[实用新型]一种用于路灯控制的多功能配电柜

说明书

本实用新型公开了一种用于路灯控制的多功能配电柜，包括柜体、蓄电池和隔离变压器，所述柜体外一侧设置有柜门，所述柜门上设置有显示屏，所述显示屏下方设置有工作指示灯，所述工作指示灯下方一侧设置有把手，所述柜体与所述柜门相邻一侧壁上设置有散热孔，所述散热孔内设置有防尘网，所述柜体内设置有隔板，所述隔板下方一侧设置有柴油机，所述柴油机一侧设置有发电机。有益效果在于：本实用通过设置柴油机、发电机和蓄电池，可以使柴油机通过皮带带动发电机转动，进而使发电机工作进行发电，并将电量储存在蓄电池内，从而作为备用电源，给路灯提供电量，保证路灯在发生电路故障时仍能进行照明，实用性好。

技术领域

本实用新型涉及配电柜技术领域，具体涉及一种用于路灯控制的多功能配电柜。

背景技术

配电柜(箱分动力配电柜(箱)和照明配电柜(箱)、计量柜(箱)，是配电系统的末级设备，配电柜是电动机控制中心的统称，路灯是用来在夜间给道路提供照明的，需要使用配电柜进行控制。

现有的用于路灯控制的配电柜功能单一，当发生电路故障时，缺少备用电源进行供电，路灯便会失去照明作用，影响使用，另外现有的用于路灯控制的配电柜在使用过程中，柜体内的温湿度会随着工作时间以及天气发生变化，而不便于工作人员发现，存在安全隐患，因此需要一种用于路灯控制的多功能配电柜来解决现有的问题。

实用新型内容

(一)要解决的技术问题

为了克服现有技术不足，现提出一种用于路灯控制的多功能配电柜，解决了现有的用于路灯控制的配电柜功能单一，当发生电路故障时，缺少备用电源进行供电，路灯便会失去照明作用，影响使用，另外现有的用于路灯控制的配电柜在使用过程中，柜体内的温湿度会随着工作时间以及天气发生变化，而不便于工作人员发现，存在安全隐患的问题。

(二)技术方案

本实用新型通过如下技术方案实现：本实用新型提出了一种用于路灯控制的多功能配电柜，包括柜体、蓄电池和隔离变压器，所述柜体外一侧设置有柜门，所述柜门上设置有显示屏，所述显示屏下方设置有工作指示灯，所述工作指示灯下方一侧设置有把手，所述柜体与所述柜门相邻一侧壁上设置有散热孔，所述散热孔内设置有防尘网，所述柜体内设置有隔板，所述隔板下方一侧设置有柴油机，所述柴油机一侧设置有发电机，所述发电机与所述柴油机之间设置有皮带，所述发电机一侧设置有所述蓄电池，所述隔板上方设置有电器元件，所述电器元件上方设置有所述隔离变压器，所述柜体内壁上设置有干燥层，所述干燥层一侧设置有风扇，所述风扇上方设置有温湿度传感器。

进一步的，所述柜门与所述柜体通过合页连接，所述显示屏与所述柜门通过卡槽连接，所述工作指示灯与所述显示屏电连接，所述把手与所述柜门通过螺钉连接。

通过采用上述技术方案，可以使所述柜门对所述柜体进行密封保护，所述显示屏可以显示所述柜体的工作状态，同时可以通过所述工作指示灯显示配电柜的工作状态，确保配电柜工作正常。

进一步的，所述散热孔成型于所述柜体上，所述防尘网与所述柜体通过卡槽连接。

通过采用上述技术方案，可以使所述柜体内的热量通过所述散热孔排出热量，并通过所述防尘网对所述散热孔进行防尘保护。

进一步的，所述隔板与所述柜体焊接，所述柴油机与所述柜体通过螺栓连接，所述发电机与所述柜体通过螺栓连接，所述柴油机与所述发电机通过所述皮带连接，所述蓄电池与所述发电机电连接。

通过采用上述技术方案，所述隔板将所述柜体内部空间隔开，所述柴油机可以通过所述皮带带动所述发电机转动，进而使所述发电机工作进行发电，并将电量储存在所述蓄电池内，从而作为备用电源，给路灯提供电量。

进一步的，所述电器元件与所述柜体通过螺栓连接，所述隔离变压器与所述电器元件电连接。