[实用新型]一种ABS线束用新型防水连接器

说明书

本实用新型公开了一种ABS线束用新型防水连接器，采用包含活塞部、插条、下限位弧块、活动条、边座、上限位弧块、定位座、支撑块、钩条、按压腔、锁止块、阻动块、按压块、锁止孔和条形插槽等在内的多种限位构造以及匹配组合，通过插头和插套间按压卡合插拔的锁紧结构设计，将外部水汽阻隔在探针和针套插合处之外，插拔便捷但又结合紧密，防水性能强，结构强度大，防护等级可达IPX9K，保证了所用车辆ABS功能的长效工作，保障驾驶安全。

技术领域

本实用新型涉及连接器领域，特别涉及一种ABS线束用新型防水连接器。

背景技术

现有技术中用于重型卡车底盘车轮附近的ABS线束连接器，通常只采用简单的插拔结构，其防水等级一般能达到IPX5，当车辆遇大雨天气在雨中长时间行驶或者涉水行驶涉水时间长浸水深度大时，水流或水汽可能会进入连接器内部造成短路，导致ABS功能失效，影响驾驶安全。

实用新型内容

为了克服上述现有技术的不足，本实用新型提供了一种ABS线束用新型防水连接器，防护等级可达IPX9K。

为达到上述目的，本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种ABS线束用新型防水连接器，包括公端壳体和母端壳体，所述公端壳体前端设有插头，所述插头端面开设有一对圆孔，所述圆孔中嵌设有针套，所述插头前部形成活塞部，后部上壁和公端壳体前部上壁水平相连，后部下壁上前部凸起形成一对插条、后部凸起形成下限位弧块，所述活塞部外壁上环绕嵌设有橡胶密封圈，所述活塞部上端凸出于插头后部上壁且凸出部分朝后水平伸出有活动条，所述插头后部上壁上后部两侧均凸起形成边座，所述边座外壁上凸起形成上限位弧块，一对所述边座间卡合有定位座，所述定位座前部两侧均凸起形成支撑块，中部两侧均分化形成钩条，后部围绕形成按压腔，后端端面和边座后端端面竖直相连，所述钩条端头凸起形成钩头，所述活动条中部凸起形成锁止块，两侧伸出有阻动块，所述阻动块和钩头前后正对，所述阻动块和支撑块上下抵接，所述活动条中部插合于一对钩条间，后部插入按压腔上部且端头形成按压块，所述母端壳体前端设有插套，所述插套底面伸出有一对探针，上壁上开设有锁止孔，下端内壁上开设有一对条形插槽，所述插头端面贴合插套底面，所述探针和针套一一对应、插合固定，所述橡胶密封圈挤夹于插套内壁和活塞部外壁间，所述插条和条形插槽一一对应、插合固定，所述锁止块和一对钩头均卡合固定于锁止孔中，所述上限位弧块前端端面、下限位弧块前端端面和按压块前端端面均抵接插套端面。

作为优选，所述橡胶密封圈外壁上排列有三道环形凸起。

作为优选，所述锁止块上壁前部倾斜形成坡面。

作为优选，所述按压块呈阶梯状，其上壁逐级凸起，下壁倾斜设置。

作为优选，所述公端壳体外壁上中部和母端壳体外壁上中部均环绕开设有尾槽。

由于上述技术方案的运用，本实用新型与现有技术相比具有下列有益效果：

采用包含活塞部、插条、下限位弧块、活动条、边座、上限位弧块、定位座、支撑块、钩条、按压腔、锁止块、阻动块、按压块、锁止孔和条形插槽等在内的多种限位构造以及匹配组合，通过插头和插套间按压卡合插拔的锁紧结构设计，将外部水汽阻隔在探针和针套插合处之外，插拔便捷但又结合紧密，防水性能强，结构强度大，防护等级可达IPX9K，保证了所用车辆ABS功能的长效工作，保障驾驶安全。

附图说明

图1是本实施例的立体图。

图2是当插头和插套分离时本实施例的立体图一。

图3是当插头和插套分离时本实施例的立体图二。

图4是当插头和插套分离时本实施例的立体图三。