[实用新型]一种大吨位起重机抓斗

说明书

本实用新型公开了一种大吨位起重机抓斗，包括第一抓斗和第二抓斗，所述第一抓斗的内侧壁表面通过转轴与安装块转动连接，所述安装块的另一侧通过转轴安装有第二抓斗，所述第一抓斗的外侧壁表面通过转轴安装有第三液压气缸。本实用新型中，第一抓斗的一侧通过转轴安装有第三液压气缸，第三液压气缸的另一端通过转轴与L形杆转动连接，且L形杆的中部通过旋转轴与第一抓斗相连接，第二抓斗的侧壁表面设置有配合L形杆使用的导杆，在使用时，在第三液压气缸的作用下，带动L形杆转动，将导杆锁紧，进而将第一抓斗和第二抓斗的闭合进行锁紧，防止物料泄漏，进而极大的提高了抓斗装置的装料效率，稳定性更强。

技术领域

本实用新型涉及起重机技术领域，尤其涉及一种大吨位起重机抓斗。

背景技术

抓斗是重型机械的一种取物装置，主要用来就地装卸大量散粒物料，用于河口、港口、车站、矿山、林场等处。用于起重机的抓斗主要实现物料的抓取和卸载，工作过程是：下斗、装料、上升和卸料。

现有的抓斗在实际使用的过程中还存在着一些问题，比如，两抓斗在抓装料的过程中，可能存在着密封性的问题，导致物料的泄漏，降低工作效率，同时现有抓斗为了保证装料效率，抓斗的端部一般都是尖锐的，长时间使用后抓斗端部会造成极大的磨损，降低抓斗的工作效率。

针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种大吨位起重机抓斗，以解决上述背景技术中提到的两抓斗在抓装料的过程中，可能存在着密封性的问题，导致物料的泄漏，降低工作效率，同时现有抓斗为了保证装料效率，抓斗的端部一般都是尖锐的，长时间使用后抓斗端部会造成极大的磨损，降低抓斗的工作效率的问题。

(二)技术方案

为实现上述的优点，本实用新型采用的具体技术方案如下：

一种大吨位起重机抓斗，包括第一抓斗和第二抓斗，所述第一抓斗的内侧壁表面通过转轴与安装块转动连接，所述安装块的另一侧通过转轴安装有第二抓斗，所述第一抓斗的外侧壁表面通过转轴安装有第三液压气缸，所述第三液压气缸的另一端通过转轴与L形杆转动连接，且L形杆的中部通过旋转轴固定在第一抓斗的外侧壁表面，所述第二抓斗的侧壁表面设置有配合L形杆使用的导杆，所述安装块的顶端表面固定有固定柱，所述固定柱的表面设置有固定块，所述固定块的一侧通过转轴与第一液压气缸转动连接，所述第一液压气缸通过转轴与第一铰接件转动连接，所述第一铰接件与第一抓斗相焊接，所述固定块的另一侧通过转轴与第二液压气缸转动连接，所述第二液压气缸通过转轴与第二铰接件转动连接，所述第二铰接件与第二抓斗相焊接。

进一步的，所述第一抓斗和第二抓斗的端部均设置有耙齿，所述耙齿的外部设置有配合耙齿使用的防护罩，所述防护罩的外侧贯通设置有通孔，两个所述防护罩通过固定栓贯通通孔分别与第一抓斗和第二抓斗相连接。

进一步的，所述耙齿的形状为锯齿状，且第一抓斗端部的耙齿与第二抓斗端部的耙齿相互啮合设置。

进一步的，所述耙齿的厚度由边沿到内部逐渐加厚。

进一步的，所述第一抓斗的一侧开设有凹槽，所述第二抓斗的一侧设置有配合凹槽使用的凸块。

进一步的，所述固定柱的端部设置有安装架。

进一步的，所述安装块的内部设置有无线控制模块，且无线控制模块通过导线与第一液压气缸、第二液压气缸、第三液压气缸电性连接。

进一步的，所述无线控制模块与控制器无线连接。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种大吨位起重机抓斗，具备以下有益效果：