[实用新型]地铁车辆电子地图检测装置

说明书

本实用新型涉及一种地铁车辆电子地图检测装置，包括DSP控制分析板，其与电子地图板卡通信，下发控制信息至电子地图板卡，并将信息采集装置采集的信息进行分析反馈至工控一体机；工控一体机，与DSP控制分析板通信，判断电子地图板卡是否故障；信息采集装置包括光敏传感器和数字信号采集板卡，其中，光敏传感器，其用于采集电子地图板卡中电子地图的站点光源信息，与DSP控制分析板通信，将采集到的信息发送至DSP控制分析板；数字信号采集板卡，其与DSP控制分析板通信，与电子地图板卡连接，采集电子地图板卡的数字信号，并发送至DSP控制分析板。本实用新型的有益效果是快速精准定位电子板卡中的故障；该电子检测装置具备智能化、便捷性、精准性特点。

技术领域

本实用新型属于地铁车辆电子板卡测试技术领域，尤其是涉及到一种地铁车辆电子地图检测装置。

背景技术

地铁车辆的电子地图故障修复或软件更新后，首先需对其进行功能测试，测试功能正常后，方可装车使用。

传统的测试方法是在实验室按照列车上的配置，一比一搭建一套同样的系统。该方法不仅成本高，而且使用不方便。在对疑似偶发故障件的长时间测试时，需要检修人员频繁观察电子地图是否发生故障，人力成本较大。

中国专利文献中，公布号为CN111176297A、发明名称为“功能板卡的检测系统和检测方法”，公开了通过DSP芯片和FPGA芯片实现芯片的校准自检，FPGA芯片通过DSP芯片获取被测功能板卡的测试数据和输出数据，通过测试数据和输出数据判断功能卡是否正常，将结果办单提供为上位机；但是上述测试系统无法实现电子地图测试。

实用新型内容

针对现有技术存在的上述缺陷，本实用新型提出了一种地铁车辆电子地图检测装置。

本实用新型一种地铁车辆电子地图检测装置，包括DSP控制分析板，其与电子地图板卡通信，下发控制信息至电子地图板卡，并将信息采集装置采集的信息进行分析反馈至工控一体机；工控一体机，与DSP控制分析板通信，判断电子地图板卡是否故障；

信息采集装置包括光敏传感器和数字信号采集板卡，其中，光敏传感器，其用于采集电子地图板卡中电子地图的站点光源信息，与DSP控制分析板通信，将采集到的信息发送至DSP控制分析板；数字信号采集板卡，其与DSP控制分析板通信，与电子地图板卡连接，采集电子地图板卡的数字信号，并发送至DSP控制分析板。

进一步地，还包括MVB板，所述MVB板与电子地图板卡MVB通信；所述DSP控制分析板通过MVB板向电子地图板卡发送控制信息。

进一步地，信息采集装置还包括高清摄像头，其与DSP控制分析板通信，所述高清摄像头对电子地图板卡的图像信息进行采集，将采集的信息发送至DSP控制分析板。

进一步地，还包括直流电源，所述直流电源与电子地图板卡连接为其供电。

本实用新型的有益效果是：具备对电子地图电子板卡，实施单独测试的功能，快速精准定位电子板卡中的故障；该电子检测装置具备智能化、便捷性、精准性特点。

附图说明

图1是本实用新型的升降装载架的结构示意图。

其中，上述附图包括以下附图标记：1、DSP控制分析板；2、工控一体机；3、电子地图板卡；41、光敏传感器；42、数字信号采集板卡；43、高清摄像头；44、MVB板卡；5、直流电源。

具体实施方式

为了使本实用新型目的、技术方案更加清楚明白，下面结合实施例，对本实用新型作进一步详细说明。

如图1所示，本实施例的一种地铁车辆电子地图检测装置，包括工控一体机2、DSP控制分析板1、信息采集装置及供电模块，其中，信息采集装置包括光敏传感器41、数字信号采集板卡42、高清摄像头43。