[实用新型]一种交通安全用防护栏

说明书

本实用新型公开了一种交通安全用防护栏，包括下U型架与两个对称设置的L型板，所述下U型架滑动设置在两个所述L型板上；两个所述L型板的正面固定连接有中空杆，所述中空杆远离L型板的一端套接有与下U型架连接的连接杆，所述中空杆的内部固定安装有与连接杆连接的弹簧；所述下U型架的中部固定连接有若干个立柱，若干个所述靠近立柱的底端转动套接有套轴，若干个所述立柱的中部套接有橡胶筒；所述下U型架正面的两侧均螺纹套接有紧固件。本实用新型所述的一种交通安全用防护栏，能够在汽车撞击到防护栏的时候起到缓冲的作用，防止汽车冲出护栏外，对驾车人员的安全起到了一定的保障，带来更好的使用前景。

技术领域

本实用新型涉及交通安全防护栏技术领域，特别涉及一种交通安全用防护栏。

背景技术

随着人们生活水平的不断提高，越来越多的家庭都购买了轿车，在行车的时候安全就成为了重要的话题，也是人们一直强调的，为了对人们的安全进行保障，需要在道路两侧设置防护栏。

现有的防护栏在使用时存在一定的弊端，结构简单，不能在汽车撞击到防护栏的时候起到缓冲的作用，易导致汽车冲出防护栏外，给人们的使用过程带来了一定的不利影响，为此，我们提出一种交通安全用防护栏。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种交通安全用防护栏，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种交通安全用防护栏，包括下U型架与两个对称设置的L型板，所述下U型架滑动设置在两个所述L型板上；

两个所述L型板的正面固定连接有中空杆，所述中空杆远离L型板的一端套接有与下U型架连接的连接杆，所述中空杆的内部固定安装有与连接杆连接的弹簧；

所述下U型架的中部固定连接有若干个立柱，若干个所述靠近立柱的底端转动套接有套轴，若干个所述立柱的中部套接有橡胶筒；

所述下U型架正面的两侧均螺纹套接有紧固件，所述下U型架的顶部插装有上U型架。

优选的，所述L型板上开设有滑槽，所述下U型架的底部固定连接有滑块，所述滑块的底部伸入滑槽内，并与滑槽滑动连接。

优选的，所述弹簧与连接杆之间为固定连接，所述连接杆远离中空杆的一端与下U型架的背面固定连接，所述中空杆的数量为若干组。

优选的，所述橡胶筒的底部与套轴的顶部接触，所述橡胶筒的中部开设有与立柱相适配的竖直槽，所述立柱与橡胶筒之间为可拆卸连接。

优选的，所述上U型架底面的中部开设有若干个与立柱相适配的开孔，所述上U型架底面的中部通过开孔与立柱的顶端套接，所述上U型架底部的两侧伸入下U型架内，并与下U型架之间滑动连接，所述紧固件的一端伸入下U型架内，并与上U型架的外壁压紧。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：该一种交通安全用防护栏，当汽车撞击到防护栏的时候，下U型架底部的滑块就会在L型板的滑槽内滑动，同时，下U型架背面的连接杆就会在中空杆上滑动，从而对中空杆内的弹簧进行冲击，当弹簧受到冲击力的时候，会产生一个反弹的力，从而对汽车起到一个缓冲的作用，当汽车撞击在橡胶筒上的时候，橡胶筒会根据汽车撞击的角度在立柱上转动，从而对汽车起着导向的作用，防止汽车冲出防护栏外，通过该结构对驾车人员的安全起到了一定的保障；如果汽车冲击防护栏的力度较大导致橡胶筒损坏，可以拧松下U型架正面的紧固件，将上U型架从下U型架上拆卸下来，然后可以将橡胶筒从立柱上抽出，便于对其进行更换，提高了防护栏的实用性，有利于人们使用，整个一种交通安全用防护栏结构简单，操作方便，使用的效果相对于传统方式更好。

附图说明

图1为本实用新型一种交通安全用防护栏的整体结构示意图。

图2为本实用新型一种交通安全用防护栏的图1中连接杆9与中空杆10的内部结构示意图。