[实用新型]一种汽车脚垫加工用打孔装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车脚垫加工用打孔装置，包括防护壳，环形挡板，电动机，电池，按压头，按钮一，操作中空手杆，按钮二，防护杆套，弹簧，垂直打孔辅助架结构和防钻头内部堵塞排料槽结构，所述的防护壳的外壁下侧套接有环形挡板，并且环形挡板与防护壳通过螺栓紧固；所述的电动机螺栓连接在防护壳内部下侧，所述的电动机的输出轴贯穿防护壳内部中下侧，并延伸至防护壳下部；所述的电池螺栓连接在防护壳内部上侧；所述的按压头的下端中间部位螺栓连接在防护壳的上端。本实用新型垂直支架，安装圆板，底部圆板和防护垫的设置，有利于对汽车脚垫进行垂直打孔。

技术领域

本实用新型属于汽车脚垫加工技术领域，尤其涉及一种汽车脚垫加工用打孔装置。

背景技术

汽车脚垫是集吸水、吸尘、去污、隔音、保护主机毯五大主要功能为一体的一种环保汽车内饰零部件，汽车脚垫属于内部装饰品，保护车里车外的洁净，起到美观舒适点缀的作用，到美观舒适点缀的作用，选购汽车脚垫需要考虑是否防滑、安全，其次，汽车脚垫材质分很多种，每种材质也有好坏之分，劣质的汽车脚垫不仅起不到汽车脚垫的效果，可能还会对车内空气带来污染。

目前，汽车脚垫在生产过程中通常需要用打孔装置对脚垫进行打孔，并在脚垫上安装一些零件，从而可以使汽车脚垫的功能更加丰富。

但是现有的打孔装置还存在着不便于垂直打孔，打孔时废料易进入刀具内部影响工作效率和打孔较为费力的问题。

因此，发明一种汽车脚垫加工用打孔装置显得非常必要。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种汽车脚垫加工用打孔装置，以解决现有的打孔装置存在着不便于垂直打孔，打孔时废料易进入刀具内部影响工作效率和打孔较为费力的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：一种汽车脚垫加工用打孔装置，包括防护壳，环形挡板，电动机，电池，按压头，按钮一，操作中空手杆，按钮二，防护杆套，弹簧，垂直打孔辅助架结构和防钻头内部堵塞排料槽结构，所述的防护壳的外壁下侧套接有环形挡板，并且环形挡板与防护壳通过螺栓紧固；所述的电动机螺栓连接在防护壳内部下侧，所述的电动机的输出轴贯穿防护壳内部中下侧，并延伸至防护壳下部；所述的电池螺栓连接在防护壳内部上侧；所述的按压头的下端中间部位螺栓连接在防护壳的上端；所述的按钮一螺纹连接在按压头内部中间部位开口处；两个所述的操作中空手杆分别螺栓连接在按压头左右两侧；所述的按钮二螺纹连接在左侧设置的所述的操作中空手杆下端右侧开口处；所述的防护杆套分别套接在两个所述的操作中空手杆的外壁；所述的防护壳与垂直打孔辅助架结构相连接；所述的电动机与防钻头内部堵塞排料槽结构相连接；所述的垂直打孔辅助架结构包括垂直支架，安装圆板，底部圆板和防护垫，多个所述的垂直支架分别一端螺栓连接在安装圆板下端四角部位，另一端螺栓连接在底部圆板上端四角部位；所述的安装圆板内部中间部位纵向开设有滑孔；所述的底部圆板内部中间部位纵向开设有通孔；多个所述的防护垫分别胶接在底部圆板下端四角部位。

优选的，所述的防钻头内部堵塞排料槽结构包括防堵塞切割管，排料槽，切割头和三角形齿，所述的防堵塞切割管内部右上侧开设有排料槽；所述的切割头一端一体化设置在防堵塞切割管下端，另一端一体化设置有多个所述的三角形齿。

优选的，所述的防护壳插接在滑孔内部。

优选的，所述的环形挡板位于安装圆板下部。

优选的，所述的弹簧套接在防护壳的外壁，并且弹簧位于按压头与安装圆板之间。

优选的，所述的防堵塞切割管与电动机的输出轴螺栓连接设置。

优选的，所述的防堵塞切割管和滑孔以及通孔设置在同一条轴线上。

优选的，所述的垂直支架与安装圆板垂直设置，所述的垂直支架与底部圆板垂直设置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：