[实用新型]一种具有散热功能的汽车方向盘压铸模具

说明书

本实用新型公开了一种具有散热功能的汽车方向盘压铸模具，包括基座、U型管、下模体、浇口套和下模板，所述基座的内部安装有下模板，且下模板的底端与基座固定连接，并且下模板上方的基座内部安装有下模体，所述下模体的底端延伸至基座的内部，且下模体的外壁与下模板固定连接，并且下模体的顶端设有上模体，所述上模体的顶端设有上模板，且上模板的内部安装有浇口套，并且浇口套的外壁与上模板固定连接，所述浇口套下方的下模体外壁上安装有U型管，且U型管的两端皆延伸至下模体的内部。本实用新型不仅实现了汽车方向盘压铸模具工作时快速的散热，加快了汽车方向盘的生产效率，提高了汽车方向盘生产的质量。

技术领域

本实用新型涉及压铸模具技术领域，具体为一种具有散热功能的汽车方向盘压铸模具。

背景技术

压铸机的分类及其工作方式、压铸机的分类方法很多，按使用范围分为通用压铸机和专用压铸机，压铸铸造是指将金属液体在高压、高速条件下填充模穴，并在高压下冷却成型，形成所需的产品的铸造方法，在汽车方向盘铸模具生产过程中，需要用模具不停的进行压铸，会使模具的温度升高导致模具物理特性的热性形变，因此需要一种具有散热功能的汽车方向盘压铸模具。

现今市场上的此类压铸模具种类繁多，基本可以满足人们的使用需求，但是依然存在一定的问题，具体问题有以下几点：

(1)现有的此类压铸模具在使用时一般不便于模具工作时快速的散热，从而严重的影响了压铸模具使用时的便利程度；

(2)现有的此类压铸模具在使用时一般不便于模具合模时准确的定位，从而大大的影响了压铸模具使用时的稳定性；

(3)现有的此类压铸模具在使用时一般不便于对外部注液管道可靠的支撑，从而给人们的使用带来了很大的困扰。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有散热功能的汽车方向盘压铸模具，以解决上述背景技术中提出压铸模具不便于模具工作时快速的散热，模具合模时准确的定位，对外部注液管道可靠的支撑的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有散热功能的汽车方向盘压铸模具，包括基座、U型管、下模体、浇口套和下模板，所述基座的内部安装有下模板，且下模板的底端与基座固定连接，并且下模板上方的基座内部安装有下模体，所述下模体的底端延伸至基座的内部，且下模体的外壁与下模板固定连接，并且下模体的顶端设有上模体，所述上模体的顶端设有上模板，且上模板的内部安装有浇口套，并且浇口套的外壁与上模板固定连接，所述浇口套下方的下模体外壁上安装有U型管，且U型管的两端皆延伸至下模体的内部，并且下模体的内部安装有蛇形管，所述蛇形管的外壁与下模体固定连接，且蛇形管一侧的基座外壁上安装有透明管，并且透明管的外壁与下模体固定连接。

优选的，所述透明管一侧的下模体外壁上安装有出液口，且出液口的一端延伸至蛇形管的内部。

优选的，所述出液口一侧的下模体外壁上安装有进液口，且进液口的一端延伸至蛇形管的内部，实现了汽车方向盘压铸模具工作时快速的散热。

优选的，所述上模体的内部安装有四组限位轴，且限位轴的外壁与上模体固定连接。

优选的，所述限位轴一侧的下模体内部安装有限位腔，且限位腔的内部设有限位套。

优选的，所述限位套上方的上模板内部安装有限位杆，且限位杆的底端延伸至限位套的内部，实现了汽车方向盘压铸模具合模时准确的定位。

优选的，所述限位杆一侧的上模板内部设有限位斜杆，且限位斜杆下方的下模体内部设有斜杆腔，并且上模板的外壁上安装有吊装槽。

优选的，所述上模板的顶端安装有弹性板，且弹性板的外壁上安装有U型架，并且U型架靠近弹性板的一端安装有锁紧螺栓。