[实用新型]地铁变流器测试水冷工装

说明书

本实用新型公开了一种地铁变流器测试水冷工装，包括：工装主体，工装主体包括连接梁以及与连接梁连接的紧固梁，紧固梁的第一端卡装在连接梁上，紧固梁的第二端设有两个对接槽口形成冷却接口，对接槽口被设置在朝向模块底部，对接槽口对接配合在模块接口上，还包括定位件，定位件直接对接在紧固梁与模块的对接口进行固定。通过上述方式，本实用新型地铁变流器测试水冷工装能够保证在中心点进行定位，减少在使用工装时所耗时间，防止模块水冷接口的磨损，解决了固定卡死的问题，可适用于公司现有种类水冷式模块测试。

技术领域

本实用新型涉及地铁变流器技术领域，特别是涉及一种地铁变流器测试水冷工装。

背景技术

地铁变流器测试中的支架固定板是由两块不锈钢工装和冷却管装配组成的。装配前，需要将两块不锈钢工装上下对齐安装在模块上，并完成压紧及四个角紧固螺丝的工作。为了完成以上步骤，我们需要做好以下准备：需要两个人同时操作，而且平面难以保持在同一个水平面上。

由于四角难以保持紧固后在一个水平面上，压紧工装力度难以掌握，经常出现尺寸不对称，导致漏液等现象。同时，由于经常使用螺丝固定，时间久了很容易出现滑牙和卡死现象，以上种种导致了模块在试验时出现浪费时间现象。

实用新型内容

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种地铁变流器测试水冷工装，能够保证在中心点进行定位，快速高效地保证不锈钢工装紧固后在一个水平面上，克服现有工装难以保持水平面的问题，减少在使用工装时所耗时间，提高效率，同时也防止模块水冷接口的磨损，解决了固定卡死的问题，可适用于公司现有种类水冷式模块测试。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种地铁变流器测试水冷工装，包括：工装主体，工装主体包括连接梁以及与连接梁连接的紧固梁，

紧固梁的第一端卡装在连接梁上，紧固梁的第二端设有两个对接槽口形成冷却接口，对接槽口被设置在朝向模块底部，对接槽口对接配合在模块接口上，

还包括定位件，定位件直接对接在紧固梁与模块的对接口进行固定。

在本实用新型一个较佳实施例中，紧固梁的第一端开设有插槽，连接梁上设有与插槽配合的卡装部，连接梁的卡装部安装在紧固梁的插槽内。

在本实用新型一个较佳实施例中，紧固梁第二端的两个对接槽口与模块接口形成三角平衡对应。

在本实用新型一个较佳实施例中，定位件包括两个定位销，两个定位销分别对应安装在工装主体的两个对接口处。

在本实用新型一个较佳实施例中，定位销包括对接端和手柄端，对接端直接接触在紧固梁与模块的对接口，然后通过旋转手柄端进行固定。

本实用新型的有益效果是：本实用新型地铁变流器测试水冷工装能够保证在中心点进行定位，减少在使用工装时所耗时间，提高效率，同时也防止模块水冷接口的磨损，解决了固定卡死的问题，可适用于公司现有种类水冷式模块测试。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：

图1是本实用新型的地铁变流器测试水冷工装一较佳实施例的结构示意图；

图2是本实用新型的地铁变流器测试水冷工装中紧固梁一较佳实施例的结构示意图；

图3是本实用新型的地铁变流器测试水冷工装中连接梁一较佳实施例的结构示意图；

图4是本实用新型的地铁变流器测试水冷工装中定位销一较佳实施例的结构示意图；