[实用新型]一种公路施工用碰撞防护装置

说明书

本实用新型属于公路施工防护技术领域，尤其为一种公路施工用碰撞防护装置，包括塑料墩，所述塑料墩顶端面前端开设有进水口，所述塑料墩后端面底端开设有放水口，所述塑料墩的进水口与塑料墩的放水口内均安装有塞子，所述塑料墩左端面与塑料墩右端面均固定连接有滑动座，所述滑动座远离塑料墩的端面的前端和后端均开设有滑槽；在受到碰撞时，缓冲板产生位移，使得连接板与缓冲板和滑块发生转动，从而使滑块在滑槽滑动并压缩缓冲弹簧，在这个过程中，将撞击产生的冲力缓解，同时，缓冲板会向受到撞击的方向产生偏移，从而进一步缓解撞击力度，车辆在非垂直接触到缓冲板时，橡胶辊可以减小车辆与装置的摩擦力，避免加重车辆和装置的损伤。

技术领域

本实用新型属于公路施工防护技术领域，具体涉及一种公路施工用碰撞防护装置。

背景技术

在进行公路施工时，通常需要设置防护栏对施工区域进行保护，在保证施工人员的安全是同时需要保护车辆安全，因此目前市面上出现一种注水式防护栏，通过设置空心的塑料挡件，在挡件内部注水然后进行保护。

但是，现有放入防护装置在使用的时候，只是通过塑料墩本体所具备的缓冲性能对撞击力进行缓冲，缓冲性能不佳，无法在最大程度对撞击力进行缓冲，而且现有的防护装置只是单个放置，不能便于连接，进一步降低了缓冲性能。

为解决上述问题，本申请中提出一种公路施工用碰撞防护装置。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种公路施工用碰撞防护装置，具有使用缓冲板提升缓冲性能、在缓冲板上设置有橡胶辊来减少车辆在侧面擦碰时的摩擦力以减小损伤和便于多个装置拼接在一起的特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路施工用碰撞防护装置，包括塑料墩，所述塑料墩顶端面前端开设有进水口，所述塑料墩后端面底端开设有放水口，所述塑料墩的进水口与塑料墩的放水口内均安装有塞子，所述塑料墩左端面与塑料墩右端面均固定连接有滑动座，所述滑动座远离塑料墩的端面的前端和后端均开设有滑槽，所述滑槽内设置有滑块，所述滑块与滑动座滑动连接，位于前端的所述滑块的前端面与位于后端的滑块的后端面均固定连接有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的另一端与滑动座固定连接，所述滑块远离滑动座的一端通过转动支座转动连接有连接板，所述连接板的另一端通过转动支座转动连接有缓冲板，所述塑料墩前端面设置有限位插管，所述塑料墩的后端面固定连接有限位插杆。

作为本实用新型一种公路施工用碰撞防护装置优选的，所述滑块呈T状设置，所述滑块与滑槽配合使用。

作为本实用新型一种公路施工用碰撞防护装置优选的，所述缓冲板远离连接板的一端开设有安放槽，所述安放槽内设置有橡胶辊，所述橡胶辊通过转轴与缓冲板转动连接。

作为本实用新型一种公路施工用碰撞防护装置优选的，所述限位插管贯穿塑料墩并延伸至塑料墩的内侧，所述限位插管的开口端与塑料墩的前端面平齐。

作为本实用新型一种公路施工用碰撞防护装置优选的，所述限位插杆与限位插管配合使用。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、在受到碰撞时，缓冲板产生位移，使得连接板与缓冲板和滑块发生转动，从而使滑块在滑槽滑动并压缩缓冲弹簧，在这个过程中，将撞击产生的冲力缓解，同时，缓冲板会向受到撞击的方向产生偏移，从而进一步缓解撞击力度，车辆在非垂直接触到缓冲板时，橡胶辊可以减小车辆与装置的摩擦力，避免加重车辆和装置的损伤。

2、多个装置可以通过限位插管和限位插杆插接在一起，使得多个装置可以连接在一起，避免了传统装置单个放置时的防护性能不足的缺点。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：