[实用新型]一种常压罐车卸车切排水收集系统

说明书

一种常压罐车卸车切排水收集系统，包括含油排水收集罐，含油排水收集罐通过排水接管与快速接头相连，排水接管上位于视镜与罐根阀之间的位置还设置第一支路，含油排水收集罐顶部设置有用于将罐内气体进行排放至油气回收设施排放管，排放管自含油排水收集罐至油气回收设施的方向上依次设置有排放阀和非稳态阻爆轰阻火器，含油排水收集罐上设置有将含油排水收集罐上与轻污油管网相连的出口管线；含油排水收集罐上还设置有一端位于含油排水收集罐内部、另一端与氮气发生装置相连氮气管线，该系统设计简单，能减少油气挥发到空气中而导致环境污染现象的发生，降低油气在作业环境中的浓度，减轻对工人的职业危害。

技术领域

本实用新型属于石油化工油品储运轻质油品卸车领域，特别涉及一种常压罐车卸车切排水收集系统。

背景技术

油罐车主要为各石油化工企业运输车用燃料，即各种汽油、柴油。汽油、柴油均为易燃、易爆、易挥发、易渗漏、易产生静电和具有一定毒性的物质。其蒸气与空气形成爆炸性混合物，遇明火、高热易引起燃烧和爆炸。汽油、柴油一旦着火，容易发生爆炸，震荡、冲击波，同时散发大量的热量。汽油造成的火灾具有强烈的突发性，燃爆转换发生的特点

由于卸车时需要对罐车进行切排水，罐车目前为铝桶现场切水，切排过程中，无法检查车内水位状况极易切出油品，无法将油品及时回收，产生油气，给化验采样人员作业造成不便，并且油气挥发较大，当油气大量挥发遇静电、明火后会发生火灾和爆炸，为了减少切排水和采样过程中产生的油气对大气对造成污染，以及挥发性气体的吸入对人体造成的伤害，避免重大事故的发生，同时减少切出油品的浪费，因此迫切需要设计一套常压罐车卸车切排水收集系统。

发明内容

为了克服现有不足，本实用新型的目的在于提出一种对常压罐车卸车切排水时进行收集且使用广泛、成本低廉、操作便捷的系统。

本实用新型的目的是采用以下技术方案来实现。依据本实用新型提出的一种常压罐车卸车切排水收集系统,包括含油排水收集罐，含油排水收集罐通过排水接管与快速接头相连且排水接管上自快速接头至含油排水收集罐的方向上依次设置有操作阀、视镜和罐根阀，排水接管上位于视镜与罐根阀之间的位置还设置第一支路，该第一支路上设置有取样阀和取样管；含油排水收集罐顶部设置有用于将罐内气体进行排放至油气回收设施排放管，排放管自含油排水收集罐至油气回收设施的方向上依次设置有排放阀和非稳态阻爆轰阻火器，排放管上设置有第二支路且第二支路上设置有安全阀；含油排水收集罐上设置有将含油排水收集罐上与轻污油管网相连的出口管线；含油排水收集罐上还设置有一端位于含油排水收集罐1内部、另一端与氮气发生装置相连氮气管线。

进一步的，排水接管底部距离含油排水收集罐1的距离为200mm。

进一步的，第二支路的一端与排放管上位于含油排水收集罐和排放阀之间的位置相连通，另一端与排放管上位于排放阀和非稳态阻爆轰阻火器之间的位置相连通。

进一步的，安全阀的入口端和出口端还分别设置有安全阀入口阀和安全阀出口阀。

进一步的，出口管线一端伸入含油排水收集罐内部且该端部距离含油排水收集罐底部的距离为200mm。

进一步的，出口管线上还设置有用于控制该管线开闭状态的出口阀。

进一步的，含油排水收集罐1上设置有压力变送器、就地压力表和远传液位计。

进一步的，氮气管线上还设置有仪表联锁阀。

借由上述技术方案，本实用新型的优点是：该系统设计简单，一方面通过观察视镜内介质的分层，能及时将排水收集罐的油水通过氮气做为驱动力自动转输至轻污油系统也避免了现场跑油和采样时油气的挥发，另一方面能防止储罐超压并及时将压力泄放后的油气进行密闭回收至油气回收设施，减少油气挥发到空气中而导致环境污染现象的发生，降低油气在作业环境中的浓度，减轻对工人的职业危害。