[实用新型]一种保险丝盒

说明书

本实用新型为一种保险丝盒，其特征在于，包括壳体以及盖体，所述盖体翻折安装于所述壳体上，所述盖体与所述壳体之间设置有连接条，所述壳体的上端面设置有安置槽，所述安置槽内设置有磁铁，所述磁铁与所述安置槽之间设置有密封垫圈，相对应的所述盖体与壳体的上端面接触的接触面上设置有铁片，所述铁片内嵌于所述接触面上。本实用新型通过磁铁与铁片的方式壳体与盖体之间的接触面通过吸附的方式进行连接，提高了使用的便捷性，并能够提供多个连接点，保证了连接的可靠性和稳定性。

技术领域

本实用新型涉及汽车保险盒技术领域，具体涉及一种保险丝盒。

背景技术

现有的保险丝盒大多数都是通过壳体与盖体进行密封，然后壳体与盖体之间设置有连接条，避免壳体和盖体之间的分离，然后壳体与盖体之间通过卡扣的方式进行连接，但是两者之间的扣接点只存在一处，两者之间的连接不够紧密。

发明内容

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种保险丝盒，其特征在于，包括壳体以及盖体，所述盖体翻折安装于所述壳体上，所述盖体与所述壳体之间设置有连接条，所述壳体的上端面设置有安置槽，所述安置槽内设置有磁铁，所述磁铁与所述安置槽之间设置有密封垫圈，相对应的所述盖体与壳体的上端面接触的接触面上设置有铁片，所述铁片内嵌于所述接触面上。

上述技术方案中，通过磁铁与铁片的方式壳体与盖体之间的接触面通过吸附的方式进行连接，提高了使用的便捷性，并能够提供多个连接点，保证了连接的可靠性和稳定性。

本实用新型进一步设置，所述壳体远离连接条的一端形成有卡接槽，相对应的在所述盖体上形成有与卡接槽卡接的卡勾。

上述技术方案中通过卡接槽和卡勾的方式实现壳体与盖体之间的扣接。

本实用新型进一步设置，所述壳体的上端面与所述壳体的内壁之间形成加强柱，所述加强柱分布在所述壳体的四个角落处。

上述技术方案中通过设置加强柱用于提高了整个壳体的稳定性。

本实用新型进一步设置，所述密封垫圈的厚度与所述磁铁的高度一致。

上述技术方案中采用密封垫圈的厚度与所述磁铁的高度一致实现了磁铁的包围设置并且提高了防水性能。

本实用新型进一步设置，所述磁铁的厚度与所述安置槽的深度一致。

上述技术方案中，磁铁的厚度与所述安置槽的深度一致，保证使用的可靠性和稳定性。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型实施例的俯视图。

图2为本实用新型实施例的立体图。

附图标记：

10、壳体；20、盖体；30、连接条；40、安置槽；50、磁铁；60、密封垫圈；70、铁片；80、接触面；90、卡接槽；100、卡勾；110、加强柱；

具体实施方式

以下将配合附图及实施例来详细说明本申请的实施方式，借此对本申请如何应用技术手段来解决技术问题并达成技术功效的实现过程能充分理解并据以实施。