[实用新型]一种市政用防护带

说明书

本实用新型涉及市政技术领域，且公开了一种市政用防护带，包括套板，所述套板的左右两侧均固定连接有侧栏，所述套板的上方设有滑栏，所述套板的内底壁开设有底滑槽，所述底滑槽的内部设有导向杆，所述导向杆的侧表面活动套接有弹簧。该市政用防护带，通过设置套板、滑栏、导向杆、推块、下压杆、弹簧、滑杆、限位插杆、插槽、卡槽和卡杆，通过下压滑栏，滑栏下移，下压杆推动推块移动，推块压缩弹簧，施工人员可直接翻过滑栏，之后弹簧回弹，滑栏复位，通过将限位插杆推入插槽中，并转动限位插杆使得卡杆进入到卡槽中，卡杆对限位插杆进行限位，解决了当前防护带在警示阻挡行人和车辆的同时，也对施工人员造成影响的问题。

技术领域

本实用新型涉及市政技术领域，具体为一种市政用防护带。

背景技术

在我国，市政基础设施是指在城市区、镇(乡)规划建设范围内设置、基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物、设备等。城市生活配套的各种公共基础设施建设都属于市政工程范畴，比如常见的城市道路、桥梁、地铁、地下管线、隧道、河道、轨道交通、污水处理、垃圾处理处置等工程，又比如与生活紧密相关的各种管线：雨水，污水，给水，中水，电力(红线以外部分)，电信，热力，燃气等，还有广场，城市绿化等的建设，都属于市政工程范畴。

市政工程在对道路施工时，需要在施工现场设置防护带以提醒过往行人和车辆远离施工区域，防护带通常为实体围栏分段设置，主要起到警示的作用，当前市政工程所使用的防护带虽然可阻挡行人过往，但是对施工人员也造成了一定的阻碍作用，即防护带也对施工人员的转移造成了不小的影响。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种市政用防护带，具备在保持防护带原有警示和提醒作用的同时，便于施工人员转移的优点，解决了当前防护带在警示阻挡行人和车辆的同时，也对施工人员造成影响的问题。

(二)技术方案

为实现上述在保持防护带原有警示和提醒作用的同时，便于施工人员转移的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种市政用防护带，包括套板，所述套板的左右两侧均固定连接有侧栏，所述套板的上方设有滑栏，所述套板的内底壁开设有底滑槽，所述底滑槽的内部设有导向杆，所述导向杆的侧表面活动套接有弹簧，所述导向杆的侧表面滑动连接有推块，所述推块的顶部铰接有下压杆，所述下压杆远离推块的一端与滑栏的底部铰接，所述侧栏靠近滑栏的一侧开设有侧滑槽，所述滑栏的左右两侧均固定连接有滑块，所述滑块与侧滑槽滑动连接。

所述滑栏的顶部开设有限位滑槽，所述限位滑槽的侧内壁固定连接有滑杆，所述滑杆的侧表面滑动连接有限位插杆，所述侧栏靠近滑栏的一侧开设有插槽，所述限位插杆与插槽活动插接，所述限位插杆的侧表面固定连接有卡杆，所述限位滑槽的后内壁开设有卡槽，所述侧栏的底部固定连接有底座，位于左侧的所述底座顶部的左侧固定连接有连接插块，位于右侧的所述底座顶部的右侧固定连接有插板。

优选的，所述推块呈“T”型，所述推块的底部延伸至底滑槽的内部。

优选的，所述套板前侧内壁和后侧内壁间的距离大于滑栏的宽度，所述套板左侧内壁和右侧内壁间的距离大于滑栏的长度。

优选的，所述限位插杆为两段式结构，且限位插杆内部的滑道由限位插杆的左端贯穿至右端。

优选的，所述底座的正面和背面均固定连接有支脚，所述底座正面和背面的支脚与地面呈四十五度夹角。

优选的，所述连接插块为矩形，所述插板的底部开设有矩形槽。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种市政用防护带，具备以下有益效果：