[实用新型]一种插入式桩腿接长结构

说明书

本实用新型公开了一种插入式桩腿接长结构，它涉及海上风电安装船技术领域。它包括接桩段、主桩段和插入筒段，接桩段与主桩段通过插入筒段连接固定；接桩段的内侧设有连接装置，连接装置为一T型柱结构，T型柱结构的小直径端与接桩段间形成空隙；插入筒段的筒壁插入T型柱结构与接桩段间形成的空隙内，插入筒段通过连接装置与接桩段连接固定；主桩段与插入筒段通过销轴插入对应的两插销孔固定；销轴伸出主桩段外侧的一端布置有凹槽，凹槽内缠绕有钢丝绳。本实用新型的优点在于：能够将主桩段进行加长，减少施工区域限制，且连接结构牢固，确保桩腿整体的结构强度。

技术领域

本实用新型涉及海上风电安装船技术领域，具体涉及一种插入式桩腿接长结构。

背景技术

随着环保问题的日益加剧和能源供应的不足，风能作为一种绿色能源越来越受到重视。海上风能的开发和利用已经成为世界新能源发展的亮点。风电安装船是一种全新的海洋工程船舶，主要用于海上风电设备的运输和吊装，它将运输船、海上作业平台、起重船以及生活供给船的各项功能融为一体，可以独立完成上述运输和安装作业。其工作原理为：船体通过升降系统将桩腿伸入海底，当桩腿到达海底时，能将船身升离水面一定距离以承载船体重量，为海上风电设备的安装提供一个平稳的工作平台。然而，随着风机安装深度越来越深，而现有的风电安装船已经不能满足风机的深海安装。传统的接桩是采用焊接的方式，桩腿材料为超厚的超高强度钢，焊接和安装难度大，容易产生裂纹及变形。

针对上述现象，专利CN108374401A提到了一种风电安装船桩腿加长装置，其通过法兰连接、提升装置使桩腿能够增长，并保证桩腿的整体水密性，从而能够让风电安装船适合深海安装作业，但是其是通过法兰连接的，通过螺栓连接来进行连接固定，而桩腿使用在深海领域，桩腿的重量很大，仅仅通过螺栓的连接方式，结构牢固差。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种插入式桩腿接长结构，能够将主桩段进行加长，减少施工区域限制，且连接结构牢固，确保桩腿整体的结构强度。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案为：包括接桩段、主桩段和插入筒段，所述接桩段与主桩段通过插入筒段连接固定；

所述接桩段的内侧设有连接装置，所述连接装置为一T型柱结构，T型柱结构插入接桩段内部，T型柱结构的大直径端与接桩段焊接固定，T型柱结构的小直径端与接桩段间形成空隙，接桩段远离连接装置的一端通过螺栓固定有盖板；

所述插入筒段的筒壁插入T型柱结构与接桩段间形成的空隙内，插入筒段的外侧与接桩段的内侧间、插入筒段的内侧与T型柱结构的外侧间通过焊接固定，插入筒段通过连接装置与接桩段连接固定；

所述主桩段上设有插销孔，插入筒段上设有相对应的插销孔，插入筒段的一端插入主桩段内部，主桩段与插入筒段通过销轴插入对应的两插销孔固定；

所述销轴的大直径端部位于插入筒段的内侧，销轴的另一端伸出主桩段外侧，销轴伸出主桩段外侧的一端布置有凹槽，所述凹槽内缠绕有钢丝绳。

进一步地，所述插入筒段的内侧对应于销轴孔的位置设置有限位装置，所述限位装置包括连接柱和挡板，所述连接柱固定于插入筒段的内侧，所述挡板通过螺栓与连接柱固定，销轴的大直径端位于两连接柱之间，挡板将销轴挡住。

采用上述结构后，本实用新型的优点在于：在主桩段上接入接桩段进行加长，通过插入筒段进行连接固定，插入筒段通过连接装置与与接桩段焊接固定，插入筒段的筒壁插入T型柱结构与接桩段间形成的空隙后再焊接固定，使得插入筒段与接桩段的接触面大，连接更牢固，插入筒段与主桩段通过销轴连接固定，插入筒段与主桩段、接桩段分别连接固定，从而将接桩段与主桩段连接，连接结构牢固，加长的桩腿整体结构强度高，桩腿长度增加，减少施工区域限制；

插入筒段与主桩段的连接中，在销轴的对应位置设置限位装置，限位装置的挡板可防止销轴脱落，保证接桩后接桩段与主桩段的连接牢固，销轴外端布置凹槽，方便缠绕、捆扎钢丝绳，保证销轴无轴向窜动。