[实用新型]一种航空客机用的稳固型行李舱有效
| 申请号: | 202022941322.X | 申请日: | 2020-12-10 |
| 公开(公告)号: | CN214397253U | 公开(公告)日: | 2021-10-15 |
| 发明(设计)人: | 贾浩 | 申请(专利权)人: | 贾浩 |
| 主分类号: | B64D11/00 | 分类号: | B64D11/00 |
| 代理公司: | 杭州伟知新盛专利代理事务所(特殊普通合伙) 33275 | 代理人: | 陈千楷 |
| 地址: | 200000 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 航空 客机 稳固 行李舱 | ||
1.一种航空客机用的稳固型行李舱,包括行李舱结构(1),所述行李舱结构(1)包括锁扣(9),其特征在于:所述行李舱结构(1)还包括主架(2)和稳定主体(3),所述稳定主体(3)与主架(2)活动安装在一起,所述稳定主体(3)通过外接机架固定安装,所述主架(2)通过外接机架转动安装;所述主架(2)包括舱体(5)、第一半转轴(7)和卡块(8),所述舱体(5)的后端下部与外接机架转动安装在一起,所述第一半转轴(7)固定连接在舱体(5)的下部前端,所述卡块(8)固定连接在舱体(5)的上部前端;所述稳定主体(3)包括拉力弹簧(11)、第二半转轴(12)、固定环(13)、固定座(14)和把手(16),所述拉力弹簧(11)的下端固定连接在把手(16)的上端,所述第二半转轴(12)与把手(16)固定连接为一体,所述第二半转轴(12)滑动安装在固定环(13)的内壁,所述固定环(13)与固定座(14)固定连接为一体,所述固定座(14)与外接机架固定安装在一起;所述拉力弹簧(11)的上端与舱体(5)固定安装在一起,所述把手(16)与舱体(5)滑动接触,所述把手(16)与卡块(8)扣接安装在一起,所述第一半转轴(7)的下端滑动支撑在固定环(13)的内壁下端,所述锁扣(9)与舱体(5)固定安装在一起,所述第二半转轴(12)和把手(16)滑动安装在舱体(5)的前端。
2.根据权利要求1所述的一种航空客机用的稳固型行李舱,其特征在于:所述主架(2)还包括挡板(4),所述挡板(4)与外接机架固定安装在一起,所述挡板(4)的下端与舱体(5)滑动接触,所述锁扣(9)与挡板(4)扣接匹配。
3.根据权利要求1所述的一种航空客机用的稳固型行李舱,其特征在于:所述主架(2)还包括滑轨(6),所述滑轨(6)与舱体(5)固定连接在一起,所述第二半转轴(12)、把手(16)与滑轨(6)滑动安装在一起。
4.根据权利要求1所述的一种航空客机用的稳固型行李舱,其特征在于:所述稳定主体(3)还包括固定块(10),所述固定块(10)固定连接在舱体(5)的前端中部,所述拉力弹簧(11)的上端固定连接在固定块(10)的下端。
5.根据权利要求1所述的一种航空客机用的稳固型行李舱,其特征在于:所述稳定主体(3)还包括卡孔(15),所述卡孔(15)镂空开设在把手(16)的前端,所述卡孔(15)与卡块(8)扣接在一起。
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