[实用新型]一种中部机壳焊装模具

说明书

本实用新型公开了一种中部机壳焊装模具，包括底座、电机、减速机、第一固定板和第二固定板；底座的左侧、右侧分别设有左支撑台、右支撑台，电机和减速机设置在右支撑台上，且电机的输出轴与减速机输入轴相连，第一固定板通过连接轴设置在减速机的输出轴上；左支撑台上设有轴承座，轴承座的轴心与减速机输出轴轴心相对应，第二固定板通过连接轴设置在轴承座上，且能沿其轴心周向旋转，第一固定板和第二固定板上对称设置有若干固定孔。本实用新型可以把需要焊接的部件固定，方便进行焊接操作。

技术领域

本实用新型涉及提升机模具技术领域，尤其涉及一种中部机壳焊装模具。

背景技术

斗式提升机是指在带或链等牵引件上连续运送物料的运输设备。用于垂直方向或接近垂直的大倾角方向，连续提升散粒或碎块物料的输送机械。其运行部分和滚筒（或链轮）都安装在一个封闭的机壳内，机壳由上部、中间段和下部机座所构成，其中，机壳的中间段是由薄钢板焊成的矩形壳，属于可拆卸段，可以使提升机伸长或者缩短。如何加快机壳中间段的焊接是我们要考虑的问题。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种中部机壳焊装模具，用来固定提升机中部机壳，方便进行焊接操作。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种中部机壳焊装模具，包括底座、电机、减速机、第一固定板和第二固定板；底座的左侧、右侧分别设有左支撑台、右支撑台，电机和减速机设置在右支撑台上，且电机的输出轴与减速机输入轴相连，第一固定板通过连接轴设置在减速机的输出轴上；左支撑台上设有轴承座，轴承座的轴心与减速机输出轴轴心相对应，第二固定板通过连接轴设置在轴承座上，且能沿其轴心周向旋转，第一固定板和第二固定板上对称设置有若干固定孔。

优选的，第二固定板上设置有定位孔，在左支撑台上与定位孔对应位置开设有用于穿过定位销的通孔。

优选的，固定孔从内到外设有四组，每组固定孔呈矩形状间隔排布。

优选的，在第一固定板、第二固定板的端部与连接轴之间设置有若干加强条。

优选的，第一固定板和第二固定板均为矩形钢板。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过第一固定板和第二固定板上的固定孔可以把要焊接的部件固定在装置上，电机和减速器相配合可以旋转固定板；通过定位销和定位孔的配合可以固定第一固定板和第二固定板；固定孔呈矩形状间隔排列，钢板为矩形是因为焊接的中部机壳为长方体型机壳；钢板周边设置加强条可以使装置更加牢固。

附图说明

图1为本实用新型的主视图。

图2为本实用新型的左视图。

图3为本实用新型装配上产品的主视图。

图中：1、底座；2、电机；3、减速机；4、第一固定板；5、第二固定板；6、左支撑台；7、右支撑台；8、轴承座；9、固定孔；10、定位孔；11、定位销；12、连接轴；13、加强条。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。