[实用新型]马达以及电动泵有效
| 申请号: | 202022938389.8 | 申请日: | 2020-12-10 |
| 公开(公告)号: | CN214380526U | 公开(公告)日: | 2021-10-08 |
| 发明(设计)人: | 本间和博;长田佐智 | 申请(专利权)人: | 日本电产东测株式会社 |
| 主分类号: | H02K9/22 | 分类号: | H02K9/22;H02K5/16;H02K1/16;H02K1/18;H02K13/00 |
| 代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 杨贝贝;臧建明 |
| 地址: | 日本神奈川县座间市相武台*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 马达 以及 电动 | ||
本实用新型提供一种马达以及电动泵,马达的一个实施例包括:转子,可将中心轴作为中心进行旋转;定子,具有定子芯及装配在定子芯的多个线圈,在径向上隔着间隙与转子相向;电路基板,配置在定子的轴方向一侧;电子零件,装配在电路基板的轴方向另一侧的面;以及密封树脂部,将线圈密封在内侧。密封树脂部具有朝比定子芯更靠轴方向一侧突出的突出部。突出部具有从突出部的轴方向一侧的面朝轴方向另一侧凹陷的凹部。在凹部收容有电子零件的至少一部分。本实用新型可抑制马达大型化,并提升马达的散热性。
技术领域
本实用新型涉及一种马达以及电动泵。
背景技术
已知有一种包括将线圈密封在内侧的密封树脂的马达。例如,在专利文献1中,作为此种马达,记载有树脂模制体构成马达的外壳的马达。
[现有技术文献]
[专利文献]
[专利文献1]国际公开第2013/186813号
实用新型内容
[实用新型所要解决的问题]
在如上所述的马达中,例如线圈的热经由密封树脂而朝马达的外部放出。因此,优选通过增大密封树脂的体积等来增大密封树脂的表面积,而容易从密封树脂放出热。但是,若只是增大密封树脂,则存在马达整体容易大型化的问题。
鉴于所述情况,本实用新型的目的之一在于提供一种具有可抑制大型化,并提升散热性的结构的马达以及电动泵。
[解决问题的技术手段]
本实用新型的马达的一个实施例包括:转子,将中心轴作为中心而能够旋转;定子,具有定子芯及装配在所述定子芯的多个线圈,在径向上隔着间隙与所述转子相向;电路基板,配置在所述定子的轴方向一侧;电子零件,装配在所述电路基板的轴方向另一侧的面;以及密封树脂部,将所述线圈密封在内侧。所述密封树脂部具有朝比所述定子芯更靠轴方向一侧突出的突出部。所述突出部具有从所述突出部的轴方向一侧的面朝轴方向另一侧凹陷的凹部。在所述凹部中收容有所述电子零件的至少一部分。
上述马达还包括:轴承,在比所述定子更靠近轴方向一侧,能旋转地支撑所述转子;以及轴承固定器,配置在所述定子与所述电路基板的轴方向之间,保持所述轴承。所述轴承固定器具有在轴方向上贯穿所述轴承固定器的固定器贯穿孔。所述突出部具有插入所述固定器贯穿孔中的插入部。
所述凹部设置在所述插入部。所述电子零件的至少一部分在所述固定器贯穿孔内插入所述凹部中。
上述马达还包括:壳体,收容所述转子、所述定子、及所述密封树脂部。所述轴承固定器固定在所述壳体。所述壳体及所述轴承固定器为金属制。
上述马达还包括:汇流条,与所述定子电性连接。所述汇流条的至少一部分被埋入所述密封树脂部中而得到保持。
所述定子具有在圆周方向上排列的多个分割定子。所述分割定子具有:分割芯,具有在圆周方向上延伸的分割芯背、及从所述分割芯背朝径向内侧延伸的齿;所述线圈,安装在所述齿;以及绝缘体,位于所述线圈与所述齿之间。所述密封树脂部的导热率比所述绝缘体的导热率更大。
将多个分割树脂部在圆周方向上连结来构成所述密封树脂部。各所述分割树脂部分别设置在各所述分割定子。
所述突出部在将所述中心轴作为中心的圆周方向上延伸。
所述凹部在径向上贯穿所述突出部的圆周方向的一部分。
本实用新型的电动泵的一个实施例包括所述马达、及与所述马达的所述转子连结的泵机构。
[实用新型的效果]
根据本实用新型的一个实施例,可抑制马达大型化,并提升马达的散热性。
附图说明
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