时代娱乐文化传媒(北京)有限公司 |
主分类号: | B64D47/08 | 分类号: | B64D47/08;B64C39/02 |
代理公司: | 合肥国晟知识产权代理事务所(普通合伙) 34204 | 代理人: | 戈余丽 |
地址: | 100020 北京市朝阳*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 应用于 无人机 摄像头 | ||
本实用新型提供了一种应用于无人机的摄像头,包括:无人机本体、摄像机本体、“L”型转动件、第一转轴、转动连接件、第二转轴、升缩杆;摄像机本体设置在“L”型转动件的端部,“L”型转动件通过第一转轴转动设置在无人机本体的内底部,转动连接件固定在“L”型转动件的底部第二转轴固定连接升缩杆的伸缩端,升缩杆转动设置在无人机本体内;在无人机本体的底部开设有贯穿长孔,“L”型转动件带动摄像机本体转动至无人机本体外或转动至无人机本体内。采用本实用新型提供的应用于无人机的摄像机,当无人机准备降落时,可以将摄像机本体转动至无人机本体内,可以避免摄像机本体直接接触地面,进而降低了摄像机本体的损坏的可能性。
技术领域
本实用新型涉及无人机摄像装置技术领域,特别是涉及到是一种应用于无人机的摄像头。
背景技术
无人驾驶飞机简称“无人机”,是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机,或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作,无人机摄像头则是航拍的关键部分,但是目前现有的大多数无人机摄像头通常是挂接在无人机的底部,当无人机飞行航拍结束后,需要降落时,可能会出现操作人员操作不当,使得无人机落地的速度过快,这样的话,挂接在无人机下方的摄像头有可能在撞击力的作用下损坏,本方案旨在于减小无人机在快速降落至地面的过程中,减小摄像机本体被撞坏的可能性。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了一种应用于无人机的摄像头,具体技术方案如下:
本实用新型实施例提供了一种应用于无人机的摄像头,包括:无人机本体、摄像机本体、“L”型转动件、第一转轴、转动连接件、第二转轴、升缩杆;所述摄像机本体设置在所述“L”型转动件的端部,所述“L”型转动件通过所述第一转轴转动设置在所述无人机本体的内底部,所述转动连接件固定在所述“L”型转动件的底部,所述第二转轴与所述转动连接件转动连接,所述第二转轴固定连接所述升缩杆的伸缩端,所述升缩杆转动设置在所述无人机本体内;在所述无人机本体的底部开设有贯穿长孔,所述“L”型转动件带动所述摄像机本体转动至所述无人机本体外或转动至所述无人机本体内。
进一步的,所述升缩杆为电动升缩杆。
进一步的,所述转动连接件为连接耳。
进一步的,所述摄像机本体包括保护外壳、摄像头;所述摄像头设置在所述保护外壳内,所述保护外壳与所述“L”型转动件焊接连接。
本实用新型实施例提供了一种应用于无人机的摄像头,包括:无人机本体、摄像机本体、“L”型转动件、第一转轴、转动连接件、第二转轴、升缩杆;所述摄像机本体设置在所述“L”型转动件的端部,所述“L”型转动件通过所述第一转轴转动设置在所述无人机本体的内底部,所述转动连接件固定在所述“L”型转动件的底部,所述第二转轴与所述转动连接件转动连接,所述第二转轴固定连接所述升缩杆的伸缩端,所述升缩杆转动设置在所述无人机本体内;在所述无人机本体的底部开设有贯穿长孔,所述“L”型转动件带动所述摄像机本体转动至所述无人机本体外或转动至所述无人机本体内。在使用过程中,当用户操控无人机航拍结束后,需要降落无人机时,用户远程控制上述升缩杆伸长,在升缩杆伸长的过程中,伸缩杆带动第二转轴移动,转动连接件相对第二转轴转动,在升缩杆的推动作用下,“L”型转动件以第一转轴为中心转动,直至将设置在“L”型转动件端部的摄像机本体转动至无人机本体内停止;采用本实用新型提供的应用于无人机的摄像头,当无人机准备降落时,可以将摄像机本体转动至无人机本体内,可以避免摄像机本体直接接触地面,进而降低了摄像机本体的损坏的可能性。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。
图1为本实用新型实施例提供的一种应用于无人机的摄像头的结构示意图。
附图标记:
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