[实用新型]一种物资运输平台用卸货引导装置有效
| 申请号: | 202022908585.0 | 申请日: | 2020-12-06 |
| 公开(公告)号: | CN214455298U | 公开(公告)日: | 2021-10-22 |
| 发明(设计)人: | 刘兰涛;罗田;王明刚 | 申请(专利权)人: | 广州通发智能装备股份有限公司;广东鑫泰科技集团有限公司 |
| 主分类号: | B65G69/22 | 分类号: | B65G69/22;B65G13/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 511458 广东省广州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 物资 运输 平台 卸货 引导 装置 | ||
本实用新型公开了一种物资运输平台用卸货引导装置,属于大型运输装备技术领域,该卸货引导装置包括物资平台、万向滚珠排、驱动轮和升降挡板等,其中,多个万向滚珠排对称布置在物资平台上,万向滚珠排之间设置有多个驱动轮,物资平台的末端设置有升降挡板。实用新型提出的物资运输平台用卸货引导装置与现有结构相比,物资平台表面平整、结构紧凑、运输阻力小、运输效率高,设置的升降挡板能够灵活调节,方便物资的停靠和运输,显著提升物资平台的适应能力,满足现代化大型物资装卸平台的应用需求。
技术领域
本实用新型属于大型运输装备技术领域,尤其涉及一种物资运输平台用卸货引导装置。
背景技术
当今社会,物流运输行业发展迅速,如何可靠、批量、便捷的装卸、转运物资成为了该领域的技术难点。目前,现有物资装卸平台多数采用传输皮带,该结构占地空间大,还需要配置张紧机构,因此,部分技术人员为了简化传输皮带结构采用了新颖的传输轮方案,然而,现有物资装卸平台的传输轮未配置万向滚珠排和升降挡板,导致运输效率较低,容易出现货物侧移、侧翻的情况发生,降低了物流平台的运输效率。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型提供了一种物资运输平台用卸货引导装置,使物资平台表面平整、结构紧凑、运输阻力小、运输效率高,设置的升降挡板能够灵活调节,方便物资的停靠和运输,显著提升物资平台的适应能力,满足现代化大型物资装卸平台的应用需求。
本实用新型采用如下技术方案:
一种物资运输平台用卸货引导装置,其特征在于,包括物资平台、万向滚珠排、驱动轮和升降挡板,其中:多个所述万向滚珠排对称布置在物资平台的表面上;多个所述驱动轮等间距安装在万向滚珠排之间;所述升降挡板安装在物资平台两侧末端、且包括与物资平台连接的安装座、以及设置在安装座上的挡板和升降油缸,所述升降油缸的伸缩运动能够带动两侧的挡板升起或降低。
优选的,所述万向滚珠排的数量的为六至十个,多个万向滚珠排对称布置在物资平台的表面上。
优选的,所述安装座上开设有旋转圆孔和摆动腰型孔。
优选的,所述挡板的数量为两个,两个挡板对称的设置在安装座的两侧。
优选的,所述挡板上设置有转动轴和摆动轴,所述转动轴可旋转的安装在旋转圆孔,所述摆动轴可移动的安装在摆动腰型孔内。
优选的,所述升降油缸的两端分别与摆动轴铰接。
优选的,所述物资平台的两侧安装有护栏。
本实用新型的一种物资运输平台用卸货引导装置具有以下有益效果:
该物资运输平台用卸货引导装置采用万向滚珠排与驱动轮的技术方案,与现有皮带轮、传输带等技术方案相比,结构紧凑,能够显著提升物资平台的表面平整、降低运输阻力小、增加运输效率高。物资运输平台两端设置的升降挡板能够灵活调节,方便物资的停靠和运输,显著提升物资平台的适应能力,满足现代化大型物资装卸平台的应用需求。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型的技术方案,下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型的第一整体结构示意图;
图2是本实用新型的第二整体结构示意图;
图3是本实用新型中升降挡板的第一结构示意图;
图4是本实用新型中升降挡板的第二结构示意图;
图5是本实用新型中升降挡板的第三结构示意图;
图6是本实用新型中升降挡板的第四结构示意图。
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