[实用新型]一种具有挡雪盖板的汽车保险杠

说明书

本实用新型涉及一种具有挡雪盖板的汽车保险杠，其不同之处在于：其包括设有进气格栅的上表皮及挡雪盖板，所述进气格栅开设有进气口，所述进气口内间隔分布有若干个栅条以将所述进气口划分为若干个相互独立的进气孔，所述挡雪盖板可拆卸地卡接于所述进气口处，所述挡雪盖板的背面设置有若干个卡子，所述卡子包括形成于所述挡雪盖板背面的卡接臂及形成于卡接臂末端的卡勾，各所述卡子的卡接臂从所述进气格栅的正面穿过所述进气孔以使所述卡子的卡勾卡接于所述进气格栅背面进气孔孔周处。本实用新型能避免雪从进气格栅灌入车体内，提高了汽车的使用寿命和用车安全性，装卸方便。

技术领域

本实用新型涉及汽车保险杠领域，尤其是一种具有挡雪盖板的汽车保险杠。

背景技术

随着人们生活水平的提高，越来越多的家庭购买汽车代步。而在风雪较大的地区，不论是开车还是将车停在室外，雪都有可能从进气格栅处灌入，严重影响汽车的使用寿命及用车安全。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种具有挡雪盖板的汽车保险杠，能避免雪从进气格栅灌入车体内，提高了汽车的使用寿命和用车安全性，装卸方便。

为解决以上技术问题，本实用新型的技术方案为：一种具有挡雪盖板的汽车保险杠，其不同之处在于：其包括挡雪盖板及设有进气格栅的上表皮，所述进气格栅开设有进气口，所述进气口内间隔分布有若干个栅条以将所述进气口划分为若干个相互独立的进气孔，所述挡雪盖板可拆卸地卡接于所述进气口处，所述挡雪盖板的背面设置有若干个卡子，所述卡子包括形成于所述挡雪盖板背面的卡接臂及形成于卡接臂末端的卡勾，各所述卡子的卡接臂从所述进气格栅的正面穿过所述进气孔以使所述卡子的卡勾卡接于所述进气格栅背面进气孔孔周处。

按以上技术方案，所述挡雪盖板的背面还设置有若干个定位筋，各所述定位筋包括间隔设置的两个筋条，至少一个所述栅条被卡接于所述两个筋条的间隔内。

按以上技术方案，所述进气格栅分为上格栅和下格栅，所述上格栅卡接于所述上表皮上端，所述下格栅卡接于所述上表皮下端。

按以上技术方案，所述上格栅包括上格栅本体、logo支架、第一电镀条和第二电镀条，所述上格栅本体和第一电镀条分别卡接于所述logo支架的正面，所述第一电镀条位于上格栅本体的上方，所述第二电镀条卡接于所述上格栅本体的正面。

按以上技术方案，所述上格栅本体和所述logo支架分别与所述上表皮卡接。

按以上技术方案，所述第一电镀条的两端通过螺钉与所述logo支架紧固。

按以上技术方案，所述第二电镀条的两端通过螺钉同时与所述上格栅本体、logo支架和上表皮紧固。

按以上技术方案，其还包括设于所述下格栅下端的下表皮。

按以上技术方案，所述下表皮的上端两侧与所述上表皮的下端两侧通过铆钉紧固。

按以上技术方案，所述下表皮分为高配下表皮和低配下表皮；其中，所述高配下表皮包括下表皮本体和设于所述下表皮本体上端的第三电镀条，所述第三电镀条与所述下格栅卡接，所述下表皮本体分别与所述下格栅和所述上表皮卡接；所述低配下表皮分别与所述下格栅和所述上表皮卡接。

对比现有技术，本实用新型的有益特点为：该具有挡雪盖板的汽车保险杠，设置挡雪盖板遮挡进气格栅的进气口，能避免雪从进气格栅灌入车体内，提高了汽车的使用寿命和用车安全性，挡雪盖板可拆卸地卡接于进气口处，装卸方便。

附图说明

图1为本实用新型实施例具有挡雪盖板的汽车保险杠高配版爆炸图；

图2为图1的局部A结构放大图；

图3为图1的局部B结构放大图；

图4为图1的局部C结构放大图；