[实用新型]一种冲压骨架的翻边模

说明书

本实用新型公开了一种冲压骨架的翻边模，其包括上模和下模，所述上模固定在液压机下压杆上，下模固定在液压机操作平台上，所述上模的下端四周设有圆弧形的卷边口，并且在卷边口的内侧设有导柱，所述下模为内凹型结构，下模的上端四周设有与骨架配合的端面，内部设有合模时限制高度的限位凸块，合模时上模的导柱进入下模内，并且挤压端面向外扩张。本实用新型通过调节导柱与钢片的配合，来保证骨架与端面的配合松紧，从而进行翻边，保证产品同轴度、圆度更好，尺寸更好，而且骨架报废率低。

技术领域

本实用新型涉及一种冲压骨架的翻边模，属于铁路交通技术领域。

背景技术

组合式油封包括外油封和内骨架，在成型过程中，需要对内骨架进行翻边处理。原有翻边模是单一上下模结构，骨架与卷边模下模配合，骨架边缘高度高于下模，在下压翻边的过程中，骨架易变形，导致产品的尺寸和圆度就很难满足图纸要求。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术存在的问题，提供了一种冲压骨架的翻边模。

本实用新型采取的技术方案是：一种冲压骨架的翻边模，其包括上模和下模，所述上模固定在液压机下压杆上，下模固定在液压机操作平台上，所述上模的下端四周设有圆弧形的卷边口，并且在卷边口的内侧设有导柱，所述下模为内凹型结构，下模的上端四周设有与骨架配合的端面，内部设有合模时限制高度的限位凸块，合模时上模的导柱进入下模内，并且挤压端面向外扩张。

进一步的，所述端面采用若干弹簧钢片合围组成，并且弹簧钢片合围而成用于放置导柱内圈，从上往下内径逐渐减小，随着导柱伸入，弹簧钢片的内侧面被撑紧向外扩张。

进一步的，所述端面处于初始状态时，其外径尺寸小于骨架的内径尺寸，导柱进入后，端面的外径尺寸变大，把骨架撑紧。

进一步的，所述下模的下端设有与设备台面相配合的凸台。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型实现了骨架与卷边模具下压翻边过程中，随着导向配合尺寸变化作用，来调节与骨架的配合松紧，更易翻边。使用本模具加工的产品，具有以下优点：

1)产品的尺寸得到保证；

2)产品的同轴度，圆度更好；

3)减少骨架报废；

4)提高生产节拍。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

图1是本实用新型的半剖面结构示意图。

图2是本实用新型的工作示意图。

图中：1-上模，2-下模，3-卷边口，4-导柱，5-骨架，6-端面，7-弹簧钢片，8-限位凸台，9-凸台。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1所示，一种冲压骨架的翻边模，其包括上模1和下模2，所述上模1固定在液压机下压杆上，下模2固定在液压机操作平台上，所述上模1的下端四周设有圆弧形的卷边口3，并且在卷边口3的内侧设有导柱4，所述下模1为内凹型结构，下模2的上端四周设有与骨架5配合的端面6，内部设有合模时限制高度的限位凸块8，下端设有与设备台面相配合的凸台9，合模时上模1的导柱4进入下模2内，并且挤压端面6向外扩张。