[实用新型]一种全向型灯具灯罩结构

说明书

本实用新型公开了一种全向型灯具灯罩结构，包括下壳体、横槽、复位弹簧、活动块和刷板，所述下壳体的上方安装有上壳体，且上壳体的顶部安装有灯罩，并且下壳体的前侧连接有开关，所述上壳体顶部的后侧安装有航空插头和天线，且壳体顶部的前侧连接有提手，所述下壳体的顶部开设有凹槽，且凹槽中连接有连接块，并且连接块固定于上壳体的底部，所述上壳体的顶部开设有转槽，且转槽中连接有转块，并且转块的侧壁贯穿螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的端部套设有连接杆，且连接杆连接于活动槽中，并且活动槽贯通开设于转块的顶部与侧面。该全向型灯具灯罩结构，可以对灯罩表面进行清理，同时可以对外壳进行拆装。

技术领域

本实用新型涉及灯具灯罩技术领域，具体为一种全向型灯具灯罩结构。

背景技术

在夜晚飞机进入飞机场时，机场上的LED应急航灯与应急助航灯光车就会相互配合，为飞机进行指示，是飞机夜间飞行应急保障不可或缺的装备，LED应急航灯通常为全向型灯具灯罩结构，然而现有的全向型灯具灯罩结构存在以下问题：

现有的全向型灯具灯罩，一般灯具与灯罩为固定连接，当灯具内部出现问题需要进行维修时，要将借助工具来对灯具进行拆装，较为繁琐，不便于进行便捷的拆卸安装，同时，现有的全向型灯具灯罩，使用一段时间后灯罩的表面易粘附杂物与灰尘，需要对其进行清理。

针对上述问题，急需在原有全向型灯具灯罩的基础上进行创新设计。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种全向型灯具灯罩结构，以解决上述背景技术提出现有的全向型灯具灯罩不便于对灯罩表面进行清理，同时不便于对外壳进行拆装的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种全向型灯具灯罩结构，包括下壳体、横槽、复位弹簧、活动块和刷板，所述下壳体的上方安装有上壳体，且上壳体的顶部安装有灯罩，并且下壳体的前侧连接有开关，所述上壳体顶部的后侧安装有航空插头和天线，且上壳体顶部的前侧连接有提手，所述下壳体的顶部开设有凹槽，且凹槽中连接有连接块，并且连接块固定于上壳体的底部，所述上壳体的顶部开设有转槽，且转槽中连接有转块，并且转块的侧壁贯穿螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的端部套设有连接杆，且连接杆连接于活动槽中，并且活动槽贯通开设于转块的顶部与侧面，而且连接杆的顶部固定有刷板。

优选的，所述凹槽的内壁上开设有横槽，且横槽中通过复位弹簧连接有活动块，并且活动块的端部与连接块相接触。

优选的，所述活动块与连接块分别设计为球体和椭圆形结构，且活动块通过复位弹簧与横槽之间构成弹性活动结构。

优选的，所述转块截面设计为“T”形结构，且转块的端部设计为弧形结构。

优选的，所述连接杆与活动槽之间滑动连接，且活动槽设计为“L”字形结构。

优选的，所述刷板设计为双弧形结构，且刷板与灯罩的外壁相贴合。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该全向型灯具灯罩结构；

1.通过设置的凹槽、连接块、凹槽、横槽、复位弹簧和活动块，使得当需要对灯具的内部进行维修时，手动将上壳体与下壳体之间拉开，连接块就会在凹槽中向上移动，进而就会挤压活动块压缩复位弹簧而在横槽中滑动，进而方便对上壳体与下壳体进行拆分与安装，不需要借助工具即可完成；

2.通过设置的转槽、转块、螺纹杆、连接杆、活动槽和刷板，使得螺纹杆转动后就可以带动连接杆在活动槽中进行移动，进而带动刷板贴近灯罩的表面，手动转动转块，转块就会在转槽中进行圆周移动，进而对灯罩的表面进行清洁，而后转动螺纹杆带动刷板与灯罩相互远离后反转到灯罩侧面的底部

附图说明

图1为本实用新型立体结构示意图；

图2为本实用新型凹槽正视结构示意图；