[实用新型]一种肉钩车加强进排气结构有效
| 申请号: | 202022921682.3 | 申请日: | 2020-12-09 |
| 公开(公告)号: | CN213768203U | 公开(公告)日: | 2021-07-23 |
| 发明(设计)人: | 姜涛;唐伟佳 | 申请(专利权)人: | 青岛凯州专用车有限公司 |
| 主分类号: | B60H1/24 | 分类号: | B60H1/24;B60H1/30 |
| 代理公司: | 济宁宏科利信专利代理事务所 37217 | 代理人: | 张景宏 |
| 地址: | 266700 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 肉钩车 加强 排气 结构 | ||
本实用新型公开了一种肉钩车加强进排气结构,包括通风小窗、锁止装置、滑道、风机,所述通风小窗设置在肉钩车的车厢本体的上部,所述滑道设置在车厢本体的通风小窗上,所述滑道上配套设置有锁止装置,并且所述滑道上还安装设置有风机,所述滑道固定设置在通风小窗的两侧,所述车厢本体上还设置有若干用于辅助通风的气窗。本实用新型提出了一种肉钩车加强进排气结构,通过在透气小窗上加装滑道及风机结构,从而实现前期加大进排气量,运输期间可以将风机滑到底部,依靠汽车行驶的自然进风换气,停车时依靠风机保证空气循环,提高换气效率,减少了厢内热气聚集及变质的情况,有利于肉质的存储运输。
技术领域
本实用新型涉及一种排气结构,尤其是一种肉钩车加强进排气结构。
背景技术
现有的肉钩车大部分是通过冷机加透气窗的方式进行降低肉钩车车厢内的温度,这种肉钩车的散热结构设计缺点是装车及运输前期会造成热气聚集,不能快速降低到理想温度,不利于肉质存储,从而容易造成肉质腐败产生异味。
实用新型内容
为了解决现有技术中存在的上述问题,本实用新型提出了一种肉钩车加强进排气结构。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种肉钩车加强进排气结构,包括通风小窗、锁止装置、滑道、风机,所述通风小窗设置在肉钩车的车厢本体的上部,所述滑道设置在车厢本体的通风小窗上,所述滑道上配套设置有锁止装置,并且所述滑道上还安装设置有风机,所述滑道固定设置在通风小窗的两侧,所述车厢本体上还设置有若干用于辅助通风的气窗。
上述的一种肉钩车加强进排气结构,所述锁止装置包括滑壳组件、滑壳内的滑芯组件以及具有锁止功能的锁紧片组件。
上述的一种肉钩车加强进排气结构,所述锁止装置上与风机滑触处设置有弹性胶垫。
上述的一种肉钩车加强进排气结构,所述车厢本体由车厢内外壁双层结构构成。
上述的一种肉钩车加强进排气结构,所述车厢本体的内部还设置有可拆卸的厢体内架。
上述的一种肉钩车加强进排气结构,所述风机上还设置有防护网。
上述的一种肉钩车加强进排气结构,所述气窗均匀设置在肉钩车的车厢本体上,并且车厢本体的左右侧对称设置有3~6个。
上述的一种肉钩车加强进排气结构,所述一种肉购车加强进排气结构具体通过在透气小窗上加装滑道及风机结构,从而实现前期加大进排气量,运输期间可以将风机滑到底部,依靠汽车行驶的自然进风换气,停车时依靠风机保证空气循环,提高换气效率,减少热气聚集及变质生味现象。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益性技术效果:
本实用新型提出了一种肉钩车加强进排气结构,通过在透气小窗上加装滑道及风机结构,从而实现前期加大进排气量,运输期间可以将风机滑到底部,依靠汽车行驶的自然进风换气,停车时依靠风机保证空气循环,提高换气效率,减少了厢内热气聚集及变质的情况,有利于肉质的存储运输。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1为本实用新型中肉钩车车厢内部结构主视图;
图2为本实用新型中肉钩车车厢内部结构左视图;
图3为本实用新型中肉钩车车厢内部结构右视图。
图中1.通风小窗,2.锁止装置,3.滑道,4.风机,5.车厢本体,6.厢体内架,7.气窗。
具体实施方式
为使本领域技术人员更好的理解本实用新型的技术方案,下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作详细说明。
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