[实用新型]一种节能环保型汽车车灯有效
| 申请号: | 202022942065.1 | 申请日: | 2020-12-11 |
| 公开(公告)号: | CN213810414U | 公开(公告)日: | 2021-07-27 |
| 发明(设计)人: | 巢巍杰 | 申请(专利权)人: | 常州信卓汽车部件有限公司 |
| 主分类号: | F21S41/00 | 分类号: | F21S41/00;F21S43/00;F21S45/10;F21V21/00;F21V15/04;F21W102/00;F21W103/55;F21W107/10 |
| 代理公司: | 常州哲专知识产权代理事务所(普通合伙) 32447 | 代理人: | 刘娟 |
| 地址: | 213000 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 节能 环保 汽车 车灯 | ||
1.一种节能环保型汽车车灯,包括汽车车灯主体(1),所述汽车车灯主体(1)的两端均固定安装有第一卡板(4),其特征在于:所述第一卡板(4)的一侧开设有两个第二卡槽(16),所述第一卡板(4)的外表面设置有安装板(3),所述安装板(3)的内部开设有第一卡槽(5),所述第一卡槽(5)的一侧位于所述安装板(3)的内部开设有两个第二凹槽(12),所述第二凹槽(12)的内部焊接固定有第二弹簧(13),所述第二弹簧(13)的端部弹性连接有第二卡板(15),且所述第二弹簧(13)与所述第一卡板(4)通过所述第二卡板(15)与所述第二卡槽(16)紧压安装,两个所述第二凹槽(12)的中间位置处位于所述安装板(3)的内部开设有连接槽(14),所述安装板(3)的一侧设置有拉杆(2),且所述拉杆(2)的端部嵌入所述连接槽(14)的内部,所述拉杆(2)与所述第二卡板(15)通过焊接固定。
2.根据权利要求1所述的一种节能环保型汽车车灯,其特征在于:所述汽车车灯主体(1)的两端均开设有第一凹槽(9),所述第一凹槽(9)的内部焊接固定有滑杆(10),所述汽车车灯主体(1)的前表面设置有防护框(7),所述防护框(7)的中间位置处通过胶液粘合固定有第一弹簧(11),所述防护框(7)的内部与所述汽车车灯主体(1)的表面连接处通过胶液粘合固定有弹性垫(8),所述防护框(7)的内部两端均一体式成型有滑头(6),且所述滑杆(10)贯穿于所述滑头(6)的内部,所述滑头(6)的两端位于所述滑杆(10)的外表面套合有第一弹簧(11),且所述滑头(6)与所述汽车车灯主体(1)通过所述滑杆(10)与所述第一弹簧(11)弹性连接。
3.根据权利要求2所述的一种节能环保型汽车车灯,其特征在于:所述滑杆(10)与所述滑头(6)的内表面均为环形结构,且所述滑杆(10)与所述滑头(6)的内部相对滑动连接。
4.根据权利要求2所述的一种节能环保型汽车车灯,其特征在于:所述汽车车灯主体(1)的端部嵌入所述防护框(7)的内部,且所述汽车车灯主体(1)与所述防护框(7)的内部通过所述弹性垫(8)弹性连接。
5.根据权利要求1所述的一种节能环保型汽车车灯,其特征在于:所述第一卡槽(5)与所述安装板(3)为一体式结构,且所述第一卡板(4)与所述第一卡槽(5)的内部相匹配。
6.根据权利要求1所述的一种节能环保型汽车车灯,其特征在于:所述第二卡板(15)的端部嵌入所述第二卡槽(16)的内部,且所述第二卡板(15)的端部与所述第二卡槽(16)的内部相吻合。
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