[实用新型]一种带滑轨的物资运输平台有效
| 申请号: | 202022908573.8 | 申请日: | 2020-12-06 |
| 公开(公告)号: | CN214454121U | 公开(公告)日: | 2021-10-22 |
| 发明(设计)人: | 何峰;林建新;王明刚 | 申请(专利权)人: | 广州通发智能装备股份有限公司;广东鑫泰科技集团有限公司 |
| 主分类号: | B65G13/06 | 分类号: | B65G13/06;B65G13/00;B65G39/06;B65G47/24 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 511458 广东省广州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 滑轨 物资 运输 平台 | ||
本实用新型公开了一种带滑轨的物资运输平台,属于大型运输装备技术领域,该物资运输平台包括物资平台、滚轴排、驱动轮和引导板等,其中,多个滚轴排对称布置在物资平台上,滚轴排之间设置有驱动轮和滑轨,物资平台的两侧设置有引导板。本实用新型提出的带滑轨的物资运输平台与现有结构相比,物资平台表面平整、结构紧凑、运输阻力小、运输效率高,设置的滑轨和引导板能够实现货物定向运输、避免货物侧翻或移位,能够显著提升物资平台的适应能力,满足现代化大型物资装卸平台的应用需求。
技术领域
本实用新型属于大型运输装备技术领域,尤其涉及一种带滑轨的物资运输平台。
背景技术
当今社会,物流运输行业发展迅速,如何可靠、批量、便捷的装卸、转运物资成为了该领域的技术难点。目前,现有物资装卸平台多数采用传输皮带,该结构占地空间大,还需要配置张紧机构,因此,部分技术人员为了简化传输皮带结构采用了新颖的传输轮方案,然而,现有物资装卸平台的传输轮未配置滚轴排和引导板,导致运输效率较低,容易出现货物侧移、侧翻的情况发生,降低了物流平台的运输效率。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型提供了一种带滑轨的物资运输平台,使物资平台表面平整、结构紧凑、运输阻力小、运输效率高,设置的滑轨和引导板能够实现货物定向运输、避免货物侧翻或移位,能够显著提升物资平台的适应能力,满足现代化大型物资装卸平台的应用需求。
本实用新型采用如下技术方案:
一种带滑轨的物资运输平台包括物资平台、滚轴排、驱动轮和滑轨,其中:所述滚轴排设置在物资平台的上表面,滚轴排包括长滚轴排和/或短滚轴排,多个长滚轴排和/或短滚轴排对称布置;所述驱动轮成对布置、且等间距的安装在滚轴排之间;所述滑轨布置在驱动轮之间。
优选的,还包括安装在物资平台两侧的引导板,引导板通过合页可折叠的安装在物资平台的侧梁上,引导板上设置有多个引导块。
优选的,所述引导块末端的形状与货运箱、货运盒、货运框侧壁的引导槽形状相适应。
优选的,所述滑轨的形状与货运箱、货运盒、货运框底部的滑槽形状相适应。
优选的,还包括安装在物资平台两侧的护栏。
优选的,所述长滚轴排的数量为两个,所述短滚轴排的数量为两个,短滚轴排位于长滚轴排之间。
本实用新型的一种带滑轨的物资运输平台具有以下有益效果:
该带滑轨的物资运输平台采用滚轴排与驱动轮的技术方案,与现有皮带轮、传输带等技术方案相比,结构紧凑,能够显著提升物资平台的表面平整、降低运输阻力小、增加运输效率高。物资运输平台两侧设置的引导板能够灵活调节,进一步确保货品定向运输、避免侧移、侧翻,显著提升物资平台的适应能力,满足现代化大型物资装卸平台的应用需求。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型的技术方案,下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型的整体结构示意图;
图2是本实用新型的滚轴排和驱动轮结构示意图;
图3是本实用新型中引导板的结构示意图。
其中,1-物资平台、2-滚轴排、201-长滚轴排、202-短滚轴排、3-驱动轮、4-滑轨、5-引导板、501-合页、502-引导块、6-护栏。
具体实施方式
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