[实用新型]轻轨高架段施工保护罩

说明书

本实用新型公开了一种轻轨高架段施工保护罩，包括固定架、下杆和折叠板，固定架分别固定在横梁的两端，下杆的上端分别与对应端的固定架固定，下端分别与折叠板的对应端固定；所述固定架包括第一固定支架和第二固定支架；所述第一固定支架为两个，第一固定支架包括一U型架，该U型架的两端向相反的方向延伸，形成固定部，两个第一固定支架的U型架分别由横梁的两侧卡在横梁上，两个第一固定支架的固定部通过螺栓固定；第二固定支架为U型结构，第二固定支架由横梁的端部卡在横梁上，其两端与第一固定支架的对应端固定连接；所述下杆的上端固定在第二固定架的底部；本申请保护罩不需要膨胀螺钉在横梁上打孔，不会对横梁表面结构造成破坏。

技术领域

本实用新型涉及建筑工程技术领域，具体涉及一种轻轨高架段施工保护罩。

背景技术

轻轨高架段位于地面上，其通常包括支撑在地面的支撑柱，设置在支撑柱上的横梁，轻轨轨道铺设在横梁上。轨道下面通常为供汽车通行的公路，这些高架段在建设或维护施工的过程中，不可避免的会有杂物掉落，为了避免杂物掉落砸到行驶的车辆或行人，需要在施工路段设置保护罩。现有的保护罩通常采用膨胀螺丝固定在横梁或轨道上，安装或拆卸均不方便。

实用新型内容

针对现有技术中的缺陷，本实用新型的目的是提供一种轻轨高架段施工保护罩，其安装和拆卸均比较方便。

本实用新型所采用的技术方案是：

轻轨高架段施工保护罩，包括固定架、下杆和折叠板，所述固定架为两个，两个固定架分别固定在横梁的两端，所述下杆为两根，两根下杆的上端分别与对应端的固定架固定，下端分别与折叠板的对应端固定；所述固定架包括第一固定支架和第二固定支架；所述第一固定支架为两个，两个第一固定支架均包括一U型架，该U型架的两端向相反的方向延伸，形成固定部，两个第一固定支架的U型架分别由横梁的两侧卡在横梁上，两个第一固定支架的固定部通过螺栓固定；所述第二固定支架为U型结构，第二固定支架由横梁的端部卡在横梁上，其两端与第一固定支架的对应端固定连接；所述下杆的上端固定在第二固定架的底部。

进一步，还包括帆布层，该帆布层设置在折叠板的内侧。

进一步，所述折叠板为弧形折叠板。

进一步，所述下杆的上端通过螺钉固定在第二固定架的底部、且靠近下侧的位置。

进一步，相邻两根所述下杆之间设有下部侧面围挡。

进一步，还包括上杆，该上杆的下端固定在第二固定架的底部、且靠近上侧的位置。

进一步，相邻两根所述上杆之间设有上部侧面围挡。

进一步，还包括顶棚，该顶棚的两端与对应端的上杆的上端固定。

进一步，还包括上横杆，该上横杆设置在相邻两根上杆之间，上横杆的两端分别与对应的上杆上端固定；所述顶棚的两端分别与对应端的上横杆固定。

进一步，还包括下横杆，该下横杆设置在相邻两根下杆之间，下横杆的两端分别与对应的下杆下端固定，所述折叠板的两端分别与对应端的下横杆固定。

本申请的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本申请的实践了解到。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中，类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中，各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。

图1为本申请实施例所提供的轻轨高架段施工保护罩的结构示意图；

图2为本申请实施例所提供的第一固定架安装结构示意图。