[实用新型]一种用于加工汽车座椅配件模具的安全型磨床有效
申请号: | 202022932006.6 | 申请日: | 2020-12-07 |
公开(公告)号: | CN213998827U | 公开(公告)日: | 2021-08-20 |
发明(设计)人: | 宫传庆 | 申请(专利权)人: | 天津广妤精密模具有限公司 |
主分类号: | B24B9/00 | 分类号: | B24B9/00;B24B41/06;B24B41/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300350 天津市津南*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 加工 汽车座椅 配件 模具 安全 磨床 | ||
本实用新型涉及机械加工附属装置的技术领域,特别是涉及一种用于加工汽车座椅配件模具的安全型磨床;可自动进行打磨操作,有效的减轻工作人员的劳动强度;包括底板、安装座和电机,底板底端设置有四组支腿,安装座顶端中央区域设置有卡槽,电机输出端设置有传动轴,传动轴输出端设置有打磨轮;还包括左固定板、右固定板、升降机构、左支板、右支板、环形导轨、安装板、左连接杆、右连接杆、辅助板、弹簧、卡位杆、挡板和拉环,底板顶端左半区域和右半区域分别设置有左滑动孔和右滑动孔,左滑动孔和右滑动孔处分别设置有左滑动套和右滑动套,升降机构顶部输出端设置有升降柱,卡槽内底侧壁设置有防滑纹。
技术领域
本实用新型涉及机械加工附属装置的技术领域,特别是涉及一种用于加工汽车座椅配件模具的安全型磨床。
背景技术
众所周知,用于加工汽车座椅配件模具的安全型磨床是一种对汽车座椅配件进行加工的模具的边角进行打磨,使其边角圆滑的辅助装置,其在机械加工的领域中得到了广泛的使用;现有的用于加工汽车座椅配件模具的安全型磨床包括底板、安装座和电机,底板底端设置有四组支腿,安装座底端与底板顶端连接,安装座顶端中央区域设置有卡槽,电机输出端设置有传动轴,传动轴输出端设置有打磨轮;现有的用于加工汽车座椅配件模具的安全型磨床使用时,本装置对指定的模具进行边角打磨,首先将模具卡放与卡槽内,把电机通电,电机通过传动轴带动打磨轮转动,工作人员手持电机并通过打磨轮对模具的边角进行打磨;现有的用于加工汽车座椅配件模具的安全型磨床使用中发现,打磨过程中,工作人员需要手持电机进行打磨,使得工作人员的劳动强度较大,导致其使用便利性较差。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种可自动进行打磨操作,有效的减轻工作人员的劳动强度,提高使用便利性的用于加工汽车座椅配件模具的安全型磨床。
本实用新型的一种用于加工汽车座椅配件模具的安全型磨床,包括底板、安装座和电机,底板底端设置有四组支腿,安装座顶端中央区域设置有卡槽,电机输出端设置有传动轴,传动轴输出端设置有打磨轮;还包括左固定板、右固定板、升降机构、左支板、右支板、环形导轨、安装板、左连接杆、右连接杆、辅助板、弹簧、卡位杆、挡板和拉环,左固定板和右固定板底端分别与底板顶端左半区域和右半区域连接,左支板左端和右支板右端分别与左固定板右侧壁和右固定板左侧壁下半区域连接,左支板和右支板顶端分别纵向设置有左贯通孔和右贯通孔,底板顶端左半区域和右半区域分别设置有左滑动孔和右滑动孔,左滑动孔和右滑动孔处分别设置有左滑动套和右滑动套,环形导轨左侧穿过左贯通孔和左滑动套,环形导轨右侧穿过右贯通孔和右滑动孔,环形导轨左侧和右侧下半区域分别设置有左卡位孔和右卡位孔,安装板后端与环形导轨前端右上侧连接,安装板顶端中央区域设置有转动孔,电机安装在安装板顶端,左连接杆和右连接杆顶端均与电机连接,左连接杆和右连接杆底端均与安装板顶端连接,传动轴底端穿过转动孔,辅助板顶端与底板底端右半区域连接,辅助板左侧壁向右下侧倾斜设置有伸缩孔,弹簧左端与辅助板右端连接,弹簧右端与挡板左端连接,卡位杆左端穿过伸缩孔并插入至右卡位孔内,卡位杆右端穿过弹簧并与挡板左端连接,升降机构底端与底板顶端中央区域连接,升降机构顶部输出端设置有升降柱,升降柱顶端与安装座底端中央区域连接,卡槽内底侧壁设置有防滑纹。
本实用新型的一种用于加工汽车座椅配件模具的安全型磨床,还包括左加固杆和右加固杆,左加固杆和右加固杆顶端分别与左固定板左侧壁和右固定板右侧壁下半区域连接,左加固杆和右加固杆底端分别与底板顶端左半区域和右半区域连接。
本实用新型的一种用于加工汽车座椅配件模具的安全型磨床,还包括左稳定杆和右稳定杆,左稳定杆和右稳定杆顶端分别与安装座底端左半区域和右半区域连接,左稳定杆和右稳定杆底端分别与升降柱左端和右端连接。
本实用新型的一种用于加工汽车座椅配件模具的安全型磨床,还包括左固定杆和右固定杆,左固定杆和右固定杆顶端分别与升降机构左端和右端连接,左固定杆和右固定杆底端分别与底板顶端左半区域和右半区域连接。
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