[实用新型]一种新型汽油诊断仪的产品外壳热流道模具

说明书

本实用新型公开了一种新型汽油诊断仪的产品外壳热流道模具，包括活动模块，所述活动模块前端上部和前端下部均固定连接有两个定位柱，所述活动模块后端中部固定穿插连接有热流道组件，所述活动模块前端中部固定穿插连接有两个浇注组件，四个所述定位柱前端共同活动穿插连接有梯形定模组件，两个所述卡杆前端分别活动卡接在梯形定模组件左端和右端，所述梯形定模组件后端上部和后端下部均固定连接有固定柱，四个所述固定柱前端共同固定连接有固定板，所述固定板前端中部活动穿插连接有顶模装置。本实用新型所述的一种新型汽油诊断仪的产品外壳热流道模具，通过设置热流道组件，可以保持物料在管道中流动时的温度，避免物料提前冷却固化。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件生产技术设备领域，特别涉及一种新型汽油诊断仪的产品外壳热流道模具。

背景技术

汽车故障诊断仪是用于检测汽车故障的便携式智能汽车故障自检仪，用户可以利用它迅速地读取汽车电控系统中的故障，汽油诊断仪通常运用模具注塑的方式进行生产，模具的生产可以将汽油诊断仪的外壳一次性浇注成型，延长汽油诊断仪使用寿命，现有的汽油诊断仪的产品外壳模具存在以下弊端：1、现有的模具在浇注时，加热后的液体物料在流动时会快速冷却，热量散失速度较快，容易导致物料没进入成型腔内就冷却，既会造成物料的浪费，又会影响模型的质量；2现有的模具在开模时，模板和喷嘴之间会产生摩擦，长期的使用时会损坏喷嘴，影响热喷嘴的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种新型汽油诊断仪的产品外壳热流道模具，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种新型汽油诊断仪的产品外壳热流道模具，包括活动模块，所述活动模块前端上部和前端下部均固定连接有两个定位柱，所述活动模块后端中部固定穿插连接有热流道组件，所述活动模块前端中部固定穿插连接有两个浇注组件，所述活动模块左端中部和右端中部均开有活动槽，两个所述活动槽内均活动穿插连接有卡杆，四个所述定位柱前端共同活动穿插连接有梯形定模组件，两个所述卡杆前端分别活动卡接在梯形定模组件左端和右端，所述梯形定模组件后端上部和后端下部均固定连接有固定柱，四个所述固定柱前端共同固定连接有固定板，所述固定板前端中部活动穿插连接有顶模装置，且顶模装置后端活动穿插连接在梯形定模组件前端。

优选的，所述热流道组件包括保温管，所述保温管后端固定连接有进料管，所述保温管前端固定穿插连接有热流通道，且热流通道后端固定穿插连接在进料管前端，所述热流通道外表面套接有电热阻丝，所述保温管前端固定穿插连接在活动模块后端中部。

优选的，所述电热阻丝位于保温管和热流通道之间，且电热阻丝外表面不与保温管内表面接触。

优选的，所述浇注组件包括集料仓，所述集料仓后端中部固定连接有取料管，所述集料仓前端上部和前端下部均固定连接有保温收缩套管，两个所述保温收缩套管前端均活动穿插连接有浇注喷头，所述集料仓后端固定连接在活动模块前端，所述取料管后端固定穿插连接在热流通道前端。

优选的，所述梯形定模组件包括梯形定模块，所述梯形定模块后端左部和后端右部均开有卡槽，所述梯形定模块前端上部和前端下部均开有两个定位孔，所述梯形定模块前端中部开有成型槽，所述成型槽后槽壁中部固定连接有模芯，所述成型槽后槽壁上部和后槽壁上部下部均开有两个顶模穿孔，所述梯形定模块后端固定连接在固定柱前端。

优选的，所述顶模装置包括气缸，所述气缸驱动端固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆后端固定连接有十字杆，所述十字杆后端四个角均固定连接有顶针，所述气缸后端固定连接在固定板前端中部，所述伸缩杆活动穿插连接在固定板内，四个所述顶针均活动穿插连接在顶模穿孔内。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：