[实用新型]一种附墙装置导轨有效
| 申请号: | 202022915302.5 | 申请日: | 2020-12-08 |
| 公开(公告)号: | CN213834374U | 公开(公告)日: | 2021-07-30 |
| 发明(设计)人: | 王锋;俞杰;朱海涛;王国华;王奕 | 申请(专利权)人: | 江苏万元模架工程有限公司 |
| 主分类号: | B66F7/02 | 分类号: | B66F7/02;B66F7/28 |
| 代理公司: | 扬州润中专利代理事务所(普通合伙) 32315 | 代理人: | 谢东 |
| 地址: | 225200 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 装置 导轨 | ||
本实用新型涉及建筑机械技术领域,公开了一种附墙装置导轨,包括轨道壳,所述轨道壳的前侧中间开设有滑槽,所述轨道壳的前侧四角开设有第二固定孔,所述轨道壳的中间侧位于滑槽的内侧设置有导向杆,所述导向杆的下侧套设有滑块,所述滑块的表面设置有若干个第一固定孔,所述滑块的上侧左右两边均设置有固定环。本实用新型通过轨道壳、滑轮座、滑轮、转动杆,将轨道壳通过第二固定孔固定在墙面上,将需要运送的物品放置在滑块上,通过第一固定孔来固定,限位块可以避免滑块脱离,当转动杆转动时,带动钢索运动,使得钢索经过滑轮后改变了力的方向,使得滑块被升起或者降落,滑轮座对滑轮起到固定作用,滑块上升或者下落大大方便了工作人员的工作。
技术领域
本实用新型涉及建筑机械技术领域,具体是一种附墙装置导轨。
背景技术
随着国民经济的发展,建筑工地也日益增多,作为建筑起重机械主力的施工升降机使用量也逐年增多,施工升降机导轨架要加高就必须要与建筑物之间用附墙装置连接,以保证导轨架的稳定性及使用安全。
现在的附墙一般都是由平面式框架组成,通常包含大、小支架,拆卸后零件较多不方便工作人员操作,同时操作起来也较为复杂,不方便工作人员工作。因此,本领域技术人员提供了一种附墙装置导轨,以解决上述背景技术中提出的问题。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种附墙装置导轨,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种附墙装置导轨,包括轨道壳,所述轨道壳的前侧中间开设有滑槽,所述轨道壳的前侧四角开设有第二固定孔,所述轨道壳的中间侧位于滑槽的内侧设置有导向杆,所述导向杆的下侧套设有滑块,所述滑块的表面设置有若干个第一固定孔,所述滑块的上侧左右两边均设置有固定环,所述固定环的上侧连接有钢索。
作为本实用新型再进一步的方案:所述导向杆的上下两端位于轨道壳的内壁均设置有第一轴承座。
作为本实用新型再进一步的方案:所述滑块的两侧位于轨道壳的内侧均设置有限位块。
作为本实用新型再进一步的方案:所述轨道壳的内侧上端位于第一轴承座的两侧均设置有滑轮座,所述滑轮座的下端设置有滑轮,所述钢索的一端绕过滑轮连接有转动杆。
作为本实用新型再进一步的方案:所述转动杆的左端设置有第二轴承座,所述转动杆的右端设置有锥齿轮,所述锥齿轮的上端设置有电机。
作为本实用新型再进一步的方案:所述第二轴承座的左端和电机的右端均固定有固定座,所述固定座的下端和轨道壳的内壁固定连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果:
1、通过轨道壳、滑槽、第二固定孔、导向杆、滑块、第一固定孔、固定环、钢索、第一轴承座、限位块、滑轮座、滑轮、转动杆,将轨道壳通过第二固定孔固定在墙面上,将需要运送的物品放置在滑块上,通过第一固定孔来固定,限位块可以避免滑块脱离,当转动杆转动时,带动钢索运动,使得钢索经过滑轮后改变了力的方向,使得滑块被升起或者降落,滑轮座对滑轮起到固定作用,滑块上升或者下落大大方便了工作人员的工作,同时工作人员拆卸时也较为方便。
2、通过转动杆、第二轴承座、锥齿轮、电机、固定座、轨道壳,打开电机,使得电机带动锥齿轮转动,锥齿轮带动相连接的转动杆转动,第二轴承座起到固定的作用,固定座对第二轴承座和电机起到固定作用,大大减少了工作人员的劳动强度。
附图说明
图1为一种附墙装置导轨的结构示意图;
图2为一种附墙装置导轨的剖面图。
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