[实用新型]一种摩擦型高阻尼橡胶桥梁减震支座有效
申请号: | 202022912400.3 | 申请日: | 2020-12-08 |
公开(公告)号: | CN214194099U | 公开(公告)日: | 2021-09-14 |
发明(设计)人: | 袁振圣;余欢;张少颖;张宏 | 申请(专利权)人: | 长安大学 |
主分类号: | E01D19/00 | 分类号: | E01D19/00;E01D19/04 |
代理公司: | 渭南申梦宏创专利代理事务所(普通合伙) 61270 | 代理人: | 程灿 |
地址: | 710064*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 摩擦 阻尼 橡胶 桥梁 减震 支座 | ||
本实用新型公开了一种摩擦型高阻尼橡胶桥梁减震支座,包括安装底座和减震顶座,所述安装底座的表面开设有安装孔,所述安装孔的内部设置有用于与地面进行固定的螺栓,所述安装底座的上表面固定连接有减震底座,所述减震底座的上表面分别固定安装有环形边板和限位套管,所述限位套管的内底壁固定连接有高强度减震弹簧。该摩擦型高阻尼橡胶桥梁减震支座,通过高强度减震弹簧、减震顶座和减震底座,能够利用高强度减震弹簧的弹性减少桥梁震动造成的影响,通过高阻尼橡胶块、环形边板和环形限位卡块,能够利用高阻尼橡胶块自身的弹性以及高阻尼橡胶块被压缩后与环形边板挤压和摩擦的阻力,进一步的减缓桥梁的震动,达到了保护桥梁本身的目的。
技术领域
本实用新型涉及桥梁减震技术领域,具体为一种摩擦型高阻尼橡胶桥梁减震支座。
背景技术
桥梁是现代社会广泛使用的一种建筑,现代社会的桥梁已经不仅仅是架设于水面上,城市中的高架桥更是屡见不鲜。
现代社会,架设桥梁需要在桥梁的下表面安装支座,由于技术需要,目前,所有的桥梁支座在架设的时候都需要考虑减震,以避免桥体震动造成隐患。
因此,我们需要一种摩擦型高阻尼橡胶桥梁减震支座。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种摩擦型高阻尼橡胶桥梁减震支座,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种摩擦型高阻尼橡胶桥梁减震支座,包括安装底座和减震顶座,所述安装底座的表面开设有安装孔,所述安装孔的内部设置有用于与地面进行固定的螺栓,所述安装底座的上表面固定连接有减震底座,所述减震底座的上表面分别固定安装有环形边板和限位套管,所述限位套管的内底壁固定连接有高强度减震弹簧,所述高强度减震弹簧的顶端与减震顶座的下表面固定连接,所述减震顶座和减震底座的相对面设置有减震腔,所述减震腔的内部设置有高阻尼橡胶块,所述高阻尼橡胶块的中心轴处开设有与限位套管相适配的通孔。
优选的,所述安装孔的数量为四个,四个所述安装孔呈矩形阵列设置在安装底座的上表面。
优选的,所述螺栓为内六角螺栓,所述安装孔的内壁开设有用于安装螺栓的阶梯孔,所述阶梯孔的内壁设置有用于保护螺栓的密封橡胶塞。
优选的,所述减震顶座的下表面固定连接有限位支杆,所述高强度减震弹簧滑动连接在限位支杆的外表面,所述减震底座的表面开设有延伸至安装底座内部的预留孔,所述预留孔与限位支杆相适配。
优选的,所述减震顶座的下表面固定连接有环形限位卡块,所述环形边板的上表面开设有与环形限位卡块相适配的环形槽。
优选的,所述减震顶座的上表面固定连接有便于固定桥梁的凸柱,所述凸柱的数量为四个,四个所述凸柱呈矩形阵列设置在减震顶座上表面的四角处。
有益效果
本实用新型提供了一种摩擦型高阻尼橡胶桥梁减震支座,具备以下有益效果:
1.该摩擦型高阻尼橡胶桥梁减震支座,通过设置安装底座和螺栓,能够将该装置与地面桥墩进行固定,通过设置高强度减震弹簧、减震顶座和减震底座,能够利用高强度减震弹簧的弹性减少桥梁震动造成的影响,通过设置高阻尼橡胶块、环形边板和环形限位卡块,能够利用高阻尼橡胶块自身的弹性以及高阻尼橡胶块被压缩后与环形边板挤压和摩擦的阻力,进一步的减缓桥梁的震动,达到了保护桥梁本身的目的。
2.该摩擦型高阻尼橡胶桥梁减震支座,通过设置密封橡胶塞,能够对螺栓进行保护,避免螺栓裸露生锈,通过设置预留孔,能够在该减震支座使用时,为限位支杆向下移动提供空间,通过设置凸柱,便于将该减震支座与桥梁底座进行安装。
附图说明
图1为本实用新型正剖结构示意图;
图2为本实用新型正视结构示意图;
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