[实用新型]一种桅杆前翻型打桩机有效

专利信息
申请号: 202022917271.7 申请日: 2020-12-08
公开(公告)号: CN214245715U 公开(公告)日: 2021-09-21
发明(设计)人: 刘玉霞;覃波;刘振姬;闻卫东;段国平;杨路 申请(专利权)人: 上海工程机械厂有限公司;中交一航局第五工程有限公司
主分类号: E02D7/16 分类号: E02D7/16;E02D7/14;E01D21/00
代理公司: 上海天协和诚知识产权代理事务所 31216 代理人: 张恒康
地址: 201091 *** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 桅杆 前翻型 打桩机
【权利要求书】:

1.一种桅杆前翻型打桩机,包括桅杆(1)、支撑架(2)、滑架(3)、变幅机构(4)、机架(6)、夹桩器(7)和控制机构;其中:

桅杆(1)包括多个桅杆单元(10)、位于桅杆背面的滑槽(12)、第一铰接座(13)和位于桅杆端部的顶部滑轮架(14),其中,桅杆单元(10)包括四个主弦杆(101)、位于其左、右和背面的多个横腹杆(102)和斜腹杆(103)、以及横筋板(104);

支撑架(2)包括撑架臂(20)、位于撑架臂上端部的调节油缸(21)和撑架臂下端部的下端接叉(22);

滑架(3)包括滑架体(30)、位于滑架体外端面的滑架耳座(31);

变幅机构(4)包括变幅卷扬机(41)、下滑轮组(42)、上滑轮组(43)和变幅绳(44);

机架(6)包括架体(60)、上耳座(63)和下耳座(62);

夹桩器(7)包括具有上轴座(701)、半轴盖(702)和下耳板(703)的夹桩座(70)、具有臂耳板(711)、隔圈(714)和多个导向块(713)的夹持臂(71)以及夹持油缸(72);

其特征在于:

所述机架(6)为焊接结构,固装于外部移动式架桥机的二个左右移动臂架之间的安装位置;所述上耳座(63)位于架体(60)的左侧上端部,所述下耳座(62)有二个,分别位于架体(60)的右侧下底部;

所述桅杆(1)由多个桅杆单元(10)对接而成;所述桅杆单元(10)为半开式桁架构体;所述四个主弦杆(101)沿桅杆单元(10)的垂直方向设置在其四个角上;所述横腹杆(102)分别在桅杆单元(10)的左、右和背面的二个主弦杆(101)之间等距离间隔设置;所述斜腹杆(103)分别在二个主弦杆(101)和二个横腹杆(102)之间形成的区域内斜向设置;所述横筋板(104)沿桅杆单元(10)的垂直方向间隔设置在其内腔,它们的两端分别固定焊接在桅杆单元(10)的左立面和背立面内侧的横腹杆(102)、以及右立面和背立面内侧的横腹杆(102);所述桅杆单元(10)的四个主弦杆(101)的上、下端部分别设有端部封板(1011),其中二个端部封板(1011)上分别设置封板插板(1012),另外二个端部封板(1011)上分别设置封板耳座(1013);所述上方的一个桅杆单元(10)通过其四个主弦杆(101)下端部的二个封板插板(1012)和二个封板耳座(1013)分别插入下方的一个桅杆单元(10)的四个主弦杆(101)上端部的二个封板耳座(1013)和封板插板(1012),通过销轴锁定后形成桅杆(1);

所述滑槽(12)沿桅杆(1)的垂直方向设置在其背面,它通过二个长槽钢(121)固装于若干桅杆单元(10)对接而成的上部桅杆(1)的背面;所述二个长槽钢(121)的缺口相对、互为平行地布置;

所述滑架(3)置于桅杆(1)的滑槽(12)内;所述滑架耳座(31)沿滑架体(30)的长度方向设置于它的外端面;

所述变幅机构(4)设置于滑架(3)与机架(6)之间;所述变幅卷扬机(41)设置于外部移动式架桥机的移动臂架上的安装位置;所述变幅机构(4)的上滑轮组(43)的支座(431)和支撑架(2)的调节油缸(21)的活塞杆接叉同时置于滑架(3)的滑架耳座(31)后通过销轴枢轴连接;所述下滑轮组(42)安装于机架(6)的架体(60)的上端面前部;所述变幅绳(44)从变幅卷扬机(41)上引出、依次穿过下滑轮组(42)和上滑轮组(43);

所述滑架(3)在滑槽(12)的二个长槽钢(121)的内缺口上下滑移,完成桅杆(1)的前翻竖直和后仰放下;

所述支撑架(2)的撑架臂(20)为矩形变截面的桁架结构体;所述调节油缸(21)的缸筒端与支撑架(2)固装;所述支撑架(2)的下端接叉(22)有二个,沿撑架臂(20)的下端部对称设置,它们分别置于机架(6)后端的二个下耳座(62)后通过销轴与机架(6)铰接连接;

所述桅杆(1)通过桅杆单元(10)背面的第一铰接座(13)置于机架(6)的上耳座(63)后通过销轴与机架(6)铰接连接;

来自外部的打桩锤通过其导向板置于所述桅杆(1)的桅杆单元(10)正面的二个主弦杆(101)上后部分位于桅杆(1)的内腔,由外部吊锤卷扬机引出钢丝绳绕过顶部滑轮架(14)和索具后牢固连接该外部打桩锤,并在桅杆(1)的内腔提升和下放;

所述夹桩器(7)有二个,分别设置于桅杆(1)的下部桅杆单元(10)处;所述夹桩器(7)的夹桩座(70)通过螺钉分别固装于下部桅杆单元(10)的正面的二个主弦杆(101)上;所述上轴座(701)具有半圆通孔(7011),沿夹桩座(70)的中心对称设置于其正面上方的左右二侧;所述半轴盖(702)具有半圆孔(7021),固装于各个上轴座(701)上;所述半轴盖(702)固装于上轴座(701)上后,所述半圆通孔(7011)和半圆孔(7021)对接形成轴座通孔(704);所述夹持臂(71)为U型结构;所述导向块(713)分别设置于夹持臂(71)的二个伸出端头部和内弧面处;所述臂耳板(711)垂直设置于夹持臂(71)的底部中心处;所述隔圈(714)分别对称设置于夹持臂(71)的底部外圈(712)上;所述夹持臂(71)通过底部外圈(712)置于夹桩座(70)的二个上轴座(701)的半圆通孔(7011)内,所述二个隔圈(714)分别位于夹桩座(70)的二个上轴座(701)的外侧,所述上轴座(701)分别固装于半轴盖(702)上;所述夹持油缸(72)的缸筒耳座(721)与夹桩座(70)的下耳板(703)铰接,它的活塞杆接叉(722)与夹持臂(71)的臂耳板(711)铰接;所述夹持臂(71)借助于夹持油缸(72)的收缩伸展在轴座通孔(704)内旋转,实现夹持臂(71)的上翻和放下动作。

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