[实用新型]用于生产汽车车灯导光条的注塑模具

说明书

本实用新型涉及汽车车灯导光条生产技术领域，公开了用于生产汽车车灯导光条的注塑模具，包括下模具，所述下模具的上端设有上模具，所述上模具上开设有注塑口，所述下模具的右侧设有冷却箱。本实用新型通过冷却箱、水泵、进水管、回流管、冷却管、伺服电机、转轴和搅拌板的设置，启动水泵从而能够带动冷却箱内的冷却液在冷却管内循环，由于冷却管呈“S’形设置，增加冷却液流动时间，从而增加冷却的效果，并且启动伺服电机和排风扇的设置，从而能够带动冷却液进行搅拌散热，然后通过排风扇将热量排出冷却箱，从而提高冷却液的散热速度，进一步的提高车灯导光条注塑冷却的效果，提高注塑的效率，较为实用，适合广泛推广和使用。

技术领域

本实用新型涉及汽车车灯导光条生产技术领域，具体为用于生产汽车车灯导光条的注塑模具。

背景技术

导光条是一种在氟树脂管内通过填充一种柔软性纳米材料制成的柔体透明导光材料，可分为侧导光条和端导光条。其中，侧导光条是指导光条的光在传输过程中，不仅将传输光从导光条的入射端面传输至出射端面，而且还有一部分光从导光条包覆层透出，使整条导光条形成一圈光晕，达到炫光的效果，另外，它还可以随着射入光源颜色变化而变幻成各种颜色。端导光条则是两个端面导光。

在实现本实用新型的过程中，发明人发现现有技术中至少存在如下问题没有得到解决：现有的车灯导光条在注塑模具的时候，一般通过自然冷却进行散热，虽然可以进行散热冷却工作，但时间会比较长，从而影响车车灯导光条注塑的效率，因此，我们提出用于生产汽车车灯导光条的注塑模具。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供用于生产汽车车灯导光条的注塑模具，解决了背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：用于生产汽车车灯导光条的注塑模具，包括下模具，所述下模具的上端设有上模具，所述上模具上开设有注塑口，所述下模具的右侧设有冷却箱，所述下模具的内腔设有冷却管，且所述冷却管呈“S”形设置，所述冷却管上固定连通有进水管和回流管，所述回流管与冷却箱固定连通，所述冷却箱的内腔底端固定安装有水泵，所述水泵的出水端与进水管固定连通，所述冷却箱的右端固定安装有伺服电机，所述冷却箱内设有转轴，所述转轴与伺服电机的电机轴固定连接，所述转轴的外侧固定安装有搅拌板，所述冷却箱的前端上侧开设有散热孔，所述散热孔内设有排风扇，所述排风扇的外侧固定连接有连接杆，且所述排风扇通过连接杆固定连接在散热孔内。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述冷却管的外侧均匀涂有导热硅脂。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述转轴和搅拌板均为不锈钢产品。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述冷却箱的上端开设有注水口。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述伺服电机的外侧固定安装有防护罩。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1.本实用新型用于生产汽车车灯导光条的注塑模具，通过冷却箱、水泵、进水管、回流管、冷却管、伺服电机、转轴和搅拌板的设置，启动水泵从而能够带动冷却箱内的冷却液在冷却管内循环，由于冷却管呈“S’形设置，增加冷却液流动时间，从而增加冷却的效果，并且启动伺服电机和排风扇的设置，从而能够带动冷却液进行搅拌散热，然后通过排风扇将热量排出冷却箱，从而提高冷却液的散热速度，进一步的提高车灯导光条注塑冷却的效果，提高注塑的效率。

2.本实用新型用于生产汽车车灯导光条的注塑模具，通过导热硅脂的设置，由于导热硅脂具有良好的导热性，进一步的增加车灯导光条注塑冷却的效果。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型用于生产汽车车灯导光条的注塑模具的主视图；