[实用新型]一种用于双液压泵的电气控制系统

说明书

本实用新型提供了一种用于双液压泵的电气控制系统，包括PLC控制单元、上下车切换使能开关S1、控制手柄、1号泵控线圈D1、2号泵控线圈D2和上下车切换阀组Q1；所述上下车切换使能开关S1和所述上下车切换阀组Q1均连接所述PLC控制单元，所述上下车切换阀组Q1设置在上车和下车油路的进路上，所述上下车切换使能开关S1控制所述上下车切换阀组Q1的动作，以实现油路的上下车切换；所述控制手柄、所述1号泵控线圈D1和所述2号泵控线圈D2均连接所述PLC控制单元；所述控制手柄包括用于控制设备行走的行走手柄J1、用于控制设备起升的起升手柄J2和用于控制设备变幅的变幅手柄J3。

技术领域

本实用新型属于工程机械电气系统设计技术领域，具体的说，涉及了一种用于双液压泵的电气控制系统。

背景技术

风电专用轮胎式起重机因其独特的设计理念及使用工况，需要在不同操作模式下对该设备两个电控液压泵进行单泵输出、双泵合流、上下车油路切换等多种输出方式控制，以达到实现不同设备动作（行走控制、起升控制和变幅控制等）的目的。但现有的液压控制系统，借助多个方向控制阀将多个液压泵和多个执行机构连接实现控制，控制系统不仅复杂，而且效率不高。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术的不足，提供一种用于双液压泵的电气控制系统。

为了实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：一种用于双液压泵的电气控制系统，包括PLC控制单元、上下车切换使能开关S1、控制手柄、1号泵控线圈D1、2号泵控线圈D2和上下车切换阀组Q1；

所述上下车切换使能开关S1和所述上下车切换阀组Q1均连接所述PLC控制单元，所述上下车切换阀组Q1设置在上车和下车油路的进路上，所述上下车切换使能开关S1控制所述上下车切换阀组Q1的动作，以实现油路的上下车切换；

所述控制手柄、所述1号泵控线圈D1和所述2号泵控线圈D2均连接所述PLC控制单元；所述控制手柄包括用于控制设备行走的行走手柄J1、用于控制设备起升的起升手柄J2和用于控制设备变幅的变幅手柄J3，所述起升手柄J2控制所述1号泵控线圈D1的动作，以控制1号泵的排量输出，实现起升功能；所述变幅手柄J3控制所述2号泵控线圈D2的动作，以控制2号泵的排量输出，实现变幅功能；所述行走手柄J1控制所述1号泵控线圈D1和所述2号泵控线圈D2的动作，以同时控制1号泵和2号泵的排量输出，实现双泵合流行走功能。

基于上述，所述PLC控制单元上还连接有显示器。

基于上述，所述控制手柄和所述上下车切换使能开关S1通过遥控器实现信号输入。

本实用新型相对现有技术具有实质性特点和进步，具体的说，本实用新型以多种操作方式为基础，对泵进行不同控制，以实现行走、起升和变幅等功能，具有操作简单、高效便捷的优点。

附图说明

图1是本实用新型的电路原理框图。

图2是本实用新型的遥控器的控制面板示意图。

具体实施方式

下面通过具体实施方式，对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。

如图1所示，本实施例提供了一种用于双液压泵的电气控制系统，包括PLC控制单元、上下车切换使能开关S1、控制手柄、1号泵控线圈D1、2号泵控线圈D2和上下车切换阀组Q1；

所述上下车切换使能开关S1和所述上下车切换阀组Q1均连接所述PLC控制单元，所述上下车切换阀组Q1设置在上车和下车油路的进路上，所述上下车切换使能开关S1控制所述上下车切换阀组Q1的动作，以实现油路的上下车切换；