[实用新型]电动滑板车及其折叠器有效
| 申请号: | 202022920169.2 | 申请日: | 2020-12-07 |
| 公开(公告)号: | CN213948675U | 公开(公告)日: | 2021-08-13 |
| 发明(设计)人: | 徐栋 | 申请(专利权)人: | 深圳市梦客智能电器有限公司 |
| 主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00 |
| 代理公司: | 深圳市华勤知识产权代理事务所(普通合伙) 44426 | 代理人: | 隆毅 |
| 地址: | 518000 广东省深圳市光明新*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电动 滑板 及其 折叠 | ||
本实用新型公开一种电动滑板车的折叠器,包括转动连接的上碗和下碗,所述上碗用于与所述电动滑板车的立杆连接,所述下碗用于与所述电动滑板车的头管连接,所述上碗与所述下碗之间设有限位机构,所述限位机构包括折叠把手,所述折叠把手的一端与所述下碗转动连接,所述折叠把手上设有第一限位槽,所述上碗上设有可与所述第一限位槽配合的第一限位件,所述第一限位件与所述第一限位槽用于限制所述立杆的上下摆动。本实用新型实施例所提出的折叠器,在折叠电动滑板车时,折叠把手上的第一限位槽会逐渐靠近第一限位件,直至电动滑板车完全折叠后,第一限位件会与第一限位槽形成卡持配合,从而防止折叠后的立杆上下摆动。
技术领域
本实用新型涉及电动滑板车领域,具体涉及一种电动滑板车及其折叠器。
背景技术
电动滑板车是以传统人力滑板为基础,加上电力套件的交通工具,一般分为双轮驱动或单轮驱动。最常见的传动方式分别为:轮毂电机(HUB)以及皮带驱动,其主要电力来源为锂电池组。
电动滑板车通常包括有后挡泥板、折叠器、立杆和横把手等,通过折叠器可将电动滑板车折叠,以方便携带及存放。在将电动滑板车折叠后,为避免立杆和横把手在重力作用下发生转动,会在横把手与挡泥板上设计挂钩结构,以保证电动滑板车在折叠后其立杆和横把手不会转动。
然而,在折叠电动滑板车时,需要注意立杆和横把手的折叠角度与位置才能正常挂上,因此电动滑板车的整体结构公差有着巨大要求,例如横把手的挂扣安装位置与角度,立杆的加工长度,折叠器的整体高度,车架的焊接角度及加工长度等。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提出一种电动滑板车的折叠器,旨在解决现有的折叠器限位结构存在加工精度要求高、合格率低、成本高及效率低的技术问题。
为实现上述目的,本实用新型提出一种电动滑板车的折叠器,该电动滑板车的折叠器包括转动连接的上碗和下碗,所述上碗用于与所述电动滑板车的立杆连接,所述下碗用于与所述电动滑板车的头管连接,所述上碗与所述下碗之间设有限位机构,所述限位机构包括折叠把手,所述折叠把手的一端与所述下碗转动连接,所述折叠把手上设有第一限位槽,所述上碗上设有可与所述第一限位槽配合的第一限位件,所述第一限位件与所述第一限位槽用于限制所述立杆的上下摆动。
优选地,所述限位机构还包括穿设于所述下碗上的第二限位件,所述第二限位件位于所述折叠把手与所述下碗转动连接的一侧,所述第二限位件上套设有第一弹性件,所述头管上对应所述第二限位件设有第二限位槽,所述第二限位件与所述第二限位槽用于限制所述立杆的左右摆动。
优选地,所述电动滑板车的折叠器还包括用于固定所述第二限位件的第一固定片,所述第一固定片上设有用于将其与所述下碗固定的第一固定孔和用于供所述第二限位件穿过的第一通孔,所述第一通孔下方设有用于供所述第二限位件上下移动的第一滑槽,所述第二限位件上套设有位于所述第一固定片下方的环形卡块。
优选地,所述限位机构还包括穿设于所述下碗上的第二限位件,所述第二限位件位于所述上碗与所述下碗转动连接的一侧,所述第二限位件上套设有第二弹性件,所述头管上对应所述第二限位件设有第三限位槽,所述第二限位件与所述第三限位槽用于限制所述立杆的左右摆动;
所述第二限位件包括中空卡柱,所述中空卡柱的一端连接有抵接柱,所述中空卡柱的另一端连接有销柱,所述销柱可于所述中空卡柱内滑动,所述中空卡柱内设有第三弹性件,所述第三弹性件的一端与所述销柱抵接,另一端与所述抵接柱抵接。
优选地,所述电动滑板车的折叠器还包括用于固定所述第二限位件的第二固定片,所述第二固定片上设有用于将其与所述下碗固定的第二固定孔和用于供所述第二限位件穿过的第二通孔,所述第二通孔下方设有用于供所述第二限位件上下移动的第二滑槽,所述中空卡柱位于所述第二固定片下方。
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