[实用新型]一种燃料电池用金属双极板有效
| 申请号: | 202022905275.3 | 申请日: | 2020-12-07 |
| 公开(公告)号: | CN214280018U | 公开(公告)日: | 2021-09-24 |
| 发明(设计)人: | 郑广会;赵培振 | 申请(专利权)人: | 山东金帝精密机械科技股份有限公司 |
| 主分类号: | H01M8/0202 | 分类号: | H01M8/0202;H01M8/0267 |
| 代理公司: | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人: | 张卓 |
| 地址: | 252035 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 燃料电池 金属 极板 | ||
本实用新型涉及电池领域,尤其是一种燃料电池用金属双极板,包括阳极板,所述阳极板的侧面贴合安装有阴极板,所述阳极板的侧面镶嵌有加强环,所述加强环镶嵌于阴极板的侧面,所述加强环的外侧环形阵列延伸有四组加强杆,四组所述加强杆镶嵌于阳极板的侧面以及阴极板的侧面,四组所述加强杆的端部延伸有加强框,所述加强框镶嵌于阳极板的侧面以及阴极板的侧面,所述加强框的外侧延伸有多组导热柱,本实用新型能够在提高抗冲击性能的同时提高散热性能。
技术领域
本实用新型涉及电池领域,尤其涉及一种燃料电池用金属双极板。
背景技术
双极板又称集流板,是燃料电池重要部件之一,双极板的功能是提供气体流道,防止电池气室中的氢气与氧气串通,并在串联的阴阳两极之间建立电流通路,现有技术中的燃料电池用金属双极板在使用时的抗冲击性能较差,且散热性能较差。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在效率低的缺点,而提出的一种燃料电池用金属双极板。
为达到以上目的,本实用新型采用的技术方案为:一种燃料电池用金属双极板,包括阳极板,所述阳极板的侧面贴合安装有阴极板,所述阳极板的侧面镶嵌有加强环,所述加强环镶嵌于阴极板的侧面,所述加强环的外侧环形阵列延伸有四组加强杆,四组所述加强杆镶嵌于阳极板的侧面以及阴极板的侧面,四组所述加强杆的端部延伸有加强框,所述加强框镶嵌于阳极板的侧面以及阴极板的侧面,所述加强框的外侧延伸有多组导热柱,多组所述导热柱镶嵌于阳极板的侧面以及阴极板的侧面,多组所述导热柱的端部同轴延伸有散热件。
优选的,所述阳极板的侧面拐角处贯穿开设有一号安装孔,所述阴极板的侧面拐角处贯穿开设有二号安装孔,所述一号安装孔的轴心与二号安装孔的轴心相对齐。
优选的,所述阳极板的侧面中部与阴极板的侧面中部均开设有环槽,所述加强环贴合镶嵌于环槽的内部。
优选的,所述阳极板的侧面与阴极板的侧面均开设有杆槽,所述杆槽与环槽相连通,所述加强杆贴合镶嵌于杆槽的内部。
优选的,所述阳极板的侧面与阴极板的侧面均开设有框槽,所述框槽与杆槽相连通,所述加强框贴合镶嵌于框槽的内部。
优选的,所述阳极板的侧面与阴极板的侧面均开设有柱槽,所述导热柱贴合镶嵌于柱槽的内部,所述柱槽与框槽相连通,所述散热件包括同轴延伸在柱槽端部的散热凸盘,所述散热凸盘的上端面延伸有多组散热片。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:本实用新型能够在该双极板受到冲击时,通过设置的加强环、加强杆以及加强框对冲击力进行承载,以避免双极板因承受过大的冲力而形变损坏的现象,以此提高双极板的抗冲击性能,同时在导热柱的作用下能够将加强环、加强杆以及加强框从双极板上所吸收的热量传导至散热件上,以经过散热件进行散热,以此提高双极板的散热性能。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的半剖视图;
图3为本实用新型的A的放大图。
图中:1、阳极板;2、一号安装孔;3、阴极板;4、二号安装孔;5、加强环;6、加强杆;7、加强框;8、导热柱;9、散热凸盘;10、散热片;11、柱槽;12、杆槽;13、环槽;14、框槽。
具体实施方式
以下描述用于揭露本实用新型以使本领域技术人员能够实现本实用新型。以下描述中的优选实施例只作为举例,本领域技术人员可以想到其他显而易见的变型。
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