[实用新型]一种用于无碴轨道测量车的三角基座有效
| 申请号: | 202022904629.2 | 申请日: | 2020-12-07 | 
| 公开(公告)号: | CN213745820U | 公开(公告)日: | 2021-07-20 | 
| 发明(设计)人: | 李龙泉;李龙震;吕伟忠;韩洪滨;李逢科;赵百胜 | 申请(专利权)人: | 天津中西盛嘉科技股份有限公司 | 
| 主分类号: | F16M11/14 | 分类号: | F16M11/14;F16M11/36;F16F15/067;B61K9/08 | 
| 代理公司: | 广东有知猫知识产权代理有限公司 44681 | 代理人: | 王瑞 | 
| 地址: | 300000 天津市北辰区新*** | 国省代码: | 天津;12 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 轨道 测量 三角 基座 | ||
本实用新型涉及无碴轨道测量技术领域,特别涉及一种用于无碴轨道测量车的三角基座。所述一种用于无碴轨道测量车的三角基座,包括:固定盘、球头杆、球头套、中间块、支腿、插杆、插管、弹簧、底脚;所述中间块的顶部连接有球头杆;所述中间块的底部转动连接三根支腿;所述球头套与球头杆配个套在一起;所述固定盘与球头套固定在一起;所述支腿的底端连接有插杆;所述插杆的底端连接弹簧的一端;所述插杆的外壁上设置有多个凸起块;所述插管的外壁面上开设多个滑槽;所述底脚为磁性材质,每个底脚转动连接在插管的底端。本实用新型能够有效起到固定的作用,同时也能够吸收外界的震动。
技术领域
本实用新型涉及无碴轨道测量技术领域,特别涉及一种用于无碴轨道测量车的三角基座。
背景技术
无碴轨道(Ballastless track)是指采用混凝土、沥青混合料等整体基础取代散粒碎石道床的轨道结构,又称作无砟轨道。
无碴轨道测量车是对无碴轨道进行测量的一种设备,有时候我们需要在其上架设其它检测设备,需要一种三角基座,三角基座还能够有效避免震动。
发明内容
本实用新型提供的一种用于无碴轨道测量车的三角基座。
一种用于无碴轨道测量车的三角基座,包括:固定盘、球头杆、球头套、中间块、支腿、插杆、插管、弹簧、底脚;
所述中间块的顶部连接有球头杆;
所述中间块的底部转动连接三根支腿;
所述球头套与球头杆配个套在一起;
所述固定盘与球头套固定在一起;
所述支腿的底端连接有插杆;
所述插杆的底端连接弹簧的一端;
所述插杆的外壁上设置有多个凸起块;
所述插管的外壁面上开设多个滑槽,凸起块分布嵌入每个滑槽中,弹簧的另一端连接在插管内部的底面上;
所述底脚为磁性材质,每个底脚转动连接在插管的底端。
本实用新型有益效果如下:
本实用新型能够有效起到固定的作用,同时也能够吸收外界的震动,保证仪器设备的正常工作。
附图说明
图1是本实用新型的整体视图。
图2是本实用新型的中间块的视图。
图3是本实用新型的凸起块的视图。
具体实施方式
本实用新型的优选实施例将通过参考附图进行详细描述,这样对于实用新型所属领域的现有技术人员中具有普通技术的人来说容易实现这些实施例。然而本实用新型也可以各种不同的形式实现,因此本实用新型不限于下文中描述的实施例。另外,为了更清楚地描述本实用新型,与本实用新型没有连接的部件将从附图中省略。
一种用于无碴轨道测量车的三角基座,包括:固定盘1、球头杆2、球头套3、中间块4、支腿5、插杆6、插管7、弹簧8、底脚9;
如图1所示,所述中间块4的顶部连接有球头杆2;
所述中间块4的底部转动连接三根支腿5;
如图2所示,所述球头套3与球头杆2配个套在一起,球头套3能够自由转动;
所述固定盘1与球头套3固定在一起;
如图3所示,所述支腿5的底端连接有插杆6;
所述插杆6的底端连接弹簧8的一端;
所述插杆6的外壁上设置有多个凸起块61;
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